收藏查看我的收藏0有用+1已投票0濾清器語(yǔ)音編輯鎖定討論上傳視頻上傳視頻本詞條由“科普中國(guó)”科學(xué)百科詞條編寫與應(yīng)用工作項(xiàng)目審核。濾清器，是指通過(guò)濾紙起過(guò)濾雜質(zhì)或者氣體的作用的配件。一般是指汽車濾清器，是發(fā)動(dòng)機(jī)的配件。按不同過(guò)濾功能分為：機(jī)油濾清器，燃油濾清器（汽油濾清器、柴油濾清器、油水分離器、液壓濾清器），空氣濾清器，空調(diào)濾清器等。發(fā)動(dòng)機(jī)有空氣、機(jī)油、燃油三種濾清器，一般稱作“三濾”，加上空調(diào)濾清器，俗稱四濾。分別擔(dān)負(fù)潤(rùn)滑系統(tǒng)，燃燒系統(tǒng)中介質(zhì)，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)、車廂空氣循環(huán)系統(tǒng)的過(guò)濾。中文名濾清器外文名AutoFilter別名濾芯功能汽車易損件分類機(jī)油濾清器、燃油濾清器目錄1機(jī)油濾清器?種類?缺點(diǎn)?濾紙要求?作用2燃油濾清器?種類?工作原理?選用技巧?柴濾?水濾?液壓濾3空氣濾清器?干式?濕式?注意事項(xiàng)?更換周期4空調(diào)濾清器5發(fā)展趨勢(shì)6保養(yǎng)維護(hù)?注意事項(xiàng)?空濾保養(yǎng)?劣質(zhì)濾清器危害濾清器機(jī)油濾清器編輯語(yǔ)音機(jī)油濾清器機(jī)油濾清器位于發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)中。它的上游是機(jī)油泵，下游是發(fā)動(dòng)機(jī)中需要潤(rùn)滑的各零部件。其作用是對(duì)來(lái)自油底殼的機(jī)油中有害雜質(zhì)進(jìn)行濾除，以潔凈的機(jī)油供給曲軸、連桿、凸輪軸、增壓器、活塞環(huán)等運(yùn)動(dòng)副。液壓油質(zhì)量對(duì)液壓系統(tǒng)工作性能影響極大，很多故障的根源都源于它。河北庫(kù)存濾清器平臺(tái)

    起到潤(rùn)滑、冷卻、清洗作用，從而延長(zhǎng)這些零部件的壽命。濾清器種類離心式機(jī)油濾清器有一個(gè)轉(zhuǎn)子套在一支軸上，并有兩個(gè)噴射方向相反的噴嘴，當(dāng)油進(jìn)入轉(zhuǎn)子從噴嘴上出來(lái)時(shí)，轉(zhuǎn)子便飛快地轉(zhuǎn)動(dòng)，使轉(zhuǎn)子體內(nèi)的油得到清潔，油中的雜質(zhì)被離心甩到轉(zhuǎn)子內(nèi)壁上，噴嘴出來(lái)的油流回到油底殼。離心式機(jī)油濾器的特點(diǎn)是性能穩(wěn)定，沒(méi)有需要更換的濾芯，只要定期拆卸轉(zhuǎn)子，清潔沉積在轉(zhuǎn)子壁上的污垢又可重新使用。其壽命可與發(fā)動(dòng)機(jī)等同。它的不足在于結(jié)構(gòu)復(fù)雜，價(jià)格較高、笨重等，對(duì)使用人員有較高的技術(shù)要求。全流式機(jī)油濾清器，如前所述可換式、旋裝式、分流離心式等，對(duì)進(jìn)入系統(tǒng)的全部機(jī)油進(jìn)行過(guò)濾。分流式濾清器只過(guò)濾機(jī)油泵供油量的5%-10%的機(jī)油。分流式機(jī)油濾清器都是精濾器，它一般與全流式聯(lián)用。小功率的發(fā)動(dòng)機(jī)大多只采用全流式濾清器，功率較大的柴油機(jī)多采用全流加分流過(guò)濾裝置。濾清器缺點(diǎn)存在兩大缺點(diǎn)，而新產(chǎn)品彌補(bǔ)了缺點(diǎn)，所以有必要使用新產(chǎn)品強(qiáng)磁機(jī)油濾清器。缺點(diǎn)一：濾除機(jī)油中60%的雜質(zhì)，濾清效率低；這是由于現(xiàn)有的機(jī)油濾清器，是依靠單一紙濾芯孔攔截過(guò)濾出機(jī)油中有害雜質(zhì)的，其濾紙的微孔越小過(guò)濾效果就越好，但機(jī)油通過(guò)能力就越差。衡水品質(zhì)濾清器市場(chǎng)燃油濾清器是串聯(lián)在燃油泵和節(jié)流閥體進(jìn)油口之間的管路上。

