發那科機器人長時間停機故障分析維修 長時間停機容易產生的問題:主板電池掉電無法進系統，本體電池掉電零位丟失。 主板電池掉電無法進系統 （1）檢查方法 查看示教器上是否顯示SYST-035LoworNoBatteryPoweronMAIN報警，如有需測量主板電池的電壓，是否低于3V？無法進系統則觀察主板的7段碼是否顯示“1”？ （2）恢復方法 SYST-035報警可在開機狀態下更換主板電池， 如無法進系統需初始化系統操作，并導入之前做的一般備份或者鏡像備份。若之前沒有備份，可嘗試導入FRA存儲區的備份（這個是內存卡預留的一個斷電可保持的存儲區，用于存放機器人的自動備份）。 二、本體電池掉電零位丟失 （1）檢查方法 查看示教器上是否顯示SRVO-065BLALalarm或SRVO-062BZALalarm報警，如有需測量本體電池的電壓，每節電池額定電壓是1.5V，四節電池的總電壓為6V （2）恢復方法 SRVO-065BLALalarm：開機更換本體底座處電池， SRVO-062BZALalarm：以上步驟更換電池后需參照說明書進行零點標定發那科機器人伺服放大器的主電路流過異常大的電流-處理方法。廣西發那科機器人配件

發那科報警SRVO 046 〔現象〕 這是在何服裝置內部計算的均方電流值超過允許值時為預防熱酸壞造成的危險性及保護電機的報著。 [對策1〕 如有可能，應級解該軸的操作。此外，如果負教和揉作條件超過額定值，應進行變更，以便在額定值內使用。 [對策2】確認控制裝置的輸入電壓是否在額定值之內。 [對策3〕 確認該抽的制動器是否己經開啟。 〔對策4〕 確認是否存在導致該軸的機械性負報增大的原因。 [對策5〕更換伺服放大器。 [對策6〕 更換該抽的電機。 [對策7〕 更換急停單元。 [對策8〕身換該軸的電機動力線（機器人連接電纜）。 [對袋〕更換該軸的電機動力線、制動器線（機器人內部電纜）。聊城發那科機器人現場維修發那科機器人SRVO -005 機器人超行程報警。

發那科機器人的偏移指令XYZ用法如下： 1. 偏移指令是一種相對于當前位置進行運動的方式，可以在程序中使用。 2. XYZ分別表示三個坐標軸：X軸、Y軸和Z軸。這些坐標軸通常與機器人工作空間的不同方向相對應。 3. 在編寫程序時，您可以使用偏移指令來控制機器人沿著某個特定方向進行運動。例如，如果您想讓機器人向前移動10毫米，則可以使用以下命令：`MOVEX 10` 這將使機器人沿著X軸正方向移動10毫米。 4. 您還可以同時在多個坐標軸上執行偏移操作。例如，如果您想要使機器人同時朝X、Y和Z方向各前進5毫米，則可以使用以下命令：`MOVE X 5 Y 5 Z 5` 這將使機器人沿著X、Y和Z三個坐標軸正方向各前進5毫米。

發那科報警SRVO 0021 【現象〕 當HRDY接通時，雖然沒有其他發生報警的原因，SRDY卻處在斷開狀態， ＜所調HRDY，就是主機相對何服裝置傳遞接通還足斷開伺服放大器的電磁接觸器的信號。SRDY是伺服裝置相 對主機傳遞伺服放大器的電磁接觸器是否己經接通的信號。 雖然試因接通伺服放大器的電磁接觸器但電磁接觸器接不通，通常是由于伺服放大器發出報警，如果檢測出伺 服放大器的報著，主機側就不會發出本報警（SRDY斷開）。也即，本報警表示雖然找不出原因但電磁接觸器 接不通的情況。 [對策11確認急停板CPSA、CRMA9z、CRMB22、6軸何服放大器CRMA91己經切實連接。此外，在使用附加軸放大器 時，確認CXA2A(6抽何服放大器)以及CXA2B(附加軸放大器)是否己經切實連接。 [對策2〕存在者電源瞬時斷開的可能性。確認是否存在電源的瞬時斷開。 [對策3〕 更換急停單元。 [對策41 更換伺服放大器。發那科機器人SRVO -073 CMAL報警。

FANUC機器人后期應該如何保養，和維護使用需要注意的問題？1.安全操作：在使用機器人時，需要注意安全操作，避免發生意外事故。2.避免過載：機器人的負載能力有限，需要根據實際情況進行合理的負載分配，避免過載。3.避免碰撞：機器人在運行過程中需要避免碰撞，避免對機器人造成損壞。4.避免過度磨損：機器人的各個部位容易受到磨損，需要避免過度磨損，定期更換易損件。5.避免過度使用：機器人的使用壽命有限，需要避免過度使用，避免對機器人造成損壞。發那科機器人 報警SRVO 058。平涼發那科機器人售后

工業機器人常用的三種電機類型。廣西發那科機器人配件

工業機器人常用減速機—諧波減速機 諧波減速器是一種齒輪減速器中的新型傳動機構，通常用于負載較小的工業機器人，由固定的剛輪、柔輪以及波發生器等部分組成，其中剛輪的齒數略多于柔輪的齒數。諧波減速器具有傳動大、體積小、零件數量少、傳動效率高等多個優點，其單機傳動比可達50-4000，傳動效率可高達92%-96%。 諧波減速器的工作原理：諧波減速器利用了柔輪產生可以控制的彈性變形波，使內齒剛輪和柔輪齒間之間相對錯齒來傳遞動力，以達到減速的目的。這種傳動與普通的齒輪傳動有著本質上的區別，在嚙合理論、ji合計算以及結構設計方面上都具有特殊性。廣西發那科機器人配件

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