所以，如果想選擇一臺20萬元左右的MPV，廣汽傳祺M8、榮威iMAX8以及上汽大通G20是為數不多可選擇的車型。相對而言，有著2年**基礎的廣汽傳祺M8（之前叫傳祺GM8）也就成了繞不過去的車型。那么傳祺M8行不行，值得買嗎？傳祺M8領秀版傳祺M8大師版有了選擇，問題也就簡單了起來。我馬上拍馬趕到了離家近的4S店，看了一臺黑色的領秀系列390T尊貴版，也就是售價為。這里要說明一下，目前傳祺M8有兩個版本，一款為領秀版，另一款為大師版，主要是外觀設計上的不同，**關鍵的就是前臉造型，大師版要更為激進。但即便領秀版的氣場也足夠夸張了，格柵面積占比非常高，而且高度驚人，有一種豐田埃爾法的既視感。不得不說，傳祺M8確實符合中國人的審美，氣場十足、造型霸道，讓人看了就有一種《大秦賦》中，秦王站在章臺宮前睥睨天下的感覺。（具體畫面請腦補）改裝后的別克GL8而且，這種風格很受國人的歡迎，在GL8的論壇里，有好多車主買來就改裝成這種“創世大包圍”的風格，由豐田埃爾法發揚光大的“直瀑式鍍鉻大前臉”正在成為MPV界的一股潮流。除了前臉外，無論從側面還是尾部看都顯得平淡了一些，尤其是尾部的處理讓人索然無味。 別克將推出GL8 Avenir四座版。西安別克GL8汽車內飾配件費用

    看區里多人都提MPV我也按捺不住心情，打算也換輛MPV開，一方便接送孩子上下學，二方便出門旅游。比較多車GL8（安全性能不達標），奧德賽艾力紳（配置太爛，行駛品質太差），imax8（新車不想吃螃蟹），終選M8,我原來也有輛GA8開幾年非常開，加堅定我選M8。顏色黑外淺內，沒想到這顏色非常難，等兩個多月才提到車，12月27號提的車，一看合格證居然12月16號出的廠，夠新吧。提完后開始漫改裝之路，我加側重駕駛性能改裝，首先換避震，原車避震太太軟側面支撐性太差，側傾厲害。換的日本N1避震，舒適度下降不多，但支撐性太厲害，我十過彎基本沒側傾，六十剎車不會點頭。接下來剎車，改的布雷博前六后套裝，這性能太牛逼，隨點隨到再也不原車剎車軟綿綿的感覺。然后輪轂改的一套鍛造輪轂，輪胎也換235的胎。內飾做全車平靜隔音，改阿爾派9喇叭加低音炮，功放，效果頂配車型。還有木板，帶燈踏板，流媒體后視鏡（這個非常牛逼，海康威視的，沒有亂糟的功能，但超清楚），Alcantara把套手感，冬天不冷也不出手汗，強烈建議大家去改。西安別克GL8汽車內飾配件費用GL8改裝也能玩國潮，古典元素與現代科技的結合！

 能有效衰減汽車內部中高頻噪音，阻隔熱量的傳導，節約空調能耗。車底板減震的作用：有效減緩底盤的震動，消除底盤鈑金疲勞，有效減小路噪和共鳴聲，讓駕乘環境更加安靜舒適。引擎蓋部位，車企出于造車成本的考慮，輕薄的鐵皮著實缺乏質感。引擎蓋隔音，大量阻隔發動機熱量向引擎蓋的傳遞，延緩機蓋漆面的老化速度，提升平時漆面養護項目的保護時間。經過處理后的葉子板，過坎，高速胎噪聲音降低了很多，順暢了很多，駕駛更舒適了很多，專業的施工，質量的材料也非常關鍵。勁浪PS165FXE，來自法國普羅旺斯原產地生產的亞麻纖維，輕質，堅韌，彈性好，再加上勁浪**的三明治式音盆結構，使得聲音表現形態飽滿，量感充沛，音色平衡，充滿暖意的聲音具有讓人回甘良久的濃郁韻味，節奏活潑明快，在細節元素和場面層次的表達上有很好的解析力，整體音色充滿著勁浪focal經典的法國風情。后聲場匹配同品牌的法國勁浪RSE-165套裝喇叭再合適不過了，使得全聲場更有氛圍感。黃金聲學DSP-4006擁有小巧體積，只有巴掌大小，十分適合窄小的車廂環境安裝，解決音源解析力不足問題。黃金聲學中置喇叭，無損安裝在預留中置位，營造環繞聲場，增加聲場立體感。

