又到了年底，又到了每年購車的旺季，手中有錢有閑的小老板們又開始琢磨買車的事，為事業的下一次騰飛做好準備。近幾天，筆者也收到了關于一些買車的咨詢，我的一位哥哥向我打聽：“傳祺M8行不行，值得買嗎？”我的反應，買MPV，只有兩個選擇呀！商用用途無腦選別克GL8，家用用途無腦選奧德賽。雖然肯定也存在一些問題，比如別克GL8在中保研的測試中成績十分糟糕、同級別相對費油；奧德賽動力羸弱、行駛噪音大。但是綜合對一臺MPV的評價指標來看，別克GL8與本田奧德賽是不會錯的選擇，畢竟多年造MPV的經驗以及數百萬用戶積累的口碑造就了二者的江湖地位。所以，當被問及傳祺M8能不能買的時候，我首先就是一個反問，“為啥不買奧德賽呢？”通過了解才知道，并不是沒考慮奧德賽，只是價格實在超出預算了，售價為·舒享版根本沒車，能買到的低價的版本就是售價為·暢享版了，足足比買車預算高了5萬。相信這是大家買車時遇到的十分尷尬的事情，好車是好，但是價格卻不便宜。這就跟買小米手機而不買蘋果手機是一個心態，并不是因為小米手機的配置更高、體驗更好，只是因為蘋果手機已經超出預算了。不過，單純的追求價格顯然不是我們購買產品的初衷。 傳祺M8大師外包圍，搭配舒適內飾座椅，完美組。四川專業汽車內飾配件翻新

    當然如果只是簡單的里面墊東西撐起來的柔軟是沒有靈魂的，既沒有線條的流暢度，整體也會特別的拖沓，做到即飽滿舒適，又富有線條優美，工藝這個東西不可或缺?！薄岸胚^道加寬，航空座椅的頭枕也把邁巴赫換成埃爾法蝴蝶枕?！薄昂娇兆蔚氖裁醇訜幔L，按摩，等等功能一應俱全。那么座椅的耐用度，和材料的選拔就應該精益求精了。所有的MPV車型，二排才是重中之重，這一點萬不可怠慢?！薄皼]有選擇用線條車菱格的原因，只是因為我去改裝廠里用手摸了一遍這個效果?？胺Q裸感舒適，和有線條的菱格的粗糙力，我更加偏向于膚感般的觸覺。座椅的舒適，不僅是寬大軟，還有人機工程，材料裝配，缺一不可?！北緛黹_始不想做這個藍色線條的，后面還是改裝師傅提醒，有個線條座椅不會全米色那么單調。因為我邊上做了，邁巴赫菱格孔條。用藍色股條去畫出輪廓，注意力還是要拉扯一些進來家族風格吧?！薄霸囌麄€門板都是黑色塑料，當然不可忍。整塊包覆，那就是必不可少的了，加上大理石紋飾件檔次瞬間提升?！薄伴T栓提這個東西，總不能是一個塑料立在門板上吧，孰不可忍也，寡人把鋁合金的邁巴赫標門栓提替換上去，有何不可?！薄按筇柕倪~巴赫頂燈，讓整車的頂部空曠不壓抑。昆明專業汽車內飾配件定制**合理的別克GL8改裝精華.

    不過，傳祺M8從視覺效果上看確有“一擊即中”的效果，尤其對于我哥哥這種身高190mm、體重100多公斤的大漢來說頗有吸引力，從體型上就很匹配。而且經過我的實地體驗來看，傳祺M8營造出了一個相當不錯的乘坐氛圍。比如雙側的電滑門、，再加上航空級座椅以及前后/靠背/腰部/腿托調節，真有點MPV的影子了。另外，國產車型的強項就是車機系統以及智能化配置，傳祺M8配備了（低配為7英寸）的屏幕組合，支持車聯網和語音識別系統，智能化水平還是相當不錯的。當然也要看跟誰比，如果跟奧德賽和GL8比，還是有優勢的，但如果跟剛剛上市的榮威iMAX8來說，傳祺M8就有些“過時”了。此外，傳祺M8也有一些使用上的小問題：1.由于龐大的體型，傳祺M8對于女性司機并不友好，雖然配備了倒車影像以及前后倒車雷達（高配版本還有360°全景影像），但長5米的車身還是不好操控。2.傳祺M8的車身尺寸（長寬**別為5089/1884/1822mm）有一些停機樓或者地下停車場空間捉襟見肘，停車不太方便。3.進入第三排的過道有些窄。但很明顯，這些缺點并不是決定購買與否的關鍵性因素，在國人眼中，“三大件”是為關鍵的部分。在這方面，我認為如果你對國產車型仍然還有偏見，那么還是不要輕易購入。

