新能源汽車電池系統對輕量化與安全性要求嚴苛。鋁基碳化硅復合材料電池盒箱體經攪拌摩擦焊集成多腔體，重量較鋼制箱體減輕 40%，滿足 IP67 防水與 100g 抗震性能，為電池組提供可靠保護。比亞迪鎂基復合材料電池托盤采用半固態成型，密度低至 1.8g/cm3、抗拉強度 280MPa，單個托盤減重 12kg，等效增加 15 公里續航，成為提升電動車能效的重要方案。 傳動系統精密化推動粉末冶金技術突破。同步器齒轂精度達 ISO6 級、齒形誤差＜0.01mm，配合低摩擦涂層使換擋力降低 30%、換擋時間縮短至 0.2 秒，大幅提升駕駛平順性。在 48V 輕混系統普及趨勢下，滲碳淬火粉末冶金齒輪接觸疲勞壽命突破 500 萬次，較傳統切削齒輪提升 2 倍，滿足高頻啟停的耐磨需求。華南零部件企業加速推進粉末冶金零件模塊化設計，助力整車減重與能效提升。 從發動機到電驅系統，粉末冶金技術通過材料創新與工藝升級，持續賦能汽車輕量化與性能優化。2025華南粉末冶金展誠邀您參展觀展!9月10-12日，華南粉末冶金展開啟行業新篇!2025年9月10日至12日深圳市國際粉末冶金技術展

粉末冶金高溫合金憑借獨特的制備工藝，成為應對極端高溫環境的關鍵材料解決方案。其技術優勢源于霧化制粉過程中對凝固組織的控制，將傳統鑄造高溫合金中常見的粗大碳化物和偏析區域細化至微米級，使材料的持久強度和疲勞性能提升30%以上。典型鎳基高溫合金GH4169粉末經熱等靜壓（HIP）處理后，致密度可達99.9%，在1093℃高溫下的持久斷裂時間超過50小時，滿足航空發動機渦輪葉片在馬赫數2.0飛行條件下的服役要求。? 熱等靜壓工藝通過100-200MPa的等靜壓力與1100-1300℃的高溫協同作用，不僅消除粉末顆粒間的原始孔隙，更促使合金元素均勻擴散，形成細小的γ'強化相（尺寸約50-100納米），使材料的高溫強度較傳統鍛造工藝提升15%。在空客A350的Rolls-RoyceTrentXWB發動機中，粉末冶金高溫合金部件占比達40%，推動發動機推重比突破11:1。? 鈦合金方面，β型粉末冶金鈦合金Ti-10V-2Fe-3Al經超塑成型后，強度可達1200MPa，而密度低至4.8g/cm3，應用于C919的機翼肋板，單部件減重18%，同時疲勞壽命提升2倍。西南鋁業集團建成的萬噸級等溫鍛造生產線，實現了高溫合金盤件的國產化批量供應，打破國外壟斷。2025華南粉末冶金展誠邀您參展觀展。2025年9月10日-12日中國深圳國際粉末冶金展會雙展聯動賦能產業鏈！2025華南國際粉末冶金先進陶瓷展9月10日-12日深圳福田2號館啟幕！

近年來，快速除濕在工業加工、氣候控制系統以及室內空氣質量管理等諸多領域中已成為一項關鍵需求。高濕的室內環境，尤其對于封閉空間，容易引發霉菌滋生、材料劣化以及人體不適等問題。在眾多除濕技術中，采用吸濕材料從空氣中捕獲水分的吸附式除濕技術逐漸成為一種頗具前景的解決方案。該技術具有響應速度快、處理能力靈活、可適應不同濕度條件等優勢，但其除濕性能高度依賴于所用吸濕材料的吸附量和動力學等特性。因此，開發兼具快速吸放濕能力且結構穩定性強、易規模化合成的吸濕材料，有望滿足高效大規模除濕場景應用需求。上海交通大學王如竹教授領銜的ITEWA創新團隊從自然界中獲取靈感，通過模仿黑云杉等植物的垂直排列管胞結構，用直接墨水書寫3D打印技術‘復刻’其內部輸水通道，開發了一種仿生多孔吸濕材料（CASN-Li）。2025華南國際粉末冶金展，就在9月10-12日，深圳福田會展中心！

