傳祺M8商務車改裝廣汽傳祺M8改裝傳祺M8改裝圖片目前在國內的MPV市場之中其實并不缺少實力強勁、銷量突出的選手，比如別克GL8、本田奧德賽等等，仔細回想，這個車型領域似乎一直以來也都是合資車型的天下。但隨著近幾年自主品牌的車型布局逐漸完善，在MPV領域也有了一批足可以和合資品牌正面PK的車型，而其中相當有代表性的就是我們***要試駕的這臺廣汽傳祺M8，這款車型也是在剛剛過去的2020年北京車展正式上市。而如果先拋開配置、性能不談，當你看到這臺車的眼，相信這份“氣場”就足可以讓你值回票價。作為廣汽傳祺GM8的中期改款也是繼任車型，傳祺M8不但換了新名字，在外觀內飾的細節之處也有了諸多變化，并延續了與老款車型相同的兩種設計方案，包括領秀版和大師版兩個產品分支共七款車型，這兩個車型版本在外觀設計上有著很大的不同，其中大師版作為車系里的高配，擁有著更強的氣場與視覺沖擊力，吸引一批“顏值控”相信不成問題。剛剛欣賞完霸氣、激進的外觀設計，進入傳祺M8的車內就會瞬間讓你覺得平靜、淡定了許多，但相比老款車型的內飾無疑還是有了質的提升，整體設計更加年輕、也更加現代化。

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    有人喜歡拿?款SUV去跟漢蘭達比，也總人有喜歡將MPV和GL8對比。但我覺?，每?款車都應該有自身的特色，設計風格，還要有自身的精確定位，價格符合的人群消費理念。給大家分享?輛內飾裝潢改裝了???方的傳祺GM8，只作分享?作對比。外觀并沒有改裝，GM8的前臉還?相當帥氣的車型，2020款GM8390T豪華限量版坐進車內，來看看內飾有哪些改動吧。前排添加了全包圍的腳墊。換裝了桃木方向盤，手感光滑細膩，提升了很高的檔次感。坐進后排后才讓我眼前?亮打開電動門，木紋?板展現在眼前，標有傳祺英文字符的迎賓燈烘托了很?的氛圍，話?多說，進去坐坐先。本人182車頂?，改裝了造型豪華的頂燈，據說還可以實現星空車頂的效果。我沒有著車，具體效果如何還?知道。后排空調控制系統改裝加裝的吸頂液晶電視。雖說現在坐車各位老板都選擇把玩手機了，但該體現身份象征的后排娛樂系統還?要有必要的。要的就?這個feel后排視野第三排作座位的側窗，保證?定通透性第三排座椅也配有頭枕木質?板?的座椅滑軌，貼合度做的挺棒。討巧的??右各?個折疊辦公桌，商務風有沒有？雙邊都可以支持電動車門了，?鍵開關車門，?車也要優雅門把手?方的暗鎖。 蘭州別克GL8汽車內飾配件廠別克m8改裝埃爾法航空座椅，簡約之中盡顯舒適體驗。

從外觀上看，經典的奔設計語言輕松營造出無以倫比的尊貴氣場，而且這還不是一般的威霆，它經過精心的內/外改裝已經變得脫胎換骨了。訂制加高后頂部造型如約而至，再加上兩側燈組造型犀利，看上去有著很“接地氣”陸地頭等艙范！座椅方面，給人一種肉眼看得到的舒適，就是不用坐，你一看就知道它是非常舒適的。帶高頂24寸娛樂電視屏，擁有很高的娛樂性，而且它還帶后靠背原裝桌板，同樣是非常貼心的設置。然后全車還做了隔音處理。且如圖所示第二排進入第三排的通道比較便于第三排乘客上下車，同時第三排聯排三座還可以放置180度全平和組裝一張小方桌給乘坐人員提供了一個非常方便舒適的一個乘車環境和體驗！