    降低效率，增加發(fā)熱，加劇油液的化學(xué)作用，使油液變質(zhì)。根據(jù)生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)，液壓系統(tǒng)中的故障的75%以上是由于液壓油中混入雜質(zhì)造成的，因此維護(hù)油液的清潔，防止油液的污染，對(duì)液壓系統(tǒng)是很重要的。[2]濾清器空氣濾清器編輯語(yǔ)音空氣濾清器空氣濾清器的型式有二種，即干式和濕式。濾清器干式是通過(guò)一個(gè)干式濾芯，(如紙濾芯)將空氣中的雜質(zhì)分離出來(lái)的濾清器。輕型車(含轎車、微型車)所用的空氣濾清器一般為單級(jí)。它的形狀有扁圓或橢圓及平板式。過(guò)濾材料為濾紙或非織造布。濾芯端蓋有金屬或聚氨脂的，外殼材料為金屬或塑料。在額定空氣體積流量下，濾芯的原始濾清效率應(yīng)不低于。重型車由于工作環(huán)境惡劣，它的空氣濾清器必須是多數(shù)的。***級(jí)為旋流式預(yù)濾器(如葉片環(huán)、旋流管等)，用于濾除粗大顆粒雜質(zhì)，過(guò)濾效率在80%以上，第二級(jí)細(xì)濾是微孔紙濾芯(一般稱作主濾芯)，其過(guò)濾效率達(dá)。主濾芯之后還有一個(gè)安全濾芯，其作用是在安裝和更換主濾芯時(shí)，或在主濾芯偶然損壞時(shí)防止灰塵進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)。安全芯的材料多為非織造布，也有使用濾紙的。濾清器濕式包括油浸式和油浴式兩種。油浸式是通過(guò)一個(gè)油浸過(guò)的濾芯，將空氣中雜質(zhì)分離出來(lái)，其濾芯材料有金屬絲織物的，也有發(fā)泡材料。

    需要定期更換，因此在售后市場(chǎng)的銷量非常大。第二，我國(guó)汽車濾清器行業(yè)廠家眾多，而且規(guī)模普遍較小，品牌的集中度很低，濾清器售后市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)尤為激烈。導(dǎo)致濾清器供不應(yīng)求現(xiàn)象的原因有很多。從宏觀角度講，固定資產(chǎn)投資的持續(xù)增長(zhǎng)帶動(dòng)了工程機(jī)械行業(yè)的快速發(fā)展，內(nèi)需的擴(kuò)大為大型工程濾清器的市場(chǎng)發(fā)展提供了**直接的動(dòng)力。雖然國(guó)家一再加大宏觀調(diào)控的力度，但在龐大的市場(chǎng)需求基數(shù)面前，需求量無(wú)疑將是一個(gè)驚人的數(shù)字。此外，隨著國(guó)際市場(chǎng)的不斷開拓，產(chǎn)品出口量在近兩年成倍增長(zhǎng)，中國(guó)工程升降機(jī)的出口金額已經(jīng)占到總銷售額的25%。濾清器的生產(chǎn)能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上需求量的增長(zhǎng)速度。某國(guó)外**濾清器制造商總裁在談到大多數(shù)濾清器制造商的處境時(shí)說(shuō):“客戶們?cè)谂抨?duì)等待交貨，而我們卻在為那些有限的零部件苦苦掙扎。我們正在努力工作，逐個(gè)解決各生產(chǎn)廠家的瓶頸問(wèn)題，以便充分利用現(xiàn)有場(chǎng)地生產(chǎn)更多產(chǎn)品。”這種因供貨周期過(guò)長(zhǎng)而造成的供不應(yīng)求現(xiàn)象還將在全球范圍內(nèi)繼續(xù)困擾著大型工程濾清器的市場(chǎng)，特別是在需求如此旺盛的中國(guó)市場(chǎng)。濾清器通過(guò)對(duì)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣、機(jī)油和燃油進(jìn)行過(guò)濾，從而起到保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的作用，同時(shí)也提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率，是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中必不可少的部分。燃油濾清器有柴油濾清器、汽油濾清器和天然氣濾清器三類。

