如今7座MPV越來越受車友們的歡迎，想買GL8預算不夠的那不妨買臺傳祺GM8，然后后期再花點錢改裝一下，不輸它們合資！傳祺GM8改裝通常不會像改奔馳威霆那些下血本，花十幾萬去改裝，那是不現實的，對于GM8的改裝還是要講究經濟實惠，至少要符合我們的預算。對于GM8的改裝，我們建議沒必要過度升級改裝，畢竟這款車還是家用為主，家用還是以實用為主。這輛傳祺GM8內飾空間雖然比不上商務用車,但是作為一輛MPV,其內飾空間做木地板改裝綽綽有余!商務車必不可少的就是木地板，航空座椅可以使用原車的，但地板一定要升級，柚木地板配合軌道亮條和不銹鋼迎賓踏板，豪華感瞬間增添不少！當然如果你的GM8是高配車，原廠就是二排座椅電動調節和腿托，那后期只要改裝木地板和吸頂電視就可以了，預算足夠的情況也可以做個翻毛皮星空頂，九宮格頂燈或者安裝個性定制頂燈，靠背桌板，如果需要的話，后排沙發床也是可以升級，低配車型的第二排座椅不帶腿托，并且也是手動調節的，這個后期我們可以根據自身需要和預算進行升級，原車座椅升級或更換航空座椅都是不錯的選擇，還是那句話，改裝不一定要改貴的，但是一定要改適合自己的。根據自己需求進行適當升級即可。 國產商務車改裝也能玩國潮，古典元素與現代科技的結合！西寧奔馳V級別汽車內飾配件翻新

    所以，如果想選擇一臺20萬元左右的MPV，廣汽傳祺M8、榮威iMAX8以及上汽大通G20是為數不多可選擇的車型。相對而言，有著2年**基礎的廣汽傳祺M8（之前叫傳祺GM8）也就成了繞不過去的車型。那么傳祺M8行不行，值得買嗎？傳祺M8領秀版傳祺M8大師版有了選擇，問題也就簡單了起來。我馬上拍馬趕到了離家近的4S店，看了一臺黑色的領秀系列390T尊貴版，也就是售價為。這里要說明一下，目前傳祺M8有兩個版本，一款為領秀版，另一款為大師版，主要是外觀設計上的不同，**關鍵的就是前臉造型，大師版要更為激進。但即便領秀版的氣場也足夠夸張了，格柵面積占比非常高，而且高度驚人，有一種豐田埃爾法的既視感。不得不說，傳祺M8確實符合中國人的審美，氣場十足、造型霸道，讓人看了就有一種《大秦賦》中，秦王站在章臺宮前睥睨天下的感覺。（具體畫面請腦補）改裝后的別克GL8而且，這種風格很受國人的歡迎，在GL8的論壇里，有好多車主買來就改裝成這種“創世大包圍”的風格，由豐田埃爾法發揚光大的“直瀑式鍍鉻大前臉”正在成為MPV界的一股潮流。除了前臉外，無論從側面還是尾部看都顯得平淡了一些，尤其是尾部的處理讓人索然無味。 西寧奔馳V級別汽車內飾配件翻新別克m8改裝埃爾法航空座椅，簡約之中盡顯舒適體驗。

    傳祺M8商務車改裝廣汽傳祺M8改裝傳祺M8改裝圖片目前在國內的MPV市場之中其實并不缺少實力強勁、銷量突出的選手，比如別克GL8、本田奧德賽等等，仔細回想，這個車型領域似乎一直以來也都是合資車型的天下。但隨著近幾年自主品牌的車型布局逐漸完善，在MPV領域也有了一批足可以和合資品牌正面PK的車型，而其中相當有代表性的就是我們***要試駕的這臺廣汽傳祺M8，這款車型也是在剛剛過去的2020年北京車展正式上市。而如果先拋開配置、性能不談，當你看到這臺車的眼，相信這份“氣場”就足可以讓你值回票價。作為廣汽傳祺GM8的中期改款也是繼任車型，傳祺M8不但換了新名字，在外觀內飾的細節之處也有了諸多變化，并延續了與老款車型相同的兩種設計方案，包括領秀版和大師版兩個產品分支共七款車型，這兩個車型版本在外觀設計上有著很大的不同，其中大師版作為車系里的高配，擁有著更強的氣場與視覺沖擊力，吸引一批“顏值控”相信不成問題。剛剛欣賞完霸氣、激進的外觀設計，進入傳祺M8的車內就會瞬間讓你覺得平靜、淡定了許多，但相比老款車型的內飾無疑還是有了質的提升，整體設計更加年輕、也更加現代化。

