符合EV動力應用的耐震、耐疲勞韌性測試。銅鍍鎳動力極耳——鍍層密著性測試要求：鍍層無發黑。長時間大電流、行駛震動等情況下鍍層性能不足時會：電芯內部——鍍層脫落至極片——微短路——自放電；電芯外部——PACK焊接處鍍層松動——接觸內阻變大——or焊接處脫落。金屬極耳導體關鍵參數對比盤式極耳——膠塊脆化程度測試“極耳”是一個“連接、導電、密封件”。“連接”是指電池內外連接，極耳膠與鋁塑膜的連接;“導電”是指通過極耳將電引出來及產生回路；“密封”是指膠條與金屬帶之間的密封和膠條與鋁塑膜之間的密封。一個極耳是由兩片膠片把金屬帶夾在中間的。目前市場使用的膠片有黑膠、白膠和單層膠三種。常用的黑膠片是三層結構的：黑色素，熔點66℃；PE，熔點105℃；PP，熔點137℃。極耳的成品包裝分為盤式（整條金屬帶通過設備加上膠片后整條的卷繞成盤）和板式（金屬帶加上膠片后裁切成單個的，然后成排擺放用兩片薄透明塑料片夾在中間）。鋰電池極耳連接方法1.鉆孔攻絲后上螺絲。優點：機械連接強度高，牢固可靠，費用低。缺點：由于厚度未知，存在一定風險。2.鉆孔攻絲后用普通焊錫焊接銅絲，用鋁塊試驗?！皹O耳”是一個“連接、導電、密封件”。河南放心選極耳

電池極耳，包括極耳金屬帶，極耳金屬帶的一端與鋁塑包裝膜構成的包裝袋內的極片連接，另一端延伸至包裝袋口外，在包裝袋口處的一段極耳金屬帶被一膠片狀高分子復合材料包覆，在極耳金屬帶與高分子復合材料包覆及包裝袋的交匯處還涂敷有一層液體膠粘劑，該膠粘劑可涂敷在包裝袋口外或內或內外同時涂敷，該液體膠粘劑固化后形成一種固化膜。本實用新型在基本不改變現有電池及其電芯的加工工序工藝的前提下，借助增加一道涂膠工序，有效地將內含腐蝕性物質的電池電解封堵在鋁塑包裝膜袋內，確保了極耳的密封性，并還適合于其他具有相同包裝型式的各種類型化學電池。代加工極耳銷售價格麥塏門中、長期發展目標為世界前列軟包鋰離子電池元器件及其系列產品供應商。

    透氣率低，無“氫病”或極少“氫病”；加工性能、焊接、耐蝕耐寒性均好。4.各種品牌極耳膠結構與性質.各種品牌極耳膠結構目前極耳膠都是從日本進口而來，極耳膠生產技術難點是：PP材料的分子量要控制在一個比較窄的范圍內，目前國內的技術生產出的PP膠達不到要求。極耳膠結構：極耳膠一般由三層材料熱壓在一起而構成,除凸版及昭和制造單層改性PP構成及騰森制造五層極耳膠以外。一般極耳膠由中間骨架層及兩表面改性PP層構成,兩表面的改性PP材質相同。日立和騰森為了追求超高的粘合層與金屬帶的粘合強度，兩個表面的改性PP材質不同，一面是親金屬性改性PP，另一個表面是親塑性改性PP。這種極耳膠，制作極耳時一旦極耳膠表面用反了，則必定會造成電芯漏液氣脹事故。目前國內市場上，極耳制造所使用的極耳膠分為白膠、黑膠、黃膠和單層膠。其中***電芯客戶大多采用單層凸版80μm和50μm白膠。一般中低端客戶采用DNP黑膠和DNP黃膠。三層結構的白膠在日本和韓國大量采用。單層白膠在日韓電芯公司用的極少，基本都用三層結構白膠。國內較***的電芯公司也在逐步采用三層結構的白膠。各品牌極耳膠性能DNP黃膠結構為中間功能層UHR（為無紡布結構），表面兩層為改性PPa。

