3.0.4 建設(shè)單位應(yīng)負(fù)責(zé)做好影響拆除工程安全施工的各種管線(xiàn)的切斷、遷移工作，當(dāng)建筑外側(cè)有架空線(xiàn)路或電纜線(xiàn)路時(shí)，應(yīng)與有關(guān)部門(mén)取得聯(lián)系，采取防護(hù)措施，確保安全后方可施工。3.0.5 當(dāng)拆除工程對(duì)周?chē)噜徑ㄖ踩赡墚a(chǎn)生危險(xiǎn)時(shí)，必須采取相應(yīng)保護(hù)措施，對(duì)建筑內(nèi)的人員進(jìn)行撤離安置。3.0.6 在拆除作業(yè)前，施工單位應(yīng)檢查建筑內(nèi)各類(lèi)管線(xiàn)情況，確認(rèn)全部切斷后方可施工。3.0.7 在拆除工程作業(yè)中，發(fā)現(xiàn)不明物體，應(yīng)停止施工，采取相應(yīng)的應(yīng)急措施，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)向有關(guān)部門(mén)報(bào)告。采礦修路的開(kāi)山挖隧道，城市對(duì)舊建筑物的拆除，都會(huì)用到爆破技術(shù)。南京本地建筑物拆除作業(yè)行業(yè)

4.2.5 采用雙機(jī)抬吊作業(yè)時(shí)，每臺(tái)起重機(jī)載荷不得超過(guò)允許載荷的80%，且應(yīng)對(duì)***吊進(jìn)行試吊作業(yè)，施工中必須保持兩臺(tái)起重機(jī)同步作業(yè)。4.2.6 拆除吊裝作業(yè)的起重機(jī)司機(jī)，必須嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，信號(hào)指揮人員必須按照規(guī)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《起重吊運(yùn)指揮信號(hào)》GB5082的規(guī)定作業(yè)。4.2.7 拆除鋼層架時(shí)，必須采取繩索將其拴牢，待起重機(jī)吊穩(wěn)后，方可進(jìn)***焊切割作業(yè)。吊運(yùn)過(guò)程中，應(yīng)采取輔助措施使被吊物處于穩(wěn)定狀態(tài)。4.2.8 拆除橋梁時(shí)應(yīng)先拆除橋面的附屬設(shè)施及掛件、護(hù)攔等。梁溪區(qū)現(xiàn)代建筑物拆除作業(yè)24小時(shí)服務(wù)爆破作業(yè)的安全問(wèn)題一直是各方面所重視的問(wèn)題，已形成了一種專(zhuān)業(yè)化的規(guī)范、制度和技術(shù)。

工程爆破的精確度是很關(guān)鍵的，是追求的目標(biāo)。除了剛才談到的深孔爆破之外，還有更先進(jìn)、精確的光面爆破技術(shù)、精細(xì)爆破技術(shù)等。建長(zhǎng)江三峽大壩時(shí)，要從一座山中開(kāi)挖出一條供航行的水道，叫做船閘。這個(gè)山長(zhǎng)約4公里左右，修建的這個(gè)船閘就有2公里長(zhǎng)，挖這個(gè)船閘的方量大概是4000多萬(wàn)立方，工程量巨大，而且船閘中間還要開(kāi)一個(gè)60米寬、50米深的隔船墩，如果用一般爆破方法不可能完成，必須采用深孔、預(yù)裂和光面爆破技術(shù)。什么是預(yù)裂爆破呢？就是在主爆區(qū)爆破之前，沿設(shè)計(jì)輪廓線(xiàn)先爆出一條具有一定寬度的貫穿裂縫，緩沖、預(yù)裂開(kāi)以后，爆破振動(dòng)波就傳不過(guò)去了，不會(huì)對(duì)坡面造成危害，也可以保護(hù)那邊坡的安全。

光面技術(shù)，就是炸了以后，預(yù)留一圈保護(hù)層（又叫光面層），打一排孔，把它炸掉。在中國(guó)，這個(gè)技術(shù)發(fā)展到了很高的水平，在許多方面都起了很大的作用。三峽的船閘，如果不用光面預(yù)裂的話(huà)就很難完成。還有精細(xì)爆破，實(shí)際效果和爆破所定目標(biāo)相吻合，非常精確。20世紀(jì)70年代，預(yù)裂爆破與光面爆破在中國(guó)葛洲壩水利樞紐工程和東江水電站的軟、硬巖中獲得成功之后便迅速推廣開(kāi)來(lái)。 “世界***爆”在中國(guó)完成，預(yù)裂爆破與光面爆破迅速推進(jìn)，爆破技術(shù)發(fā)展得相當(dāng)快了，那么中國(guó)爆破技術(shù)是否已達(dá)到一個(gè)很高的水平，與國(guó)際上其他先進(jìn)國(guó)家相比較。按拆除建筑物和拆除物的空間位置不同，又有地上拆除和地下拆除之分。

為了安全，在工程實(shí)踐中，往往有許多要求和標(biāo)準(zhǔn)需要我們努力去解決，比如嚴(yán)格控制爆破的振動(dòng)效應(yīng)、爆破沖擊波、噪聲、粉塵等影響，要預(yù)防電干擾等對(duì)爆破作業(yè)的威脅，還要關(guān)注水土保持、環(huán)境保護(hù)等問(wèn)題。爆破作業(yè)的安全問(wèn)題一直是各方面所重視的問(wèn)題，已形成了一種專(zhuān)業(yè)化的規(guī)范、制度和技術(shù)。如中國(guó)自1992年頒布《拆除爆破安全規(guī)程》，通過(guò)拆除爆破分級(jí)管理、承擔(dān)單位及人員資格審查、爆破技術(shù)人員培訓(xùn)與考核、爆破設(shè)計(jì)審查與安全評(píng)估等規(guī)定，有力地推動(dòng)了爆破工程的安全管理，取得了***的成效。雖然技術(shù)不斷取得進(jìn)步，必須在操作過(guò)程中注意每個(gè)工序，按照安全規(guī)程認(rèn)真作業(yè)。錫山區(qū)附近建筑物拆除作業(yè)定做價(jià)格

特別是在密集、復(fù)雜的居民區(qū)的拆除爆破也并不少見(jiàn)，說(shuō)明工程爆破技術(shù)已發(fā)展到很高水平。南京本地建筑物拆除作業(yè)行業(yè)

4.1人工拆除4.11進(jìn)行人工拆除作業(yè)時(shí)，樓板上嚴(yán)禁人員聚集或堆放材料，作業(yè)人員應(yīng)站在穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)或腳手架上操作，被拆除的構(gòu)件應(yīng)有安全的放置場(chǎng)所。4.1.2 人工拆除施工應(yīng)從上至下，逐層拆除，分段進(jìn)行，不得垂直交叉作業(yè)，作業(yè)面的孔洞應(yīng)封閉。4.1.3 人工拆除建筑墻體時(shí)，嚴(yán)禁采用掏掘或推倒的方法。4.1.4 拆除建筑的圍欄、樓梯、樓板等構(gòu)件，應(yīng)與建筑結(jié)構(gòu)整體拆除進(jìn)度相配合，不得先行拆除。建筑的承重梁、柱，應(yīng)在其所承載的全部構(gòu)件拆除后，再進(jìn)行拆除。南京本地建筑物拆除作業(yè)行業(yè)

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