先進陶瓷材料作為工程材料和功能材料的重要組成部分，在新能源、通信電子、半導體、航空航天等工業領域具有廣闊的應用前景。但是由于陶瓷粉體多為離子鍵或共價鍵化合物，采用傳統燒結工藝制備致密陶瓷材料所需的燒結溫度較高，保溫時間較長，不可避免地會導致晶粒粗化及氣孔殘留，進而影響陶瓷材料的各項性能。為了降低燒結溫度、縮短燒結時間、提高燒結致密度與材料性能，各國研究人員先后開發了多種新型燒結技術：放電等離子燒結(SPS)、閃燒(FS)、冷燒結(CS)、振蕩壓力燒結(OPS)、自蔓延高溫燒結(SHS)、微波燒結。2025華南國際先進陶瓷展覽會（IACE SHENZHEN 2025）將于2025年9月10-12日在深圳會展中心（福田）盛大啟幕。本屆展會將搭建高效交流的質量平臺，覆蓋30,000㎡展覽面積，攜手300+家中外展商，共同譜寫先進陶瓷產業升級的新篇章！聚焦9月10-12日，共赴粉末冶金行業盛會！

金屬基復合材料的研發與應用，標志著粉末冶金技術從單一材料制備向多相體系設計跨越。以鋁基碳化硅（SiCp/Al）為例，通過控制10-30微米碳化硅顆粒均勻分散及界面冶金結合，復合材料抗拉強度可達500MPa以上，密度維持2.8g/cm3以下，比強度較傳統鋁合金提升40%。應用于新能源汽車電機殼體，可承受150℃高溫高頻振動，同時實現減重30%，有效提升電池續航。? 粉末冶金工藝關鍵優勢在于精確調控增強相分布。高能球磨實現顆粒表面原子級合金化，結合放電等離子燒結（SPS）技術，使碳化硅與鋁基體界面結合強度從傳統攪拌鑄造的80MPa提升至150MPa，抑制界面裂紋萌生。重慶新鋁時代科技開發的梯度增強復合材料，在制動盤摩擦表面形成500微米高硬度耐磨層，磨損率較鑄鐵降低60%，應用于國產高性能電動車，制動距離縮短15%。? 航空航天領域，碳纖維增強鋁基復合材料（CFRAM）經粉末冶金熱壓工藝制備，纖維體積分數可達40%，拉伸模量超200GPa，用于無人機承力框架，相同強度下重量較鈦合金減輕45%。隨著復合材料設計與工藝模擬技術進步，粉末冶金正推動金屬基復合材料從性能優化邁向結構功能一體化。2025華南粉末冶金展誠邀您參展觀展。?從“深圳制造”到“深圳智造”：2025華南國際粉末冶金先進陶展9月深圳福田2號館見證產業躍遷！第十六屆粉末冶金展

新能源車產業鏈集結！2025華南粉末冶金展9月展示輕量化解決方案。2025年9月10日至12日深圳市國際粉末冶金技術展

國產壓制設備的成功研發打破國際壟斷格局。濟南二機床集團推出的全自動成型機組，精度誤差控制在±0.02mm，壓制速度達每分鐘120件，較進口設備效率提升35%，能耗降低18%。比亞迪采用該設備生產的電機殼體良率提升至99.3%，單件成本降低18%，年節約生產成本3200萬元。工信部數據顯示，國產設備市場占有率從2020年的32%躍升至2024年的67%，出口額同比增長45%至2.3億美元。技術突破帶動產業鏈協同創新，配套模具壽命延長至120萬次，較進口模具成本下降40%。該設備已通過CE認證進入東南亞市場。華南國際粉末冶金與先進陶瓷展覽會（PM & IACE SHENZHEN 2026），展會將于2025年9月10至12日登陸深圳會展中心（福田）2號館！屆時將在超30,000平方米的展廳內集中展出粉末冶金與先進陶瓷領域的高性能原材料、前沿技術設備、開創性產品及行業創新解決方案。必將為華南先進制造市場帶來新的可能性，激發新一波商貿合作浪潮，2025華南國際粉末冶金先進陶瓷展誠邀您參展參觀。2025年9月10日至12日深圳市國際粉末冶金技術展