三元乙丙防水卷材施工工藝及方法在防水涂料施工完成比較好一道涂膜固化干燥后，方可進行卷材施工。特別強調是防水卷材直接在防水涂料層施工，其粘接材料必須是卷材與防水涂料之間相容、配套的**粘接劑，膠粘帶、密封材料等進行卷材接縫的處理，膠粘劑的剝離強度浸水168h后，其保持率應大于70%，否則不允許采用。A、三元乙丙防水卷材施工工藝復雜部位增強處理 樁頭防水處理 涂布基層**粘接劑 鋪設三元乙丙卷材 卷材接縫及收頭處理 防水保護層。B、樁頭防水處理：樁頭鋼筋用止水帶密封，樁伸入承臺為50㎜，樁頭防水作法按陜02J10頁24節點①施工，樁頂及樁外150㎜一圈做2㎜厚防水涂料，樁頂及樁外300㎜一圈用防水砂漿壓實抹光，卷材與樁一周接縫處用聚氨脂封閉嚴實。辦公室、機房、車間等工作場所如長期滲漏將會嚴重損壞辦公設施、精密儀器。邢臺橋梁防水安裝

在結構混凝土澆筑完成之后，需要對混凝土的基面進行處理，主要是在頂板上使用木抹子，這樣才能對水分進行吸收，對于凹凸不平或者蜂窩、裂縫等現象，需要保證清潔性，不出現滲水現象。在涂料施工之前，采用1：2．5的水泥漿進行倒角處理。基層驗收合格后，需要在陰陽角或者施工縫中涂抹加強層，其厚度在1 mn'l左右，在完成防水加強層的涂抹之后，涂抹增強層，然后再涂抹防水層。在大面積的涂抹防水施工中，防水層需要采用多道涂刷，施工時要保證涂刷方向的垂直性，須到涂抹固化之后，再進行下一道涂抹工序。頂板采用粘土以及灰土進行回填，其回填的厚度要小于600mm，其中在回填土時不能含有石塊、碎石等M】。人工夯實的每層厚度需要大于250 mm，機械夯實的每層厚度需要大于300 mm，在夯實時候要避免對防水層產生損壞。在對其進行回填時，厚度需要保持在500mm以下，回填施工采取機械回填的方式。邢臺道路防水標準防水工程是一項系統工程，它涉及到防水材料、防水工程設計、施工技術、建筑物的管理等各個方面。

眾所周知，在地鐵防水工程的建設中，混凝土結構的自防水是結構防水**為基本的內容。其中，在施工過程中，要對水灰比、水泥的用量以及砂率進行嚴格控制，從根本上保證混凝土的質量。還要及時添加減水劑或者膨脹劑，要在混凝土的收縮率發生減少的時候，增強混凝土的抗裂性能。一般在添加水泥的時候，水泥需要添加300 kg/m3。為提高混凝土的和易性，要適當的減少水灰比，添加減水劑，將摻量控制在0．9%左右。在選擇骨料時，其直徑要小于4cm，并且級配良好，要減少集料之間的空隙容積。選擇中砂，含泥量不得超過3%，砂率在40%左右，灰砂比例為1：2～1：3之間，要保證泵送混凝土的坍塌率低于15cm。對混凝土的施工工藝進行控制時，需將拌合物填充在整個模型之中，保證拌合物的整體性以及平均性。不出現離析現象。混凝土內部鋼筋，可不觸碰模板，要保證模架穩定。在施工之前，要利用同等級、同強度的水泥砂漿進行潤管，在泵送入模的時候，應左右對稱，實現連續澆筑。

淤后澆帶的兩側主體結構混凝土澆注完畢后，沒有等其收縮變形完畢，或是兩側主體結構的沉降未達到穩定便澆注后澆帶，導致后澆帶接縫處產生過大拉應力，使后澆帶開裂，形成滲漏縫。于由于后澆帶是在兩側主體結構混凝土澆注完畢后再進行澆注施工的，所以在后澆帶澆注施工前的兩側主體施工過程中，可能會有遺留的雜物或污染物落入預澆后澆帶中，特別是一些油漆，電焊渣等污染物很難清理，嚴重影響新舊混凝土的結合。其他分部分項工程施工時易引起細部滲漏的原因 淤 預埋金屬件及穿墻螺栓、管線施工時易引起細部滲漏。面對滲漏現象，人們每隔數年就要花費大量的人力和物力來進行返修。

滲漏部位處理屋面防水材料必須嚴格按設計文件注明的防水材料品種、規格、性能的要求選用防水材料。使用前必須嚴格經過復試合格后方可使用。嚴禁使用未經國家檢測部門檢驗的防水材料，選用的防水材料除產品合格證外，其材料的耐久性必須符合設計要求的使用年限。精心設計的同時實施精心管理，精心施工。防水施工操作人員，必須具有防水特殊作業工種的崗位證書，無證人員不許上崗操作，以保證施工質量。成品保護：⑴、屋面防水層工程完畢后，應加強管理和保護，嚴禁在防水層上進行其它作業，造成破壞。⑵、嚴禁在防水層上鑿孔找洞，重物沖擊，堆放雜物。在整個建筑工程施工中，必須嚴格、認真地做好建筑防水工程。橋梁防水

由此可見防水效果的好壞，對建筑物的質量至關重要。邢臺橋梁防水安裝

采用高性能的外加劑收縮防水混凝土，并且對施工中所出現的粗細骨料進行控制，提高混凝土的整體質量的同時，也能保證混凝土自身的抗滲等級符合相關的要求與標準。須嚴格按照相關的設計比例，保證整個防水結構的厚度，經過多次設計以及反復試驗之后，**終確定澆筑方式。采用“雙摻”技術，即摻和高效減水劑以及粉煤灰，能夠減少水泥的用量，將水化熱降低，盡可能減少收縮裂縫的出現。對混凝土的計量、攪拌以及運輸各個環節需全程監控。在結構受剪力的區域內，結構施工縫需要采用相應措施，避免混凝土的內部裝置與模板發生接觸，迎水面的鋼筋保護層厚度不可大于50 mm，結構裂縫的寬度要小于0．2 mm，在此期間不能出現貫通裂縫的現象。邢臺橋梁防水安裝

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