高頻整流器用在交流發電機電源系統中，其作用一是將交流發電機產生的交流電變為直流電，以實現向用電設備供電和向蓄電池充電；二是限制蓄電池電流倒流回發電機，保護發電機不被逆電流燒壞。硅二極管具有單向導電的特性，即在硅二極管兩端加上一定的電壓（電源正極接二極管正極，電源負極接二極管的負極）時，二極管就導通，有電流流過，反之，二極管不導通，無電流通過。
這樣，電流只能從一個方向通過。人們利用二極管的這個特性，制成整流器。
奧凱電氣不斷從事技術革新，改進生產工藝，提高技術水平。日照電鍍整流器生產廠家高頻整流器不能充分利用輸入功率
由于輸入功率中含有大量的無功分量，有功功率被吸收，無功功率在電纜中往復流動，使正常的有效電流通道變窄，由于線路的“擁擠”而使單位截面積傷的電流密度加大，功耗加大。根據歐姆定律。導線上的功耗P為
P=I2R
由上式可以看出，線路上的功耗和電流I的平方值成正比，與導線的電阻R成正比，而發熱量又是功耗P和時間T的函數，即
Q=0.24Pt
這樣一個長期效應造成了電力的浪費。 濱州橋式整流器生產廠家奧凱電氣深受行業客戶的好評，值得信賴。
整流器是一個整流裝置，簡單的說就是將交流（AC）轉化為直流（DC）的裝置。它有兩個主要功能：
一，將交流電（AC）變成直流電(DC)，經濾波后供給負載，或者供給逆變器；
二，給蓄電池提供充電電壓。因此，它同時又起到一個充電器的作用。
三極管的hFE參數與貯存時間ts相關，一般hFE大的三極管ts也較大，過去人們對ts的認識以及ts的測量儀器均較為欠缺，人們更依賴hFE參數來選擇三極管。
在開關狀態下，hFE的選擇通常有以下認識：、hFE應盡可能高，以便用**少的基極電流得到比較大的工作電流，同時給出盡可能低的飽和電壓，這樣就可以同時在輸出和驅動電路中降低損耗。
但是，如果考慮到開關速度和電流容限，則hFE的比較大值就受到限制；第二、中國的廠家曾經傾向于選用hFE較小的器件，例如hFE為10到15，甚至8到10的三極管就一度很受歡迎(后來，由于基極回路流行采用電容觸發線路，hFE的數值有所上升)，hFE的數值小則飽和深度小，從而有利于降低晶體管的發熱。
實際上，晶體管的飽和深度受到Ib、hFE兩個因素的影響，因而通過磁環及繞組參數、基極電阻Rb的調整，也可以降低飽和深度。
整流器的結構：
1、輸入功率的逐步增加
整流器/充電機應具有將初始功率要求限制到額定負載的20%，并在10秒的時間間隔內逐漸將輸入功率增加到****額定容量。在冗余UPS系統中，各整流器/充電機的輸入功率的加入時間應延遲5至300秒，以減少對發電機組的影響。
2、輸入隔離開關
整流器/充電機應有輸入隔離開關并有保護。隔離開關應能同時提供滿足負載的電流和蓄電池的再充電電流，并能承受較大的短路電流。
3、DC濾波器
整流器/充電機應有輸出濾波器以將加在蓄電池的紋波電壓減少到**小。整流器的DC輸出電壓的AC紋波電壓應小于浮充電壓（RMS）的1%。濾波器應充分保證整流器/充電機的DC輸出電壓在蓄電池未連接的情況下滿足逆變器的要求。
4、蓄電池的再充電
除了為負載供電外，整流器/充電機應能在10倍于放電時間的時間內，將蓄電池的放電功率恢復到95%。蓄電池再充電后，整流器/充電機應使蓄電池保持在滿充電狀態，直到下一次放電。
奧凱電氣具備雄厚的實力和豐富的實踐經驗。
整流器的基本要求：
1．輸入電流總諧波失真（THD）（總諧波失真THD：交流電流的諧波電流有效值占基波分量有效值的百分比）
6脈沖整流器的輸入電流的THD在6脈沖整流器的滿載輸入電流時應小于33%；采用輸入濾波器可將輸入電流失真減小到10%。
12脈沖整流器的輸入電流的THD在12脈沖整流器的滿載時應小于10%，采用輸入濾波器可將輸入電流總諧波失真減小到5%。
2．交流輸入電流限制
整流器/充電機應有交流輸入電流限制電路，一般將交流輸入電流限制到滿載輸入電流的115%。在發電機組供電時（此時整流器會接收到一個外部低電壓信號，據此判斷為是發電機組供電） 奧凱電氣可靠的質量保證體系和經營管理體系，使產品質量日趨穩定。山東單相整流器生產廠家
奧凱電氣設備的引進更加豐富了公司的設備品種，為用戶提供了更多的選擇空間。日照電鍍整流器生產廠家
整流器還用在調幅(AM)無線電信號的檢波。 信號在檢波前可能會先經增幅(把信號的振幅放大)，如果未經增幅，則必須使用非常低電壓降的二極管。 使用整流器作解調時必須小心地搭配電容器和負載電阻。 電容太小則高頻成分傳出過多，太大則將訊號。
整流裝置也用于提供電焊時所需固定極性的電壓。 這種電路的輸出電流有時需要控制，此時會以可控硅(一種晶閘管)替換橋式整流中的二極管，并以相位控制觸發的方式調整其電壓輸出。 日照電鍍整流器生產廠家
晶閘管也用于各級鐵路機車系統中，以實現牽引馬達的微調。 可關斷晶閘管(GTO)則可用于從直流電源產生交流，例如在 Eurostar 列車上使用此方式提供三相牽引馬達所需的電源。淄博奧凱電氣有限公司是一家有著雄厚實力背景、信譽可靠、勵精圖治、展望未來、有夢想有目標，有組織有體系的公司，堅持于帶領員工在未來的道路上大放光明，攜手共畫藍圖，在山東省等地區的電工電氣行業中積累了大批忠誠的客戶粉絲源，也收獲了良好的用戶口碑，為公司的發展奠定的良好的行業基礎，也希望未來公司能成為*****，努力為行業領域的發展奉獻出自己的一份力量，我們相信精益求精的工作態度和不斷的完善創新理念以及自強不息，斗志昂揚的的企業精神將**淄博奧凱電氣供應和您一起攜手步入輝煌，共創佳績，一直以來，公司貫徹執行科學管理、創新發展、誠實守信的方針，員工精誠努力，協同奮取，以品質、服務來贏得市場，我們一直在路上！