消防安全在現代生活中變得越來越重要。高分子材料引起的火災每年都會造成大量的人員傷亡和巨大的經濟損失。為了降低火災發生的概率和風險，許多國家都以法律的形式要求使用阻燃材料。降低聚合物的可燃性一直是材料領域的目標。聚酰胺俗稱尼龍，上世紀30年代由美國杜邦公司開發并工業化生產，經過60多年的發展，世界聚酰胺總產量接近600萬噸。已成為五大工程塑料中產量大、應用廣、品種多的重要高分子材料。PA6是聚酰胺材料的重要品種之一。它具有良好的耐熱性、吸水性和高耐熱性，但具有良好的機械阻力和耐熱性?？傊猃埦哂辛己玫木C合性能，應用于交通、電子、機械、包裝薄膜等行業。常州星易迪塑化科技有限公司供應銷售彩色尼龍6，彩色PA6，彩色塑料粒子，彩色塑料顆粒，提供塑料配色服務。15%玻纖增強PA配色

PA塑料八大改性方法（1）改善尼龍的吸水性，提高制品的尺寸穩定性。（2）提高尼龍的阻燃性，以適應電子，電氣，通訊等行業的要求。（3）提高尼龍的機械強度，以達到金屬材料的強度，取代金屬。（4）提高尼龍的抗低溫性能，增強其對耐環境應變的能力。（5）提高尼龍的耐磨性，以適應耐磨要求高的場合。（6）提高尼龍的抗靜電性，以適應礦山及其機械應用的要求。（7）提高尼龍的耐熱性，以適應如汽車發動機等耐高溫條件的領域。（8）降低尼龍的成本，提高產品的競爭力。玻纖增強尼龍6星易迪生產供應35%玻纖增強尼龍6,增強PA6,增強尼龍6,PA6-G35,用35%玻璃纖維增強。

玻纖增強改性PA6：PA6材料可根據產品的特性添加玻纖來增強材料，這類材料的強度更好、耐熱性能更優越、抗沖擊性能優良、尺寸穩定性良好滿足了其在工業品和日常方面的使用要求。此外由于汽車向小型化、輕量化發展，發動機室體積縮小，溫度升高，要求機罩下部件更耐高溫，而PA6通過改性，能充分達到上述要求，所以PA6汽車制品種類繁多，涉及汽車發動機部件、電氣部件、車身部件和安全氣囊等多部位。不僅能起到良好的保護作用，還能讓汽車更加美觀。

比較常見的改性尼龍種類分為：耐高溫尼龍、耐腐蝕尼龍、耐老化尼龍、耐磨尼龍等。耐候尼龍：一般指塑料在低溫下的耐寒能力，由于塑料固有的低溫脆性，使塑料在低溫下變脆，因而對于很多在低溫環境下使用的塑料制品，一般要求其具有耐寒性。5、增強增韌尼龍：主要分為耐候增韌尼龍用料、玻纖增強改性工程塑料等產品。耐候增韌PA用料是一種具有工程塑料特性的聚丙烯新材料，具有低溫韌性好、成型收縮率小、剛性高、耐候性強等優點，主要用于需耐氣候、紫外線的戶外環境。星易迪生產供應增強阻燃尼龍PA6-G20,增強阻燃尼龍6,增強阻燃PA6。

增強尼龍是以尼龍樹脂為基料，加入無機或有機纖維及相關助劑，經共混擠出造粒等工序制造的強度尼龍復合材料。采用纖維增強尼龍可成倍提高尼龍的強度，大幅提高其熱變形溫度，是制造強度耐熱尼龍的有效途徑。增強尼龍的生產方法有短纖法和長纖法，所謂短纖法是將切斷的纖維混入尼龍樹脂中，同時加入雙螺桿擠出機中進行共混;長纖法是尼龍通過加料器進入雙螺桿擠出機入口處，玻璃纖維從雙螺桿熔融區導人，通過雙螺桿的轉動帶入雙螺桿與熔融的基料匯合，并進入螺桿的捏合區，經捏合塊強剪切作用，將纖維剪成一定長度的短纖與基料混合均勻，而得到終產品。通過在尼龍PA6材料中添加30%含量的玻璃纖維來制造增強塑料。增韌阻燃增強PA廠家

增強增韌PA6-G30，30%玻纖增強增韌尼龍6，可根據客戶要求或來樣檢測結果定制產品性能和顏色。15%玻纖增強PA配色

玻纖的加入使玻纖增強尼龍剛性、強度、硬度提高，耐熱性能更好，成型收縮率變小，吸水性變小。尼龍的吸水性大是其一大缺點，點、由于吸水性大而影響制品的尺寸穩定性。玻璃纖維增強尼龍的吸水性較純尼龍小、說明其制品尺寸穩定性得到一定程度的改善。玻璃纖維增強尼龍的耐老化性能。尼龍本身具有較好的耐老化性能，玻璃纖維增強尼龍的熱老化性能優良，玻璃纖維增強PA6在150C下經336h熱老化，其力學性能變化并不大，能滿足室外長期使用的要求。15%玻纖增強PA配色