GL8改裝案例分享，主義，方顯氣質在MPV眾多車型中，別克GL8一直占據七座車型的銷量榜首，但隨著其他MPV車型的升級迭代。倘若還依靠原有的優勢（實用性強，空間大）和品牌效力，性價比的優勢越來越低。從2020新款的GL8和艾維亞車型的亮相就能看出，內飾設計和車內電子科技的提升，已成為當今汽車換代的重要主題之一。因為比較低配的gl8改裝性價比高，所以很多車友選擇自行改裝成喜歡的風格，告別千篇一律的“原廠風”。新款的GL8已經發售了。配置不夠，改裝來湊，老款的ES也不甘上下，自行升級成了媲美艾維亞風格。給大家介紹的一款gl8改裝案例就是以精致豪華理念，添加了藍金風格，把個性和細節完美的體現了出來。好了，還是看圖說話吧，下面和大家一起見證下丐版GL8蛻變后的樣子。外觀還是保留原廠的樣式，主要是對內飾和一些實用性的配置進行了升級。升級了三個電動門，方便實用，從此告別了手動時代。前檔和前排貼了玻璃膜，防曬隔熱，原車中后排是隱私玻璃，所以不需要再貼了。藍白搭配的主色調，多處進行了包皮工藝。金色點綴藍色，顯得很貴氣。蝴蝶款豪華航空座椅，座椅的紋理跟艾維亞頂配車型是一樣的。桃木紋路的扶手配合金絲的點綴，坐上去有點奢華的感覺。M8改裝也能玩國潮，古典元素與現代科技的結合！陜西汽車內飾配件方案

    相信大家一提起MPV車型，無論你是30預算還是50萬預算，終究都逃不過一個選擇，那就是別克GL8，它可以說在MPV界是一個全能選手，不論是商務出行還是家庭休旅，都是一個不錯的選擇，縱觀整個別克GL8家族，我們基本基本可以理解為四個車系，就是GL8ES陸尊653T車型，第二是陸上公務艙652T車型，第三是Avenir艾維亞車型，第四是陸上公務艙652T福祉版車型。別克GL8雅典娜版外觀與傳統的GL8有著明顯的不同。雅典娜的包圍令別克GL8的前臉更加霸氣。整個正臉大面積的采用了銀色的裝飾，極具沖擊力。整個側面上采用了兩條雙腰線的設計，這兩條雙腰線呈現出平行的態勢，更能夠完美的展現出它的線條美。尾部方面，和前臉一樣依舊是方方正正的設計，雙LED的尾燈相對比較突兀也讓這款車充滿了力量感。此外后包圍的設計與前包圍稱號相呼應，所以整個尾部給我們帶來了強烈的立體式的效果。尾燈則采用了豎立狀的結構。整體氣勢并不輸于豐田的埃爾法。 四川汽車內飾配件效果圖別克gl8內飾改裝案例，奢華內飾豪華享受。

 能有效衰減汽車內部中高頻噪音，阻隔熱量的傳導，節約空調能耗。車底板減震的作用：有效減緩底盤的震動，消除底盤鈑金疲勞，有效減小路噪和共鳴聲，讓駕乘環境更加安靜舒適。引擎蓋部位，車企出于造車成本的考慮，輕薄的鐵皮著實缺乏質感。引擎蓋隔音，大量阻隔發動機熱量向引擎蓋的傳遞，延緩機蓋漆面的老化速度，提升平時漆面養護項目的保護時間。經過處理后的葉子板，過坎，高速胎噪聲音降低了很多，順暢了很多，駕駛更舒適了很多，專業的施工，質量的材料也非常關鍵。勁浪PS165FXE，來自法國普羅旺斯原產地生產的亞麻纖維，輕質，堅韌，彈性好，再加上勁浪**的三明治式音盆結構，使得聲音表現形態飽滿，量感充沛，音色平衡，充滿暖意的聲音具有讓人回甘良久的濃郁韻味，節奏活潑明快，在細節元素和場面層次的表達上有很好的解析力，整體音色充滿著勁浪focal經典的法國風情。后聲場匹配同品牌的法國勁浪RSE-165套裝喇叭再合適不過了，使得全聲場更有氛圍感。黃金聲學DSP-4006擁有小巧體積，只有巴掌大小，十分適合窄小的車廂環境安裝，解決音源解析力不足問題。黃金聲學中置喇叭，無損安裝在預留中置位，營造環繞聲場，增加聲場立體感。

