南通歐尼特新材料科技有限公司2025-02-07

跨海大橋防腐蝕方法 涂料（涂層）： 涂料是船舶和海洋結構腐蝕控制的首要手段.海洋涂料分為海洋防腐涂料和海洋防污涂料兩大類.按防腐對象材質和腐蝕機理的不同,海洋防腐涂料又可分為海洋鋼結構防腐涂料和非鋼結構防腐涂料.海洋鋼結構防腐涂料主要包括船舶涂料\集裝箱涂料\海上橋梁涂料和碼頭鋼鐵設施\輸油管線\海上平臺等大型設施的防腐涂料;非鋼結構海洋防腐涂料則主要包括海洋混凝土構造物防腐涂料和其他防腐涂料. 材料表面的預處理：對材料表面預先處理,形成鈍化層,甚至通過改變材料的內部元素和結構來實現. 改變環境條件：如在規定的條件下,將涂料試板浸泡在一定濃度的堿液中,觀察其有無發白\失光\起泡\脫落等現象. 耐酸性處理： 大氣中的二氧化碳,酸雨與酸性水\酸性土等,均能與混凝土直接起反應,中和混凝土中的堿,也能與混凝土中的其他成分起作用發生腐蝕.同時混凝土中堿度的降低,也能加速其內部鋼筋的腐蝕. 以上各種方法都是為了防止和延緩腐蝕現象的發生,以延長跨海大橋的使用壽命. 無溶劑耐潮濕涂料是具有一定水平的生態環保無溶劑重防腐料,100%固體含量,無有害的溶劑揮發氣體,無濕度限制,無毒,表面處理要求低,可在100%潮濕和有少量油污的表面直接涂裝,與新舊鋼鐵兼容\緊密附著于銹斑\與表面粘接牢固的涂層相容,能與基底上的濕氣起反應,具有杰出的基底和內層粘附力,具備超常的防蝕和保護特性,是有效的水屏障.

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