配置清單：施工車型：別克GL8ES28T施工項目：前排座椅通風（一對）豪華航空座椅(升級中排兩個）前排+后排座椅包皮原廠扶手箱+無線充功能電中門（兩個門）電尾門（雙桿帶電吸）第三排滑軌（后排后移）吸頂電視（）豪華柚木地板（黃色金邊）柚木方向盤（桃木）64色氛圍燈（方向盤按鍵控制）車頂九宮格（7色帶呼吸）LED迎賓踏板（四個）360度全景解碼一體機施工店家：汕頭悅心汽車音響改裝首先先看下別克GL8ES28T為升級前的原車內飾別克GL8原車方向盤缺乏運動感，光澤暗淡普通，手感一般。升級專車桃木方向盤后：充滿運動感，美觀大氣，延續原車內飾桃木紋裝飾，使整車感和諧。增加手感與摩擦力，防止手出汗打滑，減少震動作用，增加靈敏度安全性，提升駕駛體驗，在原車方向盤的基礎上改裝而成，不影響氣囊，按鍵等部位的正常工作！別克GL8頂棚九宮格：自帶LED氛圍燈效果的九宮格一直以來獨得商務車恩寵，多種顏色可調節，將車內的照明亮度更加明亮，尤其給第三排提供非常好的光源效果，猶如一座移動的行宮，方方正正的大小對別克GL8內飾空間來說也是剛剛好！增之一分則肥，減之一分則瘦！別克GL8車載，自帶空氣凈化器功能，省了買空氣凈化器的錢。

     別克gl8經典款改裝，雅典娜前臉，超級炫酷。云南傳祺M8汽車內飾配件門店

    看區里多人都提MPV我也按捺不住心情，打算也換輛MPV開，一方便接送孩子上下學，二方便出門旅游。比較多車GL8（安全性能不達標），奧德賽艾力紳（配置太爛，行駛品質太差），imax8（新車不想吃螃蟹），終選M8,我原來也有輛GA8開幾年非常開，加堅定我選M8。顏色黑外淺內，沒想到這顏色非常難，等兩個多月才提到車，12月27號提的車，一看合格證居然12月16號出的廠，夠新吧。提完后開始漫改裝之路，我加側重駕駛性能改裝，首先換避震，原車避震太太軟側面支撐性太差，側傾厲害。換的日本N1避震，舒適度下降不多，但支撐性太厲害，我十過彎基本沒側傾，六十剎車不會點頭。接下來剎車，改的布雷博前六后套裝，這性能太牛逼，隨點隨到再也不原車剎車軟綿綿的感覺。然后輪轂改的一套鍛造輪轂，輪胎也換235的胎。內飾做全車平靜隔音，改阿爾派9喇叭加低音炮，功放，效果頂配車型。還有木板，帶燈踏板，流媒體后視鏡（這個非常牛逼，?？低暤?，沒有亂糟的功能，但超清楚），Alcantara把套手感，冬天不冷也不出手汗，強烈建議大家去改。貴陽興中福汽車內飾配件圖片別克GL8改裝星空頂效果。

    傳祺M8，既要霸氣外露又要悠然自得，穩居MPV銷量榜。精致的內部結構，懸浮式的車頂、后排隱私玻璃、雙側電滑門、加上修長的車身賦予了它MPV車型獨有的特質。人生路漫漫,有喜也有悲。在那些心情煩躁的日子里，如果能夠開上自己的汽車，打開汽車音響出去兜兜風，心情也會好上許多。聽歌聽的就是細節，因為在音樂的細節中隱藏著歌者對情感和音色的微妙處理。能夠聽到一首歌的細膩之處的人，往往會被這首歌給深深地打動，不過前提是要有一套好的音響設備將音樂的這些部分給展現出來。隔音與音響升級相輔相成。隔音材料和隔音部位做得透徹，音響效果會得到提升。用對隔音材料少花冤枉錢，也少走彎路，全車大麥減振板+隔音隔熱墊+隔熱吸音棉，材料科學搭配，隔音效果更加優異！拆開傳祺M8的車門，能看到原車門除了一層薄薄的防水膜之外，沒有任何的隔音措施，風噪和外界噪音很容易通過車門的孔洞傳入車廂內。車門板隔音是整個隔音工程的關鍵所在，特別是追求音響效果的汽車，門板的隔音工程更是馬虎不得。門板隔音讓車門變成一個結實的音箱體結構，從而提高汽車喇叭在車門上的安裝環境，讓喇叭的音質效果發揮到比較好狀態。在車門內飾板再貼上一層隔音棉。