 能有效衰減汽車內部中高頻噪音，阻隔熱量的傳導，節約空調能耗。車底板減震的作用：有效減緩底盤的震動，消除底盤鈑金疲勞，有效減小路噪和共鳴聲，讓駕乘環境更加安靜舒適。引擎蓋部位，車企出于造車成本的考慮，輕薄的鐵皮著實缺乏質感。引擎蓋隔音，大量阻隔發動機熱量向引擎蓋的傳遞，延緩機蓋漆面的老化速度，提升平時漆面養護項目的保護時間。經過處理后的葉子板，過坎，高速胎噪聲音降低了很多，順暢了很多，駕駛更舒適了很多，專業的施工，質量的材料也非常關鍵。勁浪PS165FXE，來自法國普羅旺斯原產地生產的亞麻纖維，輕質，堅韌，彈性好，再加上勁浪**的三明治式音盆結構，使得聲音表現形態飽滿，量感充沛，音色平衡，充滿暖意的聲音具有讓人回甘良久的濃郁韻味，節奏活潑明快，在細節元素和場面層次的表達上有很好的解析力，整體音色充滿著勁浪focal經典的法國風情。后聲場匹配同品牌的法國勁浪RSE-165套裝喇叭再合適不過了，使得全聲場更有氛圍感。黃金聲學DSP-4006擁有小巧體積，只有巴掌大小，十分適合窄小的車廂環境安裝，解決音源解析力不足問題。黃金聲學中置喇叭，無損安裝在預留中置位，營造環繞聲場，增加聲場立體感。別克gl8改裝改裝預算多少錢。

    埃爾法的火爆，讓更多的汽車生產商認識到了MPV在未來發展的趨勢。所以不僅*是合資品牌，國產車也開始將重心轉移到了MPV領域。其中當屬廣汽傳祺發展的為完美，以旗下的“GM8”為首，所有的產品都有相當一部分的占有率！如今廣汽也是為了再次凸顯自己的重要地位，將“傳祺GM8”正式更名為“M8”，有消息稱傳祺這樣做的主要目的就是因為“M8”比“GM8”要更容易深入人心！除了名字上發生了改變以外，我們看看這款車有怎樣的變化。傳祺“GM8”以其獨到的設計理念，讓這款車足以與奧德賽等產品競爭。而換代后的產品。除了保留了原有的霸氣感以外，更是增加了許多的時尚元素！前臉的進氣格柵以及前包圍全部由大量的銀色裝飾條組成，氣場爆棚。原有的單側四組的LED光源，再次進行深化，顯示效果更加犀利。此外這款車的行車燈采用了一種流水式的造型設計，霧燈與前包圍更是呈現出了90度的夾角！新加入的凌云翼！新車的側面依舊標配了兩只電動門設計，商務感絲毫不亞于GL8。而且側身上下的雙腰線的結構也彰顯出了它的力量感。來到尾部上，尾燈依舊是貫穿式的設計，并且整個尾部以平面式的造型出現在我們面前。與前臉的突兀造型形成了明顯的區別！在內飾上。

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    不過，傳祺M8從視覺效果上看確有“一擊即中”的效果，尤其對于我哥哥這種身高190mm、體重100多公斤的大漢來說頗有吸引力，從體型上就很匹配。而且經過我的實地體驗來看，傳祺M8營造出了一個相當不錯的乘坐氛圍。比如雙側的電滑門、，再加上航空級座椅以及前后/靠背/腰部/腿托調節，真有點MPV的影子了。另外，國產車型的強項就是車機系統以及智能化配置，傳祺M8配備了（低配為7英寸）的屏幕組合，支持車聯網和語音識別系統，智能化水平還是相當不錯的。當然也要看跟誰比，如果跟奧德賽和GL8比，還是有優勢的，但如果跟剛剛上市的榮威iMAX8來說，傳祺M8就有些“過時”了。此外，傳祺M8也有一些使用上的小問題：1.由于龐大的體型，傳祺M8對于女性司機并不友好，雖然配備了倒車影像以及前后倒車雷達（高配版本還有360°全景影像），但長5米的車身還是不好操控。2.傳祺M8的車身尺寸（長寬**別為5089/1884/1822mm）有一些停機樓或者地下停車場空間捉襟見肘，停車不太方便。3.進入第三排的過道有些窄。但很明顯，這些缺點并不是決定購買與否的關鍵性因素，在國人眼中，“三大件”是為關鍵的部分。在這方面，我認為如果你對國產車型仍然還有偏見，那么還是不要輕易購入。 甘肅興中福汽車內飾配件哪家好

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