全球海工裝備水平***梯隊為歐美類企業(yè)，第二梯隊為日、韓、新加坡等亞洲國家；中國總體處在第三梯隊，以制造低端海工裝備產(chǎn)品、賺取加工費用為主。不過，正因為明顯的差距帶來了發(fā)展機遇，特別是隨著我國眾多企業(yè)包括造船企業(yè)紛紛涉足海工裝備產(chǎn)業(yè)，加上國家在政策方面的大力扶持，我國海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)將迎來快速發(fā)展，“十二五”期間海洋工程裝備市場規(guī)模年增長率將達到110億美元，其中海洋油氣開發(fā)年均增長將達到800億美元。未來十年將是我國海工裝備產(chǎn)業(yè)縮小與發(fā)達國家距離的較好機遇期。只要加大國家投入力度，瞄準**技術以帶動產(chǎn)業(yè)發(fā)展，并進一步細化優(yōu)惠政策，做大做強海工產(chǎn)業(yè)，就能與發(fā)達國家一爭高低。我國已經(jīng)出現(xiàn)了很多專業(yè)的第三方研究機構，如“**裝備制造業(yè)第三方專業(yè)課題研究中心-中國重大機械裝備網(wǎng)”。隨著社會的進步，科技的發(fā)展，課題的研究越來越深入，對研究人員的要求也是越來越高。在海洋工程裝備行業(yè)，隨著海洋資源的進一步開發(fā)，對海洋工程裝備技術人員的要求越來**，在**海洋工程裝備方面，我國對該行業(yè)**人才的需求量還是很大，我國**海洋工程方面的科技人員缺口也很大，這個問題在未來幾年內，應得到進一步的緩解。岸工程”這個術語到20世紀50年代才***出現(xiàn)。奉賢區(qū)服務海洋專業(yè)建設工程設計文章

    這個專業(yè)的學生主要學習物理、數(shù)學、力學、船舶及海洋工程原理的基本理論和基本知識；掌握船舶與海洋結構物的設計方法；具有船體制圖，應用計算機進行科研的初步能力；其基礎課包括自然辨證法、科學社會主義理論、外語、高等工程數(shù)學、計算機圖形處理及軟件工程基礎、企業(yè)管理等；技術基礎課包括海洋結構物原理及設計、船舶原理與設計、船舶與海洋結構物強度、流體力學、海洋防腐技術、船舶與海洋結構物在波浪中的運動理論、決策理論與方法、結構可靠性原理；專業(yè)課包括工程技術經(jīng)濟論證方法、企業(yè)信息管理、船舶科學與工程進展、船舶設備、海洋系統(tǒng)工程、海洋工程水池試驗技術、結構優(yōu)化設計、船舶與海洋結構物現(xiàn)代建造方法、浮式系統(tǒng)等。大學四年后學生須掌握船舶與海洋工程領域的堅實基礎理論和寬廣的專業(yè)知識，以及解決工程問題的現(xiàn)代化實驗研究方法和技術手段，并且具有**從事新產(chǎn)品開發(fā)設計能力、生產(chǎn)工藝設計及實施能力、工程管理的能力。船舶與海洋工程學科優(yōu)勢編輯造船與海洋工程工業(yè)是一項周期長、資金密集、科技密集、勞動密集型傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，對中國的綜合國力發(fā)展有至關重要的影響。隨著國際形勢的復雜化、國際交往運輸?shù)念l繁化。奉賢區(qū)天然海洋專業(yè)建設工程設計活動具體包括：圍填海、海上堤壩工程，人工島、海上和海底物資儲藏設施、跨海橋梁、海底隧道工程。

    船舶與海洋工程成為了捍衛(wèi)疆域完整以及擴大交往密度而亟待發(fā)展的學科，它是為水上交通運輸、海洋資源開發(fā)和海軍**提供各類裝備和進行海洋工程設計、建造的工程技術領域。雖然中國的船舶工業(yè)通過近幾年的發(fā)展取得了較大的成績，但與世界發(fā)達國家如日本、韓國等相比，仍然有很大的距離。為了縮短船舶工業(yè)發(fā)展的差距，**主要領導**、**等對大力發(fā)展中國船舶工業(yè)做出了重要批示，確立了中國在2015年將努力建設成為世界***造船大國的戰(zhàn)略目標。根據(jù)此目標，到2015年，中國造船占到國際船舶的份額將達到35%。在這種背景下，中國船舶工業(yè)面臨著前所未有的發(fā)展契機，也使擁有船舶與海洋工程專業(yè)的高校面臨著巨大的挑戰(zhàn)和千載難逢的機遇。如何適應新的形勢，培養(yǎng)出一批德、智、體、美***發(fā)展的具備現(xiàn)代船舶與海洋工程設計、建造、研究的基本理論和基礎知識，并且基礎扎實、專業(yè)知識面廣、動手能力強、具有創(chuàng)新精神和實踐能力的應用型、復合型人才，這是船舶與海洋工程專業(yè)必須面對和要解決的重要問題。