    中國的軟包動力電池廠家有幾十家很分散，每個汽車廠家所需要的動力電池的規格不同，這樣所需要的動力極耳的型號也就很多。而日韓全國的汽車廠家和軟包動力電池廠家都只有幾家，形成量產的動力極耳規格也就幾種。如果國內廠家需要采購動力極耳，就需要提前將不同標準的材料要求發給日韓供應商。因為更換動力極耳款式的成本較高，日韓企業往往有些倨傲，不愿答理，有的日韓供應商甚至直接拒絕提供。即使同意提供修改后的動力極耳，也是在幾個月之后才給出樣板。近年來，國內除了消費電池之外，動力電池、儲能電池的需求大增，相對應的極耳的需求也大增，而動力電池（儲能電池）對動力極耳的性能要求異常苛刻。日韓的動力極耳和性能、技術已不能適應和滿足國內動力軟包電池廠家的需要。 正負極極耳均在電極的頭部；

電池放電過程中電流通過銅箔、鋁箔匯集，并通過極耳導出到外電路，由于電阻的存在，電池在充放電的過程中，特別是大電流充放電的過程中會產生明顯的歐姆熱，引起電池溫度的升高，極耳的數量和位置分布會對電池內部的電流分布和溫升產生明顯的影響。近日，英國帝國理工大學的ShenLi（作者，通訊作者）等人通過模擬仿真的方法研究了極耳數量和位置對于鋰離子電池內部溫升的影響。在該研究中作者在圓柱形電池中引入了熱-電耦合的等效電路模型，并且在電池的熱模型中將電池內部的主要結構都考慮在內，例如電池的金屬外殼、極耳的位置和數量。作者采用LG的21700電池對模型的準確性進行了驗證，并根據修正后的熱模型對電池設計、熱管理策略進行了研究。因多層直接連接，故無極耳就是多極耳；江西極耳銷售電話

CCD檢測、極片分條及自動收卷，主要應用于多極耳卷繞或疊片的前工藝；河南放心選極耳

       膠片是極耳上絕緣的部分，它的作用是電池封裝時防止金屬帶與鋁塑膜之間發生短路，并且封裝時通過加熱（140℃左右）與鋁塑膜熱熔密封粘合在一起防止漏液。一個極耳是由兩片膠片把金屬帶夾在中間的。市場使用的膠片有黑膠、白膠和單層膠三種。常用的黑膠片是三層結構的：黑色素，熔點66℃；PE，熔點105℃；PP，熔點137℃。極耳的成品包裝分為盤式（整條金屬帶通過設備加上膠片后整條的卷繞成盤）和板式（金屬帶加上膠片后裁切成單個的，然后成排擺放用兩片薄透明塑料片夾在中間）。河南放心選極耳

麥塏門電子科技（上海）有限公司一直專注于從事電子科技、自動控制技術、信息科技、計算科技領域內的技術開發、技術咨詢、技術服務、技術轉讓、極耳片的加工生產，計算機軟件的設計，電子商務（不得從事增值電信、金融業務），貨物運輸代理服務，市場信息咨詢與調查等，是一家汽摩及配件的企業，擁有自己**的技術體系。目前我公司在職員工以90后為主，是一個有活力有能力有創新精神的團隊。麥塏門電子科技（上海）有限公司主營業務涵蓋鋁極耳，鎳極耳，銅鍍鎳極耳，異形極耳，堅持“質量保證、良好服務、顧客滿意”的質量方針，贏得廣大客戶的支持和信賴。公司力求給客戶提供全數良好服務，我們相信誠實正直、開拓進取地為公司發展做正確的事情，將為公司和個人帶來共同的利益和進步。經過幾年的發展，已成為鋁極耳，鎳極耳，銅鍍鎳極耳，異形極耳行業出名企業。