當然如果只是簡單的里面墊東西撐起來的柔軟是沒有靈魂的，既沒有線條的流暢度，整體也會特別的拖沓，做到即飽滿舒適，又富有線條優美，工藝這個東西不可或缺。”“二排過道加寬，航空座椅的頭枕也把邁巴赫換成埃爾法蝴蝶枕。”“航空座椅的什么加熱，通風，按摩，等等功能一應俱全。那么座椅的耐用度，和材料的選拔就應該精益求精了。所有的MPV車型，二排才是重中之重，這一點萬不可怠慢。”“沒有選擇用線條車菱格的原因，只是因為我去改裝廠里用手摸了一遍這個效果。堪稱裸感舒適，和有線條的菱格的粗糙力，我更加偏向于膚感般的觸覺。座椅的舒適，不僅是寬大軟，還有人機工程，材料裝配，缺一不可。”本來開始不想做這個藍色線條的，后面還是改裝師傅提醒，有個線條座椅不會全米色那么單調。因為我邊上做了，邁巴赫菱格孔條。用藍色股條去畫出輪廓，注意力還是要拉扯一些進來家族風格吧。”“原車整個門板都是黑色塑料，當然不可忍。整塊包覆，那就是必不可少的了，加上大理石紋飾件檔次瞬間提升。”“門栓提這個東西，總不能是一個塑料立在門板上吧，孰不可忍也，寡人把鋁合金的邁巴赫標門栓提替換上去，有何不可。”“大號的邁巴赫頂燈，讓整車的頂部空曠不壓抑。從七座到四座，別克GL8改裝內飾有哪些變化？不只是大空間。西寧房車汽車內飾配件推薦

    奔馳威霆一直是豪華MPV改裝的熱門車型，許多改裝廠都會推出不少關于奔馳威霆的改裝方案。其實威霆的定位可以看做是低配版的奔馳V級別，威霆在歐洲其實是一臺貨車，因此其售價會比V級低不少。較低的定價和巨大的空間使其有著不錯的改裝底子，近有不少朋友問奔馳威霆改裝大概需要多少錢，下面咱們一起來看看吧！奔馳威霆改裝大概需要多少錢？奔馳威霆改裝一般有兩種方式，一種是直接購買有資質的改裝廠改裝好的產品（例如傲旋、車馳等），另一種是自己找改裝店進行設計改裝。第一種方法質量比較穩定，同時還有原廠保修服務，如果預算較高的話建議選擇直接購買改裝廠的產品，具體得看改裝程度而定。第二種方法會比較麻煩，但是自主性比較高，如果只進行全套內飾改裝的話，可以，不過咱們需要注意的是改裝房車時不能改變車輛內部座椅結構，例如如果車輛本身是七座的話那么就不能改裝成非七座車型，只要遵循這一點的話大部分的內飾改裝都是合法的。如果不想拆內飾改裝的話，可以上網購買車用充氣床墊，在使用時只需要把后排座椅放倒后加上床墊就能搖身一變變成一臺床車。 新疆別克GL8汽車內飾配件方案別克GL8改裝案例分享，這內飾效果我心動了！

    作為改裝版，外觀采用了非常大的前格柵，內部為直瀑式鍍鉻裝飾，兩側的大燈造型獨特，辨識度高，整車看上去非常大氣。同時新車采用了雙色車身設計，上銀下黑的獨特設計增加了車輛的氣場。內飾方面，以米黃色為基調，中控臺加入了黑色設計元素，視覺上十分溫馨舒適。進入第二排，駕駛室座椅后方用大尺寸的顯示器進行了前后隔斷，后排形成了一種私密空間。在大的顯示器下方設計了T型控制臺，控制臺由多塊屏幕組成貫穿的樣式，后排乘客可以通過屏幕了解車輛信息，且可以進行娛樂操作。全車的皮質座椅都加入了菱形格狀縫線，高級與豪華感提升了很多，從圖片上看，座椅功能很多，估計什么座椅通風、加熱、按摩等等都會配備。同時，車頂還配備了星空頂，想想在車內聽著優雅的古典音樂，欣賞著車頂的蒼穹，定十分愜意。動力方面，官方并沒有發布相關信息，或許會繼續沿用現款車型的動力，搭載。