    近段時間，越來越多的廠商扎堆出了4座商務車，售價也水漲船高。來看看兩款奔馳商務車、分別是奔馳威霆和奔馳V級，同樣是4座格局，威霆和V級有什么不同呢？一起來看看。奔馳威霆4+2座商務車首先，來看看奔馳威霆商務車4+2座款。雙色高頂外觀，進氣格柵、鍍鉻件、大包圍的加裝讓整車外觀更商務大氣。長寬高尺寸為：5370×1928×1990mm，軸距3430mm。奔馳威霆商務車后艙5座變2座，空間超寬敞。黑色基調的內艙，采用黑金色木裝飾車壁、座椅、扶手、擺臺等位置，頂燈加了全景天窗、星空燈以及氛圍燈的設計，明亮豪華的內艙氛圍立刻就出來了。跟其他4座商務車不同的是，這款奔馳威霆商務車吧臺可展開兩張秘書座椅，臨時開個會議也不用慌張。此外，還加裝高清液晶電視、柏林之聲音響系統、隱藏式保險柜、對開窗簾等，在寬敞隱私的艙內盡享舒適。奔馳威霆商務車報價圖片大全，奔馳V級商務優惠落地價，詳情可直接撥打：奔馳V級商務車4座典藏版以深海大白鯊為設計理念，進氣格柵、包圍、擾流板、鯊魚鰭等整體設計頗具動感，黑白雙色搭配更具個性，在路上遇到都忍不住要多看兩眼。這款奔馳V級商務車長寬高尺寸為：5420×1928×2060mm，長度、高度要比威霆4座大一點。 開啟自己的生活節奏別克GL8篇。

    傳祺M8商務車改裝廣汽傳祺M8改裝傳祺M8改裝圖片目前在國內的MPV市場之中其實并不缺少實力強勁、銷量突出的選手，比如別克GL8、本田奧德賽等等，仔細回想，這個車型領域似乎一直以來也都是合資車型的天下。但隨著近幾年自主品牌的車型布局逐漸完善，在MPV領域也有了一批足可以和合資品牌正面PK的車型，而其中相當有代表性的就是我們***要試駕的這臺廣汽傳祺M8，這款車型也是在剛剛過去的2020年北京車展正式上市。而如果先拋開配置、性能不談，當你看到這臺車的眼，相信這份“氣場”就足可以讓你值回票價。作為廣汽傳祺GM8的中期改款也是繼任車型，傳祺M8不但換了新名字，在外觀內飾的細節之處也有了諸多變化，并延續了與老款車型相同的兩種設計方案，包括領秀版和大師版兩個產品分支共七款車型，這兩個車型版本在外觀設計上有著很大的不同，其中大師版作為車系里的高配，擁有著更強的氣場與視覺沖擊力，吸引一批“顏值控”相信不成問題。剛剛欣賞完霸氣、激進的外觀設計，進入傳祺M8的車內就會瞬間讓你覺得平靜、淡定了許多，但相比老款車型的內飾無疑還是有了質的提升，整體設計更加年輕、也更加現代化。

別克GL8改裝內飾豐富。四川專業汽車內飾配件翻新

別克GL8改裝案例分享，這內飾效果我心動了！四川專業汽車內飾配件翻新

汽摩及配件企業巨頭紛紛抓住機會與國內車企或其關聯零部件企業合作，成立合資公司擴大其在華規模。在市場需求飛速增長的背后，汽車空調技術也隨之進入新的發展階段，汽車制造商不斷地根據用戶的要求更新設計，期望通過發展新技術來提升汽車性能。目前外資在中國主營：汽車配件的研發、銷售，生產(限分支機構在工業園內從事生產營)：汽車座椅、航空座椅、汽車后市場服務，汽車配件，汽車美容服務，汽車用品、汽車裝配設備銷售，汽件、汽車內飾件、汽車座套、汽車改裝零部件。市場已占到60%以上的份額，在轎車零部件市場上，甚至有可能占80%以上，我國包括**電子操控、傳感器、轉向系統等產品的市場，基本被國外企業壟斷。在我國汽車輕量化政策推動下，汽車輕量化發展是必然趨勢，將拉動注塑模具有限責任公司（自然）企業的發展。并隨著人們消費體驗的升級，對于汽車的要求在不斷提高，促使車企不斷改版升級原有汽車或者開發新款車型，市場對汽車模具的需求只增不減。隨著科技的發展，汽車產品的更新換代日益加快，這就要求汽車零部件行業加快服務型創新，提供市場需求的產品;否則就會面臨著供給需求脫節困境，造成結構失衡和產品積壓。四川專業汽車內飾配件翻新

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