 能有效衰減汽車內部中高頻噪音，阻隔熱量的傳導，節約空調能耗。車底板減震的作用：有效減緩底盤的震動，消除底盤鈑金疲勞，有效減小路噪和共鳴聲，讓駕乘環境更加安靜舒適。引擎蓋部位，車企出于造車成本的考慮，輕薄的鐵皮著實缺乏質感。引擎蓋隔音，大量阻隔發動機熱量向引擎蓋的傳遞，延緩機蓋漆面的老化速度，提升平時漆面養護項目的保護時間。經過處理后的葉子板，過坎，高速胎噪聲音降低了很多，順暢了很多，駕駛更舒適了很多，專業的施工，質量的材料也非常關鍵。勁浪PS165FXE，來自法國普羅旺斯原產地生產的亞麻纖維，輕質，堅韌，彈性好，再加上勁浪**的三明治式音盆結構，使得聲音表現形態飽滿，量感充沛，音色平衡，充滿暖意的聲音具有讓人回甘良久的濃郁韻味，節奏活潑明快，在細節元素和場面層次的表達上有很好的解析力，整體音色充滿著勁浪focal經典的法國風情。后聲場匹配同品牌的法國勁浪RSE-165套裝喇叭再合適不過了，使得全聲場更有氛圍感。黃金聲學DSP-4006擁有小巧體積，只有巴掌大小，十分適合窄小的車廂環境安裝，解決音源解析力不足問題。黃金聲學中置喇叭，無損安裝在預留中置位，營造環繞聲場，增加聲場立體感。傳祺M8大師外包圍，搭配舒適內飾座椅，完美組。

    GL8丐版改裝案例，花費3W+，兼顧實用與大氣汽車可以說伴隨著我們的成長，以前小時候10塊錢一本的雜志，等過期了3塊錢買過來，前前后后加起來可能有幾箱子。現在有了手機，有了論壇，從車評說車，到了讀者，車主討論車的時代。真好。相比較而言，我認為了解一個車，上論壇是**靠譜的，因為大部分是車主，跟愛車的朝夕相處，能夠很詳盡的闡述一個車的優缺點，讓人了解一個車適不適臺自己，錢花的值不值。GL8大多數車主都已經熟悉，主要給大家介紹一下改裝方面的東西。GL8改裝項目繁多，加起來有80多項，有的好用有的好看，主要為大家展示的是實用協調與大氣兼顧，性價比較高的一套改裝案例。改裝升級項目清單：1、三門電動2、海拉五大燈3、九宮格頂燈4、真皮方向盤5、進口納帕皮座椅6、航空座椅7、柚木地板8、迎賓踏板9、原廠扶手箱10、倒車影像+解碼器11、原廠頂配開關。 別克gl8改裝埃爾法航空座椅，簡約之中盡顯舒適體驗。云南改裝門店汽車內飾配件廠

改個車：別克gl8改裝之后，由內而外開出自信的光芒。西寧奔馳V級別汽車內飾配件翻新

    像傳祺GM8這樣價位的MPV，更加符合本國中產階級的消費群體，因此從銷量上來講是非常值得驚嘆的！但是這款商務車在改裝市場上卻不受歡迎，成功和奢華的改裝案例寥寥無幾，普通的改裝案例又拿不出手！小編頂著鍋蓋說一句實話，之所以有這樣情況出現，無非兩種原因：購買這種車型的消費群體，在消費理念和消費能力上和奔馳等MPV消費者還是有一定差距的，很少會有傳祺GM8的車主愿意在這款車的內飾上面砸錢；第二，這款車的性價比來說還是不錯的，單單從內飾上來看，就足夠車主用了，特別是座椅和雙門配置就算是別克GL8也是羨慕不來的！但畢竟是身處大流，看別家MPV內飾能做改裝，自家的傳祺GM8憑啥不能？有不少的傳祺GM8的網友留言，我有一輛傳祺GM8，能改嗎？能！當然可以，但是小編給各位的意見是：傳祺GM8內飾配置夠用的前提下，進行局部小改就可以了，這樣相對來說比較劃算！（當然，隱藏富豪除外！）那么，傳祺GM8內飾怎么改？費用多少夠用？不妨來學習一下這位成都傳祺GM8車主的改裝經驗！首先，傳祺GM8的內飾座椅當真沒得挑，這樣的價位購買這樣一輛MPV的性價比體現就在傳祺GM8的座椅，改裝項目常改的一大項目，在傳祺GM8中完全可以跳過！ 西寧奔馳V級別汽車內飾配件翻新

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