    當然如果只是簡單的里面墊東西撐起來的柔軟是沒有靈魂的，既沒有線條的流暢度，整體也會特別的拖沓，做到即飽滿舒適，又富有線條優美，工藝這個東西不可或缺。”“二排過道加寬，航空座椅的頭枕也把邁巴赫換成埃爾法蝴蝶枕。”“航空座椅的什么加熱，通風，按摩，等等功能一應俱全。那么座椅的耐用度，和材料的選拔就應該精益求精了。所有的MPV車型，二排才是重中之重，這一點萬不可怠慢。”“沒有選擇用線條車菱格的原因，只是因為我去改裝廠里用手摸了一遍這個效果。堪稱裸感舒適，和有線條的菱格的粗糙力，我更加偏向于膚感般的觸覺。座椅的舒適，不僅是寬大軟，還有人機工程，材料裝配，缺一不可。”本來開始不想做這個藍色線條的，后面還是改裝師傅提醒，有個線條座椅不會全米色那么單調。因為我邊上做了，邁巴赫菱格孔條。用藍色股條去畫出輪廓，注意力還是要拉扯一些進來家族風格吧。”“原車整個門板都是黑色塑料，當然不可忍。整塊包覆，那就是必不可少的了，加上大理石紋飾件檔次瞬間提升。”“門栓提這個東西，總不能是一個塑料立在門板上吧，孰不可忍也，寡人把鋁合金的邁巴赫標門栓提替換上去，有何不可。”“大號的邁巴赫頂燈，讓整車的頂部空曠不壓抑。傳祺M8將推出經典四座版。

    現今，汽車已進入千家萬戶，成為大家不可缺少的代步工具，而商務車目前無論是用于公司接待，還是家用都是不錯的選擇。說到商務車那么首先要空間足夠，外觀大氣。那么奔馳商務車就成為大家不錯的選擇。而奔馳V260相對性價比更高，車身5米多，無論是從外觀還是內飾空間都足以滿足需求。那么商用，首先內飾要足夠舒適豪華，原車內飾塑料感強檔次低，原車座椅舒適度差。全車內飾軟包改色是必不可少，座椅就是整車的重中之重，中排的航空座椅是必不可少，之所以叫航空座椅，航空座椅可以看做是尊貴的選擇，商務車標準設計，根據人體功程學的設計，給乘客比較舒適的體驗；座椅采用真皮面料，觸感舒適。靠背、扶手、頭枕，腳踏板的位置角度都可以電動調整到比較好舒適位置，并且多功能的設計，有通風，加熱，按摩功能，讓你久坐也不會有疲勞再者就是木地板，因為原車地毯容易臟，不易清掃打理，容易滋生細菌，那么木地板就讓整車看起來更潔凈敞亮，好打理。別克m8改裝埃爾法航空座椅，簡約之中盡顯舒適體驗。青海傳祺M8汽車內飾配件案例

別克GL8 ES改裝欣賞，看完還買埃爾法嗎？陜西汽車內飾配件方案

    又到了年底，又到了每年購車的旺季，手中有錢有閑的小老板們又開始琢磨買車的事，為事業的下一次騰飛做好準備。近幾天，筆者也收到了關于一些買車的咨詢，我的一位哥哥向我打聽：“傳祺M8行不行，值得買嗎？”我的反應，買MPV，只有兩個選擇呀！商用用途無腦選別克GL8，家用用途無腦選奧德賽。雖然肯定也存在一些問題，比如別克GL8在中保研的測試中成績十分糟糕、同級別相對費油；奧德賽動力羸弱、行駛噪音大。但是綜合對一臺MPV的評價指標來看，別克GL8與本田奧德賽是不會錯的選擇，畢竟多年造MPV的經驗以及數百萬用戶積累的口碑造就了二者的江湖地位。所以，當被問及傳祺M8能不能買的時候，我首先就是一個反問，“為啥不買奧德賽呢？”通過了解才知道，并不是沒考慮奧德賽，只是價格實在超出預算了，售價為·舒享版根本沒車，能買到的低價的版本就是售價為·暢享版了，足足比買車預算高了5萬。相信這是大家買車時遇到的十分尷尬的事情，好車是好，但是價格卻不便宜。這就跟買小米手機而不買蘋果手機是一個心態，并不是因為小米手機的配置更高、體驗更好，只是因為蘋果手機已經超出預算了。不過，單純的追求價格顯然不是我們購買產品的初衷。 陜西汽車內飾配件方案

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