    收藏查看我的收藏0有用+1已投票0海洋工程裝備編輯鎖定討論《海洋工程裝備》一書由馬延德先生主編，清華大學出版社出版。《海洋工程裝備》分8章，主要講述海洋工程裝備及海洋工程企業(yè)兩方面內容。《海洋工程裝備》首先明確海洋工程裝備的定義以及所包含的類型，展示一幅海洋工程裝備經(jīng)濟、戰(zhàn)略的全景圖。其次介紹海洋工程裝備的世界格局及南海戰(zhàn)略，圍繞我國及世界海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)結構以及近年來飄忽的南海石油以及南海局勢做進一步深入的討論。**后介紹我國主要海洋工程企業(yè)以及它們同國外的主要差距。該書適合海洋工程裝備制造企業(yè)的領導和員工閱讀參考，也適合在校大學生學習使用，還可作為各金融投資機構人員的參考資料。書名海洋工程裝備作者馬延德原版名稱海洋工程裝備定價出版社清華大學出版社出版時間裝幀平裝目錄1概念2分類3發(fā)展狀況4工程裝備5產(chǎn)業(yè)格局6建造分類7制造現(xiàn)狀8未來發(fā)展9國家戰(zhàn)略海洋工程裝備概念編輯海洋工程裝備海洋工程裝備主要指海洋資源（特別是海洋油氣資源）勘探、開采、加工、儲運、管理、后勤服務等方面的大型工程裝備和輔助裝備，具有高技術、高投入、高產(chǎn)出、高附加值、高風險的特點，是先進制造、信息、新材料等高新技術的綜合體。長期以來，隨著航海事業(yè)的發(fā)展和生產(chǎn)建設需要的增長,海岸工程得到了很大的發(fā)展。

    高起本）主要課程：理論力學、材料力學、船舶流體力學、船舶結構力學，船舶原理、船體結構與制圖、船舶設計原理、船舶強度與結構設計、船舶建造工藝學、船舶舾裝技術、造船生產(chǎn)設計、現(xiàn)代造船工程、造船材料與焊接、船舶設備與系統(tǒng)、船舶涂裝技術、船舶檢驗與法規(guī)、船舶CAX基礎、船舶動力裝置與電氣設備、專業(yè)英語等。船舶與海洋工程專業(yè)（專升本）主要課程：數(shù)據(jù)庫應用、工程力學、船舶結構力學、船舶原理、船體結構與制圖、船舶設計原理、船舶強度與結構設計、船舶建造工藝學、船舶舾裝技術、造船生產(chǎn)設計、現(xiàn)代造船工程船、舶動力裝置與電氣設備、船舶檢驗與法規(guī)、船舶CAX基礎、專業(yè)英語等。[3]詞條圖冊更多圖冊解讀詞條背后的知識大學生來了大學生業(yè)余解析船舶與海洋工程專業(yè)未來就業(yè)前景形勢分析解讀船舶與海洋工程專業(yè)，船舶與海洋工程是為水上交通運輸、海洋資源開發(fā)和海軍**提供各類裝備和進行海洋工程設計建造，對國民經(jīng)濟發(fā)展及**建設現(xiàn)代化具有十分重要意義的工程領域。下面讓三思教育網(wǎng)小編為你介紹一下船舶與海洋工程專業(yè)就業(yè)前景與就業(yè)方向吧！海洋工程是指以開發(fā)、利用、保護恢復海洋資源為目的并且工程主**于海岸線向海一側的新建、改建擴建工程。靜安區(qū)簡約海洋專業(yè)建設工程設計銷售價格

一般認為海洋工程的主要內容可分為資源開發(fā)技術與裝備設施技術兩大部分。奉賢區(qū)服務海洋專業(yè)建設工程設計文章

    船舶與海洋工程就業(yè)趨勢編輯船舶與海洋工程專業(yè)學生畢業(yè)后可簽約到船舶與海洋工程設計研究單位、海事局、國內外船級社、船舶公司、船廠、海洋石油單位、高等院校、船舶運輸管理、船舶貿易與經(jīng)營、海關、海上保險和海事仲裁等部門，從事船舶與海洋結構物設計、研究、制造、檢驗、使用和管理等工作，也可到相近行業(yè)和信息產(chǎn)業(yè)有關單位就業(yè)。此外，還可爭取留學資格到美國、加拿大、英國、挪威、德國、日本等國留學深造。當然，也可以報考相關專業(yè)的研究生進一步深造。據(jù)各高校有關就業(yè)部門統(tǒng)計，船舶與海洋工程專業(yè)學生就業(yè)形勢不錯。很多學生喜歡選擇金融、工商管理、市場營銷、信息技術等專業(yè)，所以高校中就讀傳統(tǒng)的船舶與海洋工程專業(yè)者已經(jīng)遠不如以前眾多，而且該專業(yè)人才退休、老化普遍存在。再加上開設相關專業(yè)的學校已經(jīng)不多，物以稀為貴，所以船舶與海洋工程這個專業(yè)的畢業(yè)生出去后容易受到用人單位的歡迎。像重慶交通大學還是西南地區(qū)***開設船舶與海洋工程專業(yè)的高校。21世紀是海洋經(jīng)濟時代，人類將多方位的開發(fā)利用海洋，如海洋資源開發(fā)利用、海洋能源開發(fā)利用、海洋空間開發(fā)利用、海洋交通與通訊通道的開發(fā)利用等，本專業(yè)將會有廣闊的發(fā)展前景。奉賢區(qū)服務海洋專業(yè)建設工程設計文章

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