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梁溪區要求道路貨物運輸供應

來源: 發布時間:2025-07-29

道路運輸是指在公共道路(包括城市、城間、城鄉間、鄉間能行駛汽車的所有道路)上使用汽車或其他運輸工具,從事旅客或貨物運輸及其相關業務活動的總稱。道路運輸分為直達運輸、干線運輸和短距離集散運輸三種形式。因此,道路運輸有“通過”運輸和“送達”或“集散”的功能,尤其是“送達”或“集散”功能作為其他幾種運輸方式(管道除外)的終端運輸方式是交通運輸中不可缺少的組成部分,在綜合交通運輸體系中發揮著非常重要的作用。隨著高速公路向網絡規模的發展,利用高速公路的干線運輸功能,道路運輸作為一種具有功能齊全(“通過”和“送達”或“集散”齊備)的運輸體系發揮著越來越重要的作用。道路運輸比鐵路、水路運輸環節少,易于組織直達運輸。梁溪區要求道路貨物運輸供應

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(4)經營業績上一年度總營業收入3億元以上,其中貨運營業收入2億元以上。(5)安全狀況上一年度行車責任安全事故率不高于0.1次/車,責任安全事故死亡率不高于0.02人/車,責任安全事故傷人率不高于0.05人/車。(6)服務質量上一年度托運人向行業主管部門投訴企業服務質量的次數不高于0.02次/車,省級及以上新聞媒體報道企業重大服務質量事故不高于兩件,行業主管部門對企業不規范經營行為進行處罰的次數不高于0.15次/車。2.二級企業條件(1)資產規模企業凈資產1億元以上,貨運資產凈值6000萬元以上。梁溪區多樣道路貨物運輸聯系方式煤炭的品種多、貨流大,運輸中不同品種不應混裝,防止漏失。

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(2)車輛條件企業自有營運貨車總載質量不少于7000t,其中:載質量為8t(含)以上貨車的載質量不少于5000t或**貨車不少于貨車總數的50%,或廂式貨車和集裝箱**車不少于貨車總數的60%;符合GB 1589規定的貨車不少于貨車總數的80%;營運貨車新度系數0.60以上。(3)站場設施企業至少自有或長期租賃一個一級貨運站和兩個二級貨運站,或自有、長期租賃、投資參股的貨運站場的建設規模及年完成的換算貨物吞吐量相當于一個一級貨運站和兩個二級貨運站。貨運站場級別應符合JT/T402的規定。

(5)安全狀況上一年度行車責任安全事故率不高于0.1次/車,責任安全事故死亡率不高于0.02人/車,責任安全事故傷人率不高于0.05人/車。(6)服務質量上一年度托運人向行業主管部門投訴企業服務質量的次數不高于0.02次/車,省級及以上新聞媒體報道企業服務質量事故不高于兩件,行業主管部門對企業不規范經營行為進行處罰的次數不高于0.2次/車。3.三級企業條件(1)資產規模企業凈資產2000萬元以上,貨運資產凈值1200萬元以上。(2)車輛條件企業自有營運貨車總載質量不少于650t,其中:載質量為8t(含)以上貨車的載質量不少于 400t;或**貨車不少于貨車總數的30%,或廂式貨車和集裝箱**車不少于貨車總數的45%;符合GB 1589規定的貨車不少于貨車總數的60%;營運貨車新度系數0.55以上。因而在很多情況下比其他運輸方式更為方便,能更好地滿足用戶需要。

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①運送礦建材料至建筑工地時,應做到迅速及時,并按指定地點堆垛整齊。②不用有裂縫或欄板不全的車輛載運,防止散裝貨物漏失。③運送磚瓦等建筑材料時應注意防碎。④運送袋裝水泥時應避免破損,要做好防潮工作。5.日用工業用品日用工業品包括紡織工業品、食品、日用百貨、金屬輕工業品和其他輕工業產品、手工業產品。因貨種、貨名繁多,常稱之為雜貨。運輸中重點要做好防潮,減少混合污染以及貨損、貨差,少數物品還具有易燃性。日用工業品多數貨物怕潮、怕濕(煙、糖、紗布、紙張、小五金等)、容易污染和破損(紡織品、針織品、食品、玻璃及陶瓷制品等)。道路貨物運輸是指以載貨汽車為主要運輸工具,通過道路使貨物產生空間位移的生產活動。錫山區附近道路貨物運輸聯系方式

其特點是價值低、用量大,運輸中的要求不離,但磚、瓦要防碎,水泥要防潮。梁溪區要求道路貨物運輸供應

適應性強由于汽車運輸具有適應性強、機動靈活、快速運達等特點,使得貨物承運既可以在固定的站場、港口、碼頭裝卸,又可以在街頭巷尾、農貿市場、鄉鎮村莊等處就地裝卸,實現“門到門”直達運輸。因而在很多情況下比其他運輸方式更為方便,能更好地滿足用戶需要。經濟方便從各種運輸方式的始建投資效果看,道路修建比鐵路運輸和航空運輸投資少,周期較短;從各種運輸方式的運送效果看,由于公路網密度大,加上道路運輸適應性強,機動靈活,對汽車貨運選擇比較好線路提供了便利條件,因而可以在一定的經濟區域內相應地縮短貨物運輸距離,降低商品周轉費用,加速資金流動,增加貨物流動的時間價值,并相應節約了運力和能源,能夠獲得良好的社會效益和經濟效益。梁溪區要求道路貨物運輸供應

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