    ”“裸提國6版商務版，只有一臺車，什么都沒有的，所有燈都是鹵的，你只能告訴自己，夠用，實用!”“內飾：渣，很渣，奔馳牌面包車，中控自帶小黑板，后續肯定要升級一下的，”“開威霆就是大叔，你會很靜下來心來開車，所以日常代步基本不開，基本都是帶家人出行才會開，自己一個人還是轎車，靈活性和高速的暢快淋漓母庸質疑。”“我想每個車主和我一樣，不論是朋友，還是家人。吐槽**多的就是你面包車似的內飾了，威霆不改，不如推落海。”“這次輕改內飾采用了大面積的翻毛皮、麂皮、皮革包裹，同時加入了桃木方向盤、桃木飾板進行點綴，升級了大屏導航、360全景這類配置。”“第二排邁巴赫航空座椅、第三排邁巴赫款沙發床，后倉頂棚進口翻毛皮包覆+鉆石星空頂。”“至此次的內飾輕改結束，接下來到了外飾，畢竟對于原車，我只能說太素了，而且回歸初心，當初買威霆不就是受到了姿態埃爾法的嗎?”“氣動選擇了MagicAir避震系統，這是師傅做了大半天的造型，一條一條的不銹鋼氣管彎曲，接頭，然后測試，調整，看似簡單，實際動手起來還是需要耐心和技術的。”“做造型的時候發現，裝壁燈比做KT版亮燈效果更加好，**終低成本搞定，把原車一個閱讀燈改成了鐳射燈。別克GL8 ***對決 價格挑戰一切。

    不過，傳祺M8從視覺效果上看確有“一擊即中”的效果，尤其對于我哥哥這種身高190mm、體重100多公斤的大漢來說頗有吸引力，從體型上就很匹配。而且經過我的實地體驗來看，傳祺M8營造出了一個相當不錯的乘坐氛圍。比如雙側的電滑門、，再加上航空級座椅以及前后/靠背/腰部/腿托調節，真有點MPV的影子了。另外，國產車型的強項就是車機系統以及智能化配置，傳祺M8配備了（低配為7英寸）的屏幕組合，支持車聯網和語音識別系統，智能化水平還是相當不錯的。當然也要看跟誰比，如果跟奧德賽和GL8比，還是有優勢的，但如果跟剛剛上市的榮威iMAX8來說，傳祺M8就有些“過時”了。此外，傳祺M8也有一些使用上的小問題：1.由于龐大的體型，傳祺M8對于女性司機并不友好，雖然配備了倒車影像以及前后倒車雷達（高配版本還有360°全景影像），但長5米的車身還是不好操控。2.傳祺M8的車身尺寸（長寬**別為5089/1884/1822mm）有一些停機樓或者地下停車場空間捉襟見肘，停車不太方便。3.進入第三排的過道有些窄。但很明顯，這些缺點并不是決定購買與否的關鍵性因素，在國人眼中，“三大件”是為關鍵的部分。在這方面，我認為如果你對國產車型仍然還有偏見，那么還是不要輕易購入。 破舊內飾的升級之旅，別克GL8改裝nappa皮內飾。西寧專業改裝汽車內飾配件翻新

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    埃爾法的火爆，讓更多的汽車生產商認識到了MPV在未來發展的趨勢。所以不僅*是合資品牌，國產車也開始將重心轉移到了MPV領域。其中當屬廣汽傳祺發展的為完美，以旗下的“GM8”為首，所有的產品都有相當一部分的占有率！如今廣汽也是為了再次凸顯自己的重要地位，將“傳祺GM8”正式更名為“M8”，有消息稱傳祺這樣做的主要目的就是因為“M8”比“GM8”要更容易深入人心！除了名字上發生了改變以外，我們看看這款車有怎樣的變化。傳祺“GM8”以其獨到的設計理念，讓這款車足以與奧德賽等產品競爭。而換代后的產品。除了保留了原有的霸氣感以外，更是增加了許多的時尚元素！前臉的進氣格柵以及前包圍全部由大量的銀色裝飾條組成，氣場爆棚。原有的單側四組的LED光源，再次進行深化，顯示效果更加犀利。此外這款車的行車燈采用了一種流水式的造型設計，霧燈與前包圍更是呈現出了90度的夾角！新加入的凌云翼！新車的側面依舊標配了兩只電動門設計，商務感絲毫不亞于GL8。而且側身上下的雙腰線的結構也彰顯出了它的力量感。來到尾部上，尾燈依舊是貫穿式的設計，并且整個尾部以平面式的造型出現在我們面前。與前臉的突兀造型形成了明顯的區別！在內飾上。

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