車規(guī)級芯片的分類按功能劃分，車規(guī)級芯片分為控制類、功率類、傳感器和其他類；目前各類芯片巨頭均大多來自國外廠商。控制類芯片包括AI芯片和MCU（單片機）芯片，我們常說的車規(guī)級芯片更多的是指AI芯片，屬于系統(tǒng)級的SOC芯片，性能為強大。中國已經(jīng)成為全球比較大的汽車市場，電動化、智能化的趨勢推動汽車芯片數(shù)量的大幅度提升，車規(guī)級芯片國產(chǎn)化已擁有規(guī)模基礎(chǔ)。然而，目前國產(chǎn)車規(guī)級芯片仍然存在整車應(yīng)用規(guī)模小、車規(guī)認證周期長、技術(shù)附加價值低、上游產(chǎn)業(yè)依賴度高等問題。結(jié)合中國消費電子行業(yè)發(fā)展和日韓車規(guī)級芯片產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)經(jīng)驗，未來通過產(chǎn)業(yè)扶持政策聚焦解決上述問題，是提高車規(guī)級芯片國產(chǎn)化率，增強汽車產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈自主可控能力的有力途徑之一。單靠市場一股力量很難推動車規(guī)級芯片國產(chǎn)化，需要形成牽頭，整車企業(yè)聯(lián)合，針對頭部芯片企業(yè)開展重點扶持的策略。CD214L-T20CALF。 2033-80-G5-T1LF。USBLC6-4SC6Y現(xiàn)貨供應(yīng)

HI3516AV100,20+全新原裝質(zhì)量貨,推出的基于H.265/HEVC標準的高清網(wǎng)絡(luò)攝像機處理器。該處理器采用海思先進的H.265/HEVC算法，改善了H.265/HEVC標準固有的圖像振鈴效應(yīng)，極大減少了大運動場景下的拖尾現(xiàn)象和塊效應(yīng)，并在保持與H.264/AVC相同的圖像畫質(zhì)下編碼碼流降低50%。同時，靈活的高性能ARMCortex-A7處理器配合海思第二代智能分析協(xié)處理單元..深圳市與時同行科技發(fā)展有限公司從事電子通信產(chǎn)品芯片IC這行業(yè)已有十多年了,全球運作營銷兼收購原裝芯片IC,經(jīng)營的有以下品牌:如NXP,ST,TI,GD,Micron, Realtek,Cypress,Allwinner, Samsung, Hynix, INFINEON, MAXIM, MICROCHIP, 海思,---等品牌,以及代理分銷國產(chǎn)的部分物料..十多年來,與我們合作的客戶,有 國際的公司,及上市公司,方案公司,工廠,分銷商,貿(mào)易商,---等等SN74LV4T125PWR現(xiàn)貨供應(yīng)PXAC203302FV-V1-R250。

SAK-TC233L-32F200FAC：適用于汽車和工業(yè)應(yīng)用的強大AURIX微控制器SAK-TC233L-32F200FAC是英飛凌全新微控制器系列產(chǎn)品。其創(chuàng)新多架構(gòu)基于多達三個32位TriCoreCPU，專為滿足極高的安全標準，同時大幅提高性能而設(shè)計。TC23xL系列屬于代Tc2xxAurix。TC23xL系列產(chǎn)品配備200MHzTriCore、3.3V單供電電壓和強大的通用定時器模塊(GTM)，旨在降低復(fù)雜度、實現(xiàn)同類產(chǎn)品中極其的功耗并節(jié)省大量成本。關(guān)鍵特性:200MHzTriCore具有DSP功能高達2MB的閃存，具有ECC保護128KBEEProm@125k周期高達192KB的RAM，具有ECC保護16xDMA通道24x12位SARADC轉(zhuǎn)換器強大的通用定時器模塊(GTM)SENT傳感器接口先進的連接：1xFlexRay，2xLIN，4xQSPI，6xCAN，包括數(shù)據(jù)速率增強的CANFD喚醒定時器單電壓電源3.3VTQFP-100package封裝環(huán)境溫度范圍-40°...+125°可編程HSM硬件安全模塊）

