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中國臺灣進口整流橋模塊賣價

來源: 發布時間:2025-05-12

整流橋模塊是將交流電(AC)轉換為直流電(DC)的**器件,其**由4個或6個二極管(或可控硅)構成全橋或三相橋式拓撲。以單相全橋為例,交流輸入的正半周由D1和D4導通,負半周由D2和D3導通,**終輸出脈動直流電壓。關鍵參數包括?反向重復峰值電壓(VRRM)?(如1600V)、?平均正向電流(IF(AV))?(如25A)及?浪涌電流承受能力?(如IFSM=300A)。例如,GBJ1508整流橋模塊的VRRM為800V,可在85℃環境下輸出15A連續電流,紋波電壓峰峰值≤5%VDC。其**挑戰在于降低導通壓降(典型值1.05V)和提升散熱效率(熱阻Rth≤1.5℃/W)。由于一般整流橋應用時,常在其負載端接有平波電抗器,故可將其負載視為恒流源。中國臺灣進口整流橋模塊賣價

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整流橋模塊是將交流電(AC)轉換為直流電(DC)的**器件,其**結構由四個二極管(或可控硅SCR)以全橋拓撲連接而成。單相整流橋包含兩個輸入端子(接交流電源)和兩個輸出端子(正極與負極),通過二極管的單向導通特性實現全波整流。例如,輸入220V AC時,輸出端脈動直流電壓峰值為311V(有效值220V×√2),經濾波后可平滑至約300V DC。三相整流橋則由六個二極管組成,輸出直流電壓為輸入線電壓的1.35倍(如輸入380V AC,輸出514V DC)?,F代整流橋模塊多采用貼片式封裝(如DIP-4或SMD-34),內部集成散熱基板(銅或鋁材質),允許連續工作電流達50A,浪涌電流耐受能力超過300A(持續10ms)。其效率通常在95%以上,廣泛應用于電源適配器、工業驅動及新能源系統。河南優勢整流橋模塊推薦貨源常用的國產全橋有佑風YF系列,進口全橋有ST、IR等。

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使模塊具有有效值為2.5kV以上的絕緣耐壓。3、電力半導體芯片:超快恢復二極管(FRED)和晶閘管(SCR)芯片的PN結是玻璃鈍化保護,并在模塊制作過程中再涂有RTV硅橡膠,并灌封有彈性硅凝膠和環氧樹脂,這種多層保護使電力半導體器件芯片的性能穩定可靠。半導體芯片直接焊在DBC基板上,而芯片正面都焊有經表面處理的鉬片或直接用鋁絲鍵合作為主電極的引出線,而部分連線是通過DBC板的刻蝕圖形來實現的。根據三相整流橋電路共陽和共陰的連接特點,FRED芯片采用三片是正燒(即芯片正面是陰極、反面是陽極)和三片是反燒(即芯片正面是陽極、反面是陰極),并利用DBC基板的刻蝕圖形,使焊接簡化。同時,所有主電極的引出端子都焊在DBC基板上,這樣使連線減少,模塊可靠性提高。4、外殼:殼體采用抗壓、抗拉和絕緣強度高以及熱變溫度高的,并加有40%玻璃纖維的聚苯硫醚(PPS)注塑型材料組成,它能很好地解決與銅底板、主電極之間的熱脹冷縮的匹配問題,通過環氧樹脂的澆注固化工藝或環氧板的間隔,實現上下殼體的結構連接,以達到較高的防護強度和氣閉密封,并為主電極引出提供支撐。3整流橋模塊的優點整流橋模塊有著體積小、重量輕、結構緊湊、外接線簡單、便于維護和安裝等優點。

在AC/DC開關電源中,整流橋模塊是前端整流的**部件。以服務器電源為例,輸入85-264V AC經整流橋轉換為高壓直流(約400V DC),再經PFC電路和LLC諧振拓撲降壓至12V/48V。整流橋的選型需考慮輸入電壓范圍、浪涌電流及效率要求。例如,1000W電源通常選用35A/1000V的整流橋模塊,其導通壓降≤1.2V,以降低損耗(總損耗約4.2W)。高頻應用下,需選用快恢復二極管以減少反向恢復損耗——在100kHz的CCM PFC電路中,SiC二極管整流橋的效率可比硅基產品提升3%。此外,模塊的散熱設計至關重要:自然冷卻時需保證熱阻≤2℃/W,強制風冷(風速2m/s)下可提升至1℃/W,確保結溫不超過125℃。整流橋的上述特性可等效成對應于輸入電壓頻率的占空比大約為30%。

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現代整流橋模塊多采用環氧樹脂灌封或塑封工藝,內部通過銅基板(如DBC陶瓷基板)實現芯片與外殼的熱連接。以三相整流橋模塊為例,其封裝結構包括:?絕緣基板?:氧化鋁(Al2O3)或氮化鋁(AlN)陶瓷基板,導熱率分別達24W/mK和170W/mK;?芯片布局?:6個二極管以三相全橋排列,間距精確至±0.1mm以減少寄生電感;?散熱設計?:銅底板厚度≥3mm,配合硅脂或相變材料降低接觸熱阻。例如,Vishay的VS-36MT160三相整流模塊采用GPP(玻璃鈍化)芯片和銀燒結工藝,結-殼熱阻低至0.35℃/W,可在150℃結溫下持續工作。整流橋通常是由兩只或四只整流硅芯片作橋式連接,兩只的為半橋,四只的則稱全橋。浙江整流橋模塊供應

四個引腳中,兩個直流輸出端標有+或-,兩個交流輸入端有~標記。中國臺灣進口整流橋模塊賣價

在上述的二極管、引腳銅板、連接銅板以及連接導線的周圍充滿了作為絕緣、導熱的骨架填充物質--環氧樹脂。然而,環氧樹脂的導熱系數是比較低的(一般為℃W/m,高為℃W/m),因此整流橋的結--殼熱阻一般都比較大(通常為℃/W)。通常情況下,在元器件的相關參數表里,生產廠家都會提供該器件在自然冷卻情況下的結-環境的熱阻(Rja)和當元器件自帶一散熱器,通過散熱器進行器件冷卻的結--殼熱阻(Rjc)。折疊自然冷卻一般而言,對于損耗比較小(<)的元器件都可以采用自然冷卻的方式來解決元器件的散熱問題。當整流橋的損耗不大時,可采用自然冷卻方式來處理。此時,整流橋的散熱途徑主要有以下兩個方面:整流橋的殼體(包括前后兩個比較大的散熱面和上下與左右散熱面)和整流橋的四個引腳。通常情況下,整流橋的上下和左右的殼體表面積相對于前后面積都比較小,因此在分析時都不考慮通過這四個面(上下與左右表面)的散熱。在這兩個主要的散熱途徑中,由于自然冷卻散熱的換熱系數一般都比較小(<10W/m2C),并且整流橋前后散熱面的面積也比較小,因此實際上通過該途徑的散熱量也是十分有限的;由于引腳銅板是直接與發熱元器件(二級管)相連接的,并且其材料為銅,導熱性能很好。中國臺灣進口整流橋模塊賣價

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