    傳祺M8商務車改裝廣汽傳祺M8改裝傳祺M8改裝圖片目前在國內的MPV市場之中其實并不缺少實力強勁、銷量突出的選手，比如別克GL8、本田奧德賽等等，仔細回想，這個車型領域似乎一直以來也都是合資車型的天下。但隨著近幾年自主品牌的車型布局逐漸完善，在MPV領域也有了一批足可以和合資品牌正面PK的車型，而其中相當有代表性的就是我們***要試駕的這臺廣汽傳祺M8，這款車型也是在剛剛過去的2020年北京車展正式上市。而如果先拋開配置、性能不談，當你看到這臺車的眼，相信這份“氣場”就足可以讓你值回票價。作為廣汽傳祺GM8的中期改款也是繼任車型，傳祺M8不但換了新名字，在外觀內飾的細節之處也有了諸多變化，并延續了與老款車型相同的兩種設計方案，包括領秀版和大師版兩個產品分支共七款車型，這兩個車型版本在外觀設計上有著很大的不同，其中大師版作為車系里的高配，擁有著更強的氣場與視覺沖擊力，吸引一批“顏值控”相信不成問題。剛剛欣賞完霸氣、激進的外觀設計，進入傳祺M8的車內就會瞬間讓你覺得平靜、淡定了許多，但相比老款車型的內飾無疑還是有了質的提升，整體設計更加年輕、也更加現代化。

別克GL8改裝，家用超舒適，改裝升級后讓你大開眼界.

    埃爾法的火爆，讓更多的汽車生產商認識到了MPV在未來發展的趨勢。所以不僅*是合資品牌，國產車也開始將重心轉移到了MPV領域。其中當屬廣汽傳祺發展的為完美，以旗下的“GM8”為首，所有的產品都有相當一部分的占有率！如今廣汽也是為了再次凸顯自己的重要地位，將“傳祺GM8”正式更名為“M8”，有消息稱傳祺這樣做的主要目的就是因為“M8”比“GM8”要更容易深入人心！除了名字上發生了改變以外，我們看看這款車有怎樣的變化。傳祺“GM8”以其獨到的設計理念，讓這款車足以與奧德賽等產品競爭。而換代后的產品。除了保留了原有的霸氣感以外，更是增加了許多的時尚元素！前臉的進氣格柵以及前包圍全部由大量的銀色裝飾條組成，氣場爆棚。原有的單側四組的LED光源，再次進行深化，顯示效果更加犀利。此外這款車的行車燈采用了一種流水式的造型設計，霧燈與前包圍更是呈現出了90度的夾角！新加入的凌云翼！新車的側面依舊標配了兩只電動門設計，商務感絲毫不亞于GL8。而且側身上下的雙腰線的結構也彰顯出了它的力量感。來到尾部上，尾燈依舊是貫穿式的設計，并且整個尾部以平面式的造型出現在我們面前。與前臉的突兀造型形成了明顯的區別！在內飾上。

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    GL8改裝案例分享，主義，方顯氣質在MPV眾多車型中，別克GL8一直占據七座車型的銷量榜首，但隨著其他MPV車型的升級迭代。倘若還依靠原有的優勢（實用性強，空間大）和品牌效力，性價比的優勢越來越低。從2020新款的GL8和艾維亞車型的亮相就能看出，內飾設計和車內電子科技的提升，已成為當今汽車換代的重要主題之一。因為比較低配的gl8改裝性價比高，所以很多車友選擇自行改裝成喜歡的風格，告別千篇一律的“原廠風”。新款的GL8已經發售了。配置不夠，改裝來湊，老款的ES也不甘上下，自行升級成了媲美艾維亞風格。給大家介紹的一款gl8改裝案例就是以精致豪華理念，添加了藍金風格，把個性和細節完美的體現了出來。好了，還是看圖說話吧，下面和大家一起見證下丐版GL8蛻變后的樣子。外觀還是保留原廠的樣式，主要是對內飾和一些實用性的配置進行了升級。升級了三個電動門，方便實用，從此告別了手動時代。前檔和前排貼了玻璃膜，防曬隔熱，原車中后排是隱私玻璃，所以不需要再貼了。藍白搭配的主色調，多處進行了包皮工藝。金色點綴藍色，顯得很貴氣。蝴蝶款豪華航空座椅，座椅的紋理跟艾維亞頂配車型是一樣的。桃木紋路的扶手配合金絲的點綴，坐上去有點奢華的感覺。西安別克GL8汽車內飾配件費用

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