汽車芯片主要分為三大類：功能芯片（MCU，MicrocontrollerUnit）、功率半導(dǎo)體、傳感器。功能芯片，主要是指處理器和控制器芯片。一輛車能在路地上奔跑，離不開電子電氣架構(gòu)進行信息傳遞和數(shù)據(jù)處理。車輛控制系統(tǒng)主要包括車身電子系統(tǒng)、車輛運動系統(tǒng)、動力總成系統(tǒng)、信息娛樂系統(tǒng)、自動駕駛系統(tǒng)等幾大部分，這些系統(tǒng)下面又存在著眾多子功能項，每個子功能項背后都有一個控制器，控制器內(nèi)部會有一顆功能芯片。功率半導(dǎo)體，主要負責功率轉(zhuǎn)換，多用于電源和接口，例如電動車用的IGBT功率芯片，以及可以使用在模擬電路與數(shù)字電路的場效晶體管MOSFET等。傳感器，則主要用于各種雷達、安全氣囊、胎壓檢測等。VHLPX4-23-2WH/C。 VHLPX4-18-2WH/C。

以航天級芯片為例。普通消費級芯片使用塑料封裝就可以達到足夠的保護效果，而航天級往往使用陶瓷或金屬進行封裝，封裝外表也會電鍍一層黃銅，用來隔離宇宙射線與高溫環(huán)境。為了減少射線在造成的繼發(fā)影響，在封裝時還會充入特殊氣體。目前車規(guī)級是消費者能見到的比較高規(guī)格的芯片。從車規(guī)級要求來看，它的工作溫度要求達到-40℃到125℃，還需要具有防雷、防潮、防震等性能。所以車規(guī)級芯片往往在封裝時要考慮到散熱與密封性問題。目前汽車芯片較多采用SIP封裝，將大部分對計算穩(wěn)定性需求大的模塊集成在一起統(tǒng)一進行封裝保護，也同時減少了不同模塊之間通信的距離，減少數(shù)據(jù)傳輸時受到影響的可能性。DC2337J5010AHF。 BD3238N5050AHF。SN74LV4T125PWR現(xiàn)貨供應(yīng)

ODI-065R17M18JJJ-G。 JAHH-65B-R3B-V3。USBLC6-4SC6Y現(xiàn)貨供應(yīng)

什么是車規(guī)級芯片？車規(guī)級芯片，是指完全滿足所有“車規(guī)認證”要求，并通過第三方認證機構(gòu)認證的汽車芯片。與消費級芯片相比，車規(guī)級芯片需要面對更為苛刻的應(yīng)用環(huán)境，對其可靠性、安全性要求極其嚴格。車規(guī)級認證技術(shù)難度較大，需要投入一定的人力物力和時間進行測試，同時越復(fù)雜的產(chǎn)品所需的時間越久、費用越高。對于新進入企業(yè)來說，即使通過車規(guī)級認證，仍然需要長時間的客戶導(dǎo)入過程。通常認為車規(guī)級芯片需要通過AEC-Q系列、功能安全標準ISO26262的認定。AEC-Q系列認證是車規(guī)級芯片的基本門檻。克萊斯勒、福特和通用汽車為建立一套通用的零件資質(zhì)及質(zhì)量系統(tǒng)標準而設(shè)立了汽車電子協(xié)會(AEC)。雖然不是強制性的認證制度，但目前已成為公認的車規(guī)元器件的通用測試標準。IS026262標準是汽車供應(yīng)鏈廠商的準入門票，為汽車電子電氣系統(tǒng)的整個生命周期中與功能安全相關(guān)的工作流程和管理流程提供指導(dǎo)。此標準定義了汽車安全生命周期和ASL兩個關(guān)健概念。USBLC6-4SC6Y現(xiàn)貨供應(yīng)

深圳市與時同行科技發(fā)展有限公司位于深圳市福田區(qū)華強北街道華航社區(qū)振華路100號深紡大廈C座2B28。深圳與時同行致力于為客戶提供良好的IC芯片，電子芯片，通信產(chǎn)品，電子產(chǎn)品，一切以用戶需求為中心，深受廣大客戶的歡迎。公司秉持誠信為本的經(jīng)營理念，在電子元器件深耕多年，以技術(shù)為先導(dǎo)，以自主產(chǎn)品為重點，發(fā)揮人才優(yōu)勢，打造電子元器件良好品牌。在社會各界的鼎力支持下，持續(xù)創(chuàng)新，不斷鑄造高質(zhì)量服務(wù)體驗，為客戶成功提供堅實有力的支持。