近年來電動汽車領域增長迅速,無人駕駛技術也在逐漸普及,市場對于車載芯片的需求也愈發火熱。這里以討論多的車規級芯片舉例,它與普通的消費級芯片相比需要經過多輪需求管理、安全關鍵設計、功能故障仿真、審查和報告以及第三方評估的安全認證。根據新版IOS 26262-2018標準的定義,功能安全是指不存在由于電氣和電子系統故障行為引起的危險而造成的不合理風險。包括IP在內的所有汽車產品必須滿足該新標準所定義的功能安全要求。針對對功能安全可靠性測試的主要是AEC驗證。ISO-1800-30CW。 1SG280LU2F50E2VG。687392-1現貨供應
按照使用功能可以分:GPU、CPU、FPGA、DSP、ASIC、SoC......剛剛說的觸控芯片、存儲芯片、藍牙芯片......就是依據使用功能來分類的。還有企業經常說的“我司的主營業務是CPU芯片/WIFI芯片”,也從功能角度來分的。按照集成度可以分:小規模集成電路(SSI)、中規模集成電路(MSI)、大規模集成電路(LSI)、超大規模集成電路(VLSI)集成度就是要看芯片上集成的元器件個數。現在智能手機里的芯片基本都是特大規模集成電路了,里面了數以億計的元器件。其實這屬于早期來表述芯片集成度的方式,后來在發展過程中就以特征線寬(設計基準)的尺寸來表述,比如微米、納米。也可以理解為我們現在所常說的工藝制程。TL431BQDBZR現貨供應BCM88750B0KFSBLG。 BCM58711DB0IFEB20G。
SAK-TC234L-32F200FAB22+英飛凌原廠出來全新質量貨,汽車級芯片。具有一個CPU的高性能微控制器?節能標量三核CPU(TC1.6E),具有以下特點:–二進制代碼與TC1.6P兼容–在全溫度范圍內工作頻率高達200MHz–高達184KB的數據暫存盤RAM(DSPR)–高達8KB的指令暫存板RAM(PSPR)–8KB指令緩存(ICACHE)–4行讀取緩沖器(DRB)?TC1.6E的鎖步陰影?多個片上存儲器–所有嵌入式NVM和SRAM均受ECC保護–高達2Mbyte程序閃存(PFLASH)–可用于EEPROM仿真的高達128KB數據閃存(DFLASH)–32KB內存(LMU)–512KB內存(EMEM)–BootROM(BROM)具有安全數據傳輸的16通道DMA控制器
HI3516AV100,20+全新原裝質量貨,推出的基于H.265/HEVC標準的高清網絡攝像機處理器。該處理器采用海思先進的H.265/HEVC算法,改善了H.265/HEVC標準固有的圖像振鈴效應,極大減少了大運動場景下的拖尾現象和塊效應,并在保持與H.264/AVC相同的圖像畫質下編碼碼流降低50%。同時,靈活的高性能ARMCortex-A7處理器配合海思第二代智能分析協處理單元..深圳市與時同行科技發展有限公司從事電子通信產品芯片IC這行業已有十多年了,全球運作營銷兼收購原裝芯片IC,經營的有以下品牌:如NXP,ST,TI,GD,Micron, Realtek,Cypress,Allwinner, Samsung, Hynix, INFINEON, MAXIM, MICROCHIP, 海思,---等品牌,以及代理分銷國產的部分物料..十多年來,與我們合作的客戶,有 國際的公司,及上市公司,方案公司,工廠,分銷商,貿易商,---等等深圳市與時同行科技發展有限公司從事電子通信產品芯片IC這行業已有十多年,全球運作營銷兼收購原裝芯片IC。
IRPS5401是一個完整的電源管理單元,可為處理器,FPGA和其他多軌電源系統提供5個輸出電壓。四個高效可配置開關穩壓器和一個拉/灌線性穩壓器提供所需的典型電壓軌,如**電壓,存儲器電壓和I/O電壓。特征描述全功率系統,包括5個集成輸出4A,4A,2A和2A開關穩壓器500mA拉/灌線性穩壓器單軌運行5V至12V輸出A-D的輸出范圍為0.25V至5.1V,LDO的輸出范圍為0.5V至3.6V.允許組合輸出和/或使用外部功率級,將輸出電流增加到50A。無需外部補償的仿真電流模式控制切換器A上的差分電壓檢測可實現更高精度具有集成電平轉換器的I2C/PMBus先進的測序控制具有74個命令的***PMBus命令集集成電流檢測和全遙測,包括電壓,電流,溫度和故障-40°C到+125°的TJ工作額定數值無鉛,符合RoHS6,7x7mm,56-pin,0.4mmpitchQFN封裝潛在應用高密度ASIC,FPGA和CPU多軌系統嵌入式計算系統通信和存儲系統L9945TRST原廠出來的全新原裝貨,22+,應用汽車級,電源客理-型,集成電路,電壓:3.8v-5.5v,4.5V-36V。SN74CB3T3245PW現貨供應
車規級芯片需要面對更為苛刻的應用環境,對其可靠性、安全性要求極其嚴格。687392-1現貨供應
設計冗余電路也不是簡單的復制粘貼。例如芯片廠可以增添某些處理流程中的處理能力余量,例如上文提到的冗余內存、緩存,這可以讓芯片及時處理緩沖時序問題以及處理可能存在的變化;冗余也可以是選用成熟度較高的IP核,盡管它不一定是運算速度快的,但能很大程度提高可靠性;冗余還可以讓處理器在運算某些算法是采取穩定策略而不是效率策略,盡可能避免運算出錯帶來的危害。總的來說,冗余并不是多余。業內自動駕駛領域工程師曾指出:“設計的許多方面都是經驗法則。他們可能會要求預留30%的余量,來提供一個時序緩沖。這可以在物理設計中處理遇到的異常情況。這種余量絕不是浪費,更像是物理設計或過程關鍵問題的保險。”687392-1現貨供應
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