    給大家分享一輛內飾裝潢改裝不少地方的傳祺M8，外觀方面，作為改裝版車型，其整體基于現款車型打造，并在細節之處進行調整。具體來看，該車采用了大尺寸前格柵，內部輔以直瀑式鍍鉻飾條進行點綴，搭配兩側大燈組，讓新車看上去十分大氣。為增添內飾的活力，內飾上進行大改，采用原車色調為主，制作延續仿原車內飾桃木紋，前艙地板軟包包覆；為增加車內的儲物空間，為了讓駕乘人員感受到M8的家用的舒適性與商用的適應性，正副駕靠背安裝多功能桌板帶腳托，可無線充、電腦辦公、就餐。除舒適性以外，在美觀度和娛樂性上：門檻用帶原車logo的LED不銹鋼踏板，的豪華地板安裝，不用擔心地板下再有瑣碎垃圾，擁有清爽干凈的車內環境。氛圍燈的加裝，配備上當下十分流行的星空頂配置，烘托車內環境氛圍。對于每一位不同的客戶來說，M8改裝不一定是每項都改，畢竟可以升級改裝的項目還是非常多的，您可以根據自己需求選擇需要和合適的項目改裝，當然既然選擇了需求的項目，那么品質當然也是至關重要的，還是要相信一分價錢一分貨這一真理！ 從七座到四座，別克GL8改裝內飾有哪些變化？不只是大空間。

    傳祺M8商務車改裝廣汽傳祺M8改裝傳祺M8改裝圖片目前在國內的MPV市場之中其實并不缺少實力強勁、銷量突出的選手，比如別克GL8、本田奧德賽等等，仔細回想，這個車型領域似乎一直以來也都是合資車型的天下。但隨著近幾年自主品牌的車型布局逐漸完善，在MPV領域也有了一批足可以和合資品牌正面PK的車型，而其中相當有代表性的就是我們***要試駕的這臺廣汽傳祺M8，這款車型也是在剛剛過去的2020年北京車展正式上市。而如果先拋開配置、性能不談，當你看到這臺車的眼，相信這份“氣場”就足可以讓你值回票價。作為廣汽傳祺GM8的中期改款也是繼任車型，傳祺M8不但換了新名字，在外觀內飾的細節之處也有了諸多變化，并延續了與老款車型相同的兩種設計方案，包括領秀版和大師版兩個產品分支共七款車型，這兩個車型版本在外觀設計上有著很大的不同，其中大師版作為車系里的高配，擁有著更強的氣場與視覺沖擊力，吸引一批“顏值控”相信不成問題。剛剛欣賞完霸氣、激進的外觀設計，進入傳祺M8的車內就會瞬間讓你覺得平靜、淡定了許多，但相比老款車型的內飾無疑還是有了質的提升，整體設計更加年輕、也更加現代化。

別克m8改裝埃爾法航空座椅，簡約之中盡顯舒適體驗。西安汽車內飾配件內飾

別克GL8改裝后喜歡嗎？你覺得怎么樣？云南傳祺M8汽車內飾配件門店

2018年，受宏觀環境整體遇冷的影響，全球汽車座椅研發，汽車配件銷售，汽車用品銷售，航空座椅銷售均收到不同程度的影響，中國汽車銷量增速首先呈現負增長。截至2019年8月，我國汽車銷量達1610.4萬輛，同比上年下降6.94%。由于我國汽車座椅研發，汽車配件銷售，汽車用品銷售，航空座椅銷售產業已放開了股比限制，外資零部件巨頭紛紛在中國汽車市場上以獨資或控股合資的方式建廠，向合資品牌車企提供配套零部件，占據著中國汽車座椅研發，汽車配件銷售，汽車用品銷售，航空座椅銷售較高的市場占比，攫取了巨大的收入，也擠壓了本土零部件企業的生存空間。而銷售由于具有更輕的重量而得到普遍采用。目前，發達地區汽車的內飾件已基本實現塑料輕量化，塑料在汽車中的應用正在由內飾件向外飾件、車身與結構件發展。因此，適合新能源車的高效率空調對占領市場至關重要。汽摩及配件發展引發空調技術新變革。能源車尤其是電動車的發展，對于空調的設計提出較大挑戰，因采暖方式不同，空調的設計、結構、理念亦發生較大變化，迫使企業不得不采取新的解決方案。云南傳祺M8汽車內飾配件門店

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