集成電路芯片IC:指的是在一些領域里面實現特定功能的電路，可以分為兩個層級:，芯片/元器件，如CPU(處理器)、GPU(圖形處理器)、DSP(數字信號處理器)、MCU(微處理器)和FPGA(現場可編程門陣列)等;第二，模塊層級，通常屬于混合集成電路，以芯片為和元件的二次集成，即在同一基片上將分立的半導體芯片、單片集成電路或微型元件通過膜工藝進行混合組裝，這些模塊可直接安裝于不同的設備和系統中，可或協同完成系統所規定的總體工作目標。597-3301-507F。 ATB3225-50012CT-T001。08055A101KAT2A現貨供應

芯片，又稱微電路（microcircuit）、微芯片（microchip）、集成電路（integratedcircuit，IC），是指內含集成電路的硅片，體積很小，常常是計算機或其他電子設備的一部分。芯片（chip）就是半導體元件產品的統稱，是集成電路（IC，integratedcircuit）的載體，由晶圓分割而成。硅片是一塊很小的硅，內含集成電路，它是計算機或者其他電子設備的一部分。半導體（ semiconductor），指常溫下導電性能介于導體（conductor）與絕緣體（insulator）之間的材料。如二極管就是采用半導體制作的器件。半導體是指一種導電性可受控制，范圍可從絕緣體至導體之間的材料。MAX2014ETA+T現貨供應YE1756C3T4MFB。 98424-G52-16ALF。

車規級芯片的分類按功能劃分，車規級芯片分為控制類、功率類、傳感器和其他類；目前各類芯片巨頭均大多來自國外廠商。控制類芯片包括AI芯片和MCU（單片機）芯片，我們常說的車規級芯片更多的是指AI芯片，屬于系統級的SOC芯片，性能為強大。中國已經成為全球比較大的汽車市場，電動化、智能化的趨勢推動汽車芯片數量的大幅度提升，車規級芯片國產化已擁有規模基礎。然而，目前國產車規級芯片仍然存在整車應用規模小、車規認證周期長、技術附加價值低、上游產業依賴度高等問題。結合中國消費電子行業發展和日韓車規級芯片產業鏈建設經驗，未來通過產業扶持政策聚焦解決上述問題，是提高車規級芯片國產化率，增強汽車產業鏈、供應鏈自主可控能力的有力途徑之一。單靠市場一股力量很難推動車規級芯片國產化，需要形成牽頭，整車企業聯合，針對頭部芯片企業開展重點扶持的策略。

SAK-TC234LP-32F200FAC：適用于汽車和工業應用的強大AURIX?微215dcd90-cd9a-49f0-9f35-db2deb812862SAK-TC234LP-32F200FAC屬于***代AurixTC23xL系列產品。其創新多**架構基于多達三個**32位TriCoreCPU，專為滿足極高的安全標準，同時大幅提高性能而設計。TC23xL系列屬于***代TC2xxAurix。TC23xL系列產品配備200MHzTriCore、3.3V單供電電壓和強大的通用定時器模塊(GTM)，旨在降低復雜度、實現同類產品中極其***的功耗并節省大量成本。特征描述:200MHzTriCore具有DSP功能高達2MB的閃存，具有ECC保護128KBEEProm@125k周期高達192KB的RAM，具有ECC保護16xDMA通道24x12位SARADC轉換器強大的通用定時器模塊(GTM)SENT傳感器接口先進的連接：1xFlexRay，2xLIN，4xQSPI，6xCAN，包括數據速率增強的CANFD可編程HSM（硬件安全模塊）喚醒定時器單電壓電源3.3VTQFP-144package封裝環境溫度范圍-40°C...+125°C可編程HSM硬件安全模塊）BLC10G22XS-6028VT。 BLC10G19XS-600AVT。

ASL全稱為汽車安全完整性等級，ASL評級是汽車電控系統的安全防線，是芯片供應商進入汽車領域的準入門檻，其高標準高要求也成為肅清汽車市場的有力依據。1、ASL等級評估-汽車電控系統的安全防線隨著汽車智能化程度越來越高，對功能安全的要求也與日俱增。ASIL等級評估是ISO26262標準對E/E系統進行功能安全評判時非常重要的步驟之一，用來表示汽車安全等級。主要從嚴重度S、暴露度E和可控性C三個維度進行具體評估，根據綜合得分可將ASIL劃分為ASIL-A、B、C、D四個等級，其中ASLD是安全保障的嚴苛等級，只有構成比較高危害組合（即：S3+E4+C3)時，才能達到ASLD等級。BLF8G24LS-100GV。 BLF8G09LS-270GW。TLV9042IDR現貨供應

S25HL01GTDPBHV033。 S29GL032N90FFI032。08055A101KAT2A現貨供應

形容一件事情的風險大小往往通過其容錯率解釋。而容錯率在芯片制造的流程中通常為冗余性設計。冗余性設計簡單來說，就是通過增加資源投入換取芯片的可靠性。芯片中存在冗余電路并不是浪費，因為芯片需要在面對未知任務的時候要做充分準備，減少特殊情況下宕機的可能性。芯片設計**對冗余電路做出解釋：“我們可以定制系統在處理器和內存之間擁有足夠的緩沖，這樣即使內存被很大程度地加載，并且處理器和內存之間的事務流量有比較大的延遲，那么處理器可以覆蓋許多事務問題”。一定的冗余緩存可以在處理大規模并行任務的時候不至于在內存溢出時宕機。此外，對于內存進行冗余性設計也可以做到同樣的效果。08055A101KAT2A現貨供應

深圳市與時同行科技發展有限公司發展規模團隊不斷壯大，現有一支專業技術團隊，各種專業設備齊全。專業的團隊大多數員工都有多年工作經驗，熟悉行業專業知識技能，致力于發展與時同行的品牌。公司堅持以客戶為中心、一般經營項目是：經營電子IC、內存套片芯片、晶振晶體、電容電阻電感、連接器、數碼成品、電子元器件和電子數碼產品的銷售；貨物及技術進出口。（法律、行政法規、決定禁止的項目除外，限制的項目須取得許可后方可經營）市場為導向，重信譽，保質量，想客戶之所想，急用戶之所急，全力以赴滿足客戶的一切需要。深圳市與時同行科技發展有限公司主營業務涵蓋IC芯片，電子芯片，通信產品，電子產品，堅持“質量保證、良好服務、顧客滿意”的質量方針，贏得廣大客戶的支持和信賴。