    ④原始進(jìn)氣阻力試驗(yàn)進(jìn)氣阻力9額定時(shí)氣量通過(guò)濾芯時(shí)在進(jìn)、出口處的壓差)不應(yīng)超過(guò)，還則功率將下降，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)冒黑煙。2、柴油濾清器柴油濾清器要按ISO4020標(biāo)準(zhǔn)(道路車輛-汽車柴油機(jī)用燃油濾清器試驗(yàn)方法)進(jìn)行下述試驗(yàn)。(1)新濾清器清結(jié)度試驗(yàn)確定濾芯內(nèi)側(cè)是否***了生產(chǎn)儲(chǔ)運(yùn)中殘留的灰塵雜質(zhì)。(2)氣泡法試驗(yàn)用于證實(shí)濾芯是否有大于過(guò)濾精度的孔隙存在。(3)過(guò)濾效率和壽命試驗(yàn)過(guò)濾效率是指測(cè)定被濾除的特定粒子的百分比，濾清器壽命則以堵塞試驗(yàn)壓差大于。(4)水分離效度試驗(yàn)確定濾油器分離油水混合液中水分的百分?jǐn)?shù)。(5)濾芯破損試驗(yàn)確定濾芯的抗破裂壓力。(6)濾油器總成破損試驗(yàn)測(cè)定總成承受內(nèi)壓力的能力。(7)脈動(dòng)壓力疲勞試驗(yàn)測(cè)定在脈動(dòng)壓力下(模擬發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)或停止時(shí))濾油器總成的機(jī)械強(qiáng)度。(8)抗振疲勞試驗(yàn)確定正常使用條件下濾油器抗振動(dòng)的機(jī)械強(qiáng)度。3、機(jī)油濾清器全流式機(jī)油濾清器應(yīng)按ISO4548標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行下述試驗(yàn)。(1)壓力降-流量特性試驗(yàn)用指定粘度的機(jī)油測(cè)定濾油器總成的壓力降-流量曲線。(2)濾芯旁通元件的特性試驗(yàn)測(cè)定濾芯壓力降-旁通流量曲線。當(dāng)通過(guò)濾芯的壓力降較低時(shí)，為限制未經(jīng)過(guò)濾的機(jī)油量，旁通元件在低于規(guī)定的開啟壓力降時(shí)，允許有不大的漏油量。機(jī)油濾清器對(duì)濾紙的要求比空氣濾清器更高。承德加工濾清器價(jià)格表格

其作用是對(duì)來(lái)自油底殼的機(jī)油中有害雜質(zhì)進(jìn)行濾除。河北庫(kù)存濾清器平臺(tái)

    油浴式是將吸進(jìn)的含塵空氣導(dǎo)入油池而被除去大部分灰塵，再在帶油霧的空氣向上流經(jīng)一個(gè)由金屬絲繞成的濾芯時(shí)作進(jìn)一步過(guò)濾，油滴和被攔住的灰塵一起返回到油池。濾清器注意事項(xiàng)發(fā)電機(jī)組空氣濾清器：主要是過(guò)濾活塞式發(fā)電機(jī)組工作時(shí)吸入的空氣中的微粒和雜質(zhì)的一種進(jìn)氣裝置，由濾芯和殼體兩部分組成。空氣濾清器的主要要求是濾清效率高、流動(dòng)阻力低、能較長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)使用而無(wú)需保養(yǎng)。發(fā)電機(jī)組工作時(shí)，如果吸入空氣中含有灰塵等雜質(zhì)就將加劇零件的磨損，所以必須裝有空氣濾清器。空氣濾清有慣性式、過(guò)濾式和油浴式3種方式：慣性式：由于微粒和雜質(zhì)的密度較空氣的密度大，當(dāng)微粒和雜質(zhì)隨空氣旋轉(zhuǎn)或急轉(zhuǎn)彎時(shí)，離心慣性力的作用能使雜質(zhì)從氣流中分離出來(lái)。過(guò)濾式：引導(dǎo)空氣流過(guò)金屬濾網(wǎng)或?yàn)V紙等，將微粒和雜質(zhì)阻擋并粘附在濾芯上。油浴式：在空氣濾清器底部設(shè)有機(jī)油盤，利用氣流急轉(zhuǎn)沖擊機(jī)油，將微粒和雜質(zhì)分離并粘滯在機(jī)油中，而被激蕩起的機(jī)油霧滴隨氣流流經(jīng)濾芯，并粘附在濾芯上。空氣流過(guò)濾芯時(shí)能進(jìn)一步吸附雜質(zhì)，從而達(dá)到濾清的目的。發(fā)電機(jī)組的空氣濾清器的更換周期：常用發(fā)電機(jī)組每工作500小時(shí)更換一次；備用發(fā)電機(jī)組工作300小時(shí)或6個(gè)月更換一次。河北庫(kù)存濾清器平臺(tái)

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