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齒輪馬達的工作原理是怎樣的？

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上海國瑞液壓科技有限公司2024-11-13

當(dāng)高壓油進入齒輪馬達的進油腔（由齒1、2、3和1'、2'、3'、4'的表面及其泵體和端蓋的有關(guān)內(nèi)表面組成）之后，由于嚙合點半徑x和y永遠小于齒頂圓半徑，因而在齒1和2'的齒面上，便產(chǎn)生如箭頭所示的不平衡的液壓力。

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上海國瑞液壓科技有限公司
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簡介：國瑞液壓始創(chuàng)于1986年，致力于液壓元件研發(fā)制造和液壓系統(tǒng)整體解決方案的提供。
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    上海國瑞液壓科技有限公司 2024-11-13

    上海國瑞液壓科技有限公司為您解答：隨著齒輪的旋轉(zhuǎn)，齒1和1'所掃過的容積要比齒3和4'所掃過的容積小，這樣隨著嚙合齒的不斷變化，進油腔的容積不斷增加，高壓油便不斷進入，同時又被不斷地帶入回油腔排出。這就是齒輪馬達按容積變化進行工作的原理。

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    上海國瑞液壓科技有限公司 2024-11-16

    齒輪馬達可分為兩種類型：一種是以齒輪泵為基礎(chǔ)的齒輪馬達；另一種是專門設(shè)計的齒輪馬達。前者在結(jié)構(gòu)上和齒輪泵差不多，而后者由于考慮到馬達的一些特殊要求：如馬達往往帶負載啟動，外載荷的沖擊、振動比較嚴(yán)重，而且還要能正反兩個方向旋轉(zhuǎn)等。

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