斗式提升機料斗回料多,料斗運行速度過快,提升機提升不同的物料,料斗運行的速度有別:一般提升干燥的粉料和粒料時,速度約為1~2m/s;提升塊狀物料時,速度為0.4~0.6m/s;提升潮濕的粉料和粒料時,速度為0.6~0.8m/s。速度過大,卸料提前,造成回料。這時應根據提升的物料,適當降低料斗的速度,避免回料;斗提機導料板在出料口,料斗與導料板間隙應在10~20mm,不能太大,也不能太小,間隙大,回料多;間隙小,料斗與導料板相碰,無法運行;打開提升機的機頭上蓋,仔細觀察提升機在工作中物料拋出后的運動軌跡。若物料拋得又高又遠,已越過卸料管的進口,這說明機頭外殼的幾何尺寸過小。解決的辦法是適當地把機頭外殼尺寸放大。鋼絲繩提升機憑借鋼絲繩牽引,適用于大重量貨物的長距離提升運輸。江蘇智能提升機售價
斗式提升機料斗帶打滑,料斗帶張力不夠,料斗帶打滑,調整張緊裝置,若張緊裝置不能使料斗帶完全張緊,說明張緊裝置的行程太短,應重新調整;斗提機超載時,阻力矩增大,導致料斗帶打滑,此時應減少物料喂入量,并力求喂料均勻,若減小喂入量后,仍不能改善打滑,則可能是機內物料堆積太多或料斗被異物卡住;頭輪和料斗帶內表面過于光滑,使兩者間的摩擦力減小,導致料斗帶打滑。這時可在頭輪和料斗帶內表面涂一層膠,以增大摩擦力;頭輪和底輪軸承轉動不靈,阻力矩增大,引起料斗帶打滑,可拆洗加油或更換軸承;進料不均勻,忽多忽少,嚴格控制進料量,空載開車,逐漸打開進料閘門,由機座的玻璃窗孔觀察物料面上升狀態,物料面達到底輪的水平軸線時,進料閘門不能再增大。江蘇智能提升機售價建筑施工現場提升機用于運輸建筑材料至各樓層。
提升機用來垂直提升經過破碎機的石灰石、煤、石膏、熟料、干粘土等塊粒狀物料以及生料、水泥、煤粉等粉狀物料。根據料斗運行速度的快慢不同,斗式提升機可分為:離心式卸料、重力式卸料和混合式卸料等三種形式。離心式卸料的斗速較快,適用于輸送粉狀、粒狀、小塊狀等磨琢性小的物料;重力式卸料的斗速較慢,適用于輸送塊狀的,比重較大的,磨琢性大的物料,如石灰石、熟料等。斗式提升機的牽引構件有環鏈、板鏈和膠帶等幾種。環鏈的結構和制造比較簡單,與料斗的連接也很牢固,輸送磨琢性大的物料時,鏈條的磨損較小,但其自重較大。板鏈結構比較牢固,自重較輕,適用于提升量大的提升機,但鉸接接頭易被磨損,膠帶的結構比較簡單,但不適宜輸送磨琢性大的物料,普通膠帶物料溫度不超過60℃,夾鋼繩膠帶允許物料溫度達80℃,耐熱膠帶允許物料溫度達120℃,環鏈、板鏈輸送物料的溫度可達250℃。
正常提升和走行采用的是“DC-AC”的多傳動方式,即“SLM+逆變器”的方案(無制動電阻,帶能量回饋功能),由CU320-2DP的控制單元集中管理。應急提升和走行為“AC-AC”的單傳方式,即“變頻器”(有制動電阻耗能),采用的是CU310-2DP的控制單元(一對一)。PLC為西門子414-5H的冗余CPU控制,在地面電氣室的PLC柜和機上司機室分別設有觸摸屏,用于監控提升機的信號和狀態。應急提升和走行電機在不使用的時候,離合器處于脫開狀態,當需要使用應急電機工作時,要手動合上離合器,并將聯動臺左箱“正常/應急”選擇開關打到應急上。提升機的安全防護裝置能有效避免意外事故的發生。
提升機進料過多,造成物料在機座內堆積,料斗運行不暢,此時應立即停機,抽出底座下的插板,排出機座內的積存物;進料口位置太低,應將進料口位置調至底輪中心線以上,防止料斗脫落。料斗材質不好,強度有限,料斗是提升機的承載部件,對它的材料有著較高的要求,安裝時應盡量選配強度好的材料。一般料斗用普通鋼板或鍍鋅板材焊接或沖壓而成,其邊緣采用折邊或卷入鉛絲以增強料斗的強度;開機時沒有去除機座內的積存物,在生產中,經常會遇到突然停電或其它原因而停機現象,若再開機時,易引起料斗受沖擊太大而斷裂脫落。提升機的提升高度需滿足生產工藝的實際需求。螺旋提升機供應商
配備遙控裝置的提升機,支持遠距離操控,提高作業便利性。江蘇智能提升機售價
提升機設備交接班使用的規定,必須交接設備的運行情況,各軸承溫度、潤滑、運行聲音、機件的磨損,運行中的異常情況,原有不足的發展情況,運行參數的變化情況等。設備的維護及故障制度處理情況,下班運行中應注意事項要如實進行交班,不得隱瞞。交班前必須將設備擦拭一遍,做到設備無灰塵、無油污、機旁無堆物、設備整潔,油具工具齊全。接班時要進行空載試車,詳細檢查設備的運轉情況,交班中的問題必須向工長及大組長匯報后協商妥善處理,并詳細填寫日志和設備不足記錄。未正式交班前,接班者不得操作設備,交班者不得擅自離開崗位,交接班完畢,雙方確認無問題時方可離開。接班后設備發生的問題由接班者負責。江蘇智能提升機售價