3)水路運輸：水路 [2]通常表現為四種形式：A沿海運輸；B近海運輸；C遠洋運輸；D內河運輸。其主要優點有①運能大，能夠運輸數量巨大的貨物。②通用性較強，客貨兩宜。③越洋運輸大宗貨品，連接被海洋所宏展的大陸，運洋運輸是發展國際貿易的強大支柱。④運輸成本低，能以比較低的單位運輸成本提供比較大的貨運量，尤其在運輸大宗貨物或散裝貨物時，采用**的船舶運輸，可以取得更好的技術經濟效果。⑤勞動生產率高⑥平均遠距長其缺點有：①受自然氣象條件因素影響大。由于季節、氣候、水位等的曩響，水運受制的程度大，因而一年中中斷運輸的時間較長②營運范圍受到限制③航行風險大，安全性略差④運送速度慢，準時性差，在途中的貨物多，會增加貨主的流動資金占有量，經營風險增加⑤搬運成本與裝卸費用高，這是因為運能比較大，所以導致了裝卸作業量比較大。煤炭的品種多、貨流大，運輸中不同品種不應混裝，防止漏失。無錫靠譜的道路貨物運輸供應商

（5）安全狀況上一年度行車責任安全事故率不高于0.1次/車，責任安全事故死亡率不高于0.02人/車，責任安全事故傷人率不高于0.05人/車。（6）服務質量上一年度托運人向行業主管部門投訴企業服務質量的次數不高于0.02次/車，省級及以上新聞媒體報道企業服務質量事故不高于兩件，行業主管部門對企業不規范經營行為進行處罰的次數不高于0.2次/車。3.三級企業條件（1）資產規模企業凈資產2000萬元以上，貨運資產凈值1200萬元以上。（2）車輛條件企業自有營運貨車總載質量不少于650t，其中：載質量為8t（含）以上貨車的載質量不少于 400t；或**貨車不少于貨車總數的30%，或廂式貨車和集裝箱**車不少于貨車總數的45%；符合GB 1589規定的貨車不少于貨車總數的60%；營運貨車新度系數0.55以上。無錫靠譜的道路貨物運輸供應商鋼鐵類貨物包括生鐵、鋼錠、各類鋼材等。

與其他運輸方式比較，道路運輸的特點是靈活性，尤其是高速公路建設，信息網絡、通信技術以及計算機技術等的發展，又實現著快速性“門一門”運輸和被稱為零庫存的運輸特點，促使著道路運輸的快速發展。道路運輸的靈活性和快速性主要表現在批量、運輸條件、時間和服務上的靈活性以及時間上的快速性。由于道路運輸的批量小和要求的運輸條件相對寬松，所以在運輸時間和服務水平上容易得到保障。也正因為如此，道路運輸具有生產點多面廣的特點。 [2]

為確保貴重貨物運輸安全，托運人應對物品屬性以及運輸、裝卸、保管注意事項和運抵時間期限等提出特約要求，以利承運人重視。整批量大的貴重貨物，原則上受理后實行整車運送，安排適宜貨物載運的、性能良好的貨車或**車直達運輸；小批量零星貴重貨物，拼裝零擔運輸的應在運單上蓋有“貴重貨物”戳記，便于承運前、到達后的車站穩妥裝卸和保管。②裝載。必須做到輕搬、輕裝，大不壓小、重不壓輕、標志朝外、箭頭向上；貨物間積載穩妥，不留空隙，質量分布均衡；嚴禁超高、超載，油布捆扎牢固，謹防濕損。鋼鐵本身沉重，裝運時車輛應備有墊木，注意裝運安全。

4．對提高人們生活和生產效率起著重要促進作用現代公路運輸，尤其迅速發展的高速公路運輸業的逐漸完善，能產生良好的時空效應，**縮短時間和空間的“距離”，改變人們的時空觀念，大量節省時間和縮小空間，減少中途積壓資金，提高人們生活和生產效率。5．在綜合運輸體系中起著重要紐帶作用在綜合運輸體系中，與人們生產和生活聯系的鐵路、城市軌道、水路、民航、港口和管道等運輸方式均不能實現門到門的運輸，只有公路運輸可以。因此，公路運輸承擔著對其他各種運輸方式集運、疏運、銜接等任務，使其他各種運輸方式的運輸得以聯系貫通。因貨種、貨名繁多，常稱之為雜貨。徐州標準道路貨物運輸銷售價格

礦物建筑材料有磚、瓦、黃砂、石子、水泥及各種礦石等。無錫靠譜的道路貨物運輸供應商

②對溫度的要求不同。運送肉類的溫度要低，蛋類溫度要適中，水果、蔬菜或鮮花均怕熱又怕冷，如蘋果和梨要保持-4℃，香蕉、菠蘿要保持12~14℃、8~10℃等。運輸此類貨物適宜使用冷藏車、保溫車；對于要保持零度以上溫度的貨物，可采取力口蓋保溫材料或采用封閉車廂車輛運輸。③季節性強、貨流波動幅度大。如水果主要產于夏季與秋季，海洋水產有冬汛和春汛期，鮮蛋的運輸旺季在4～6月，蔬菜的運輸旺季在11月至次年的5月等。由于各地自然條件不同和氣候變化不一樣，往往影響這些物資產量，使貨流產生波動。無錫靠譜的道路貨物運輸供應商

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