高溫合金在1200℃/100h持久性能測試中，蠕變應變率≤0.05%/h，疲勞壽命突破1000次熱循環（ASTM E606標準）。商飛3D打印燃燒室機匣采用IN718LC粉末材料，通過激光選區熔化（SLM）工藝實現壁厚均勻性±0.1mm，減重28%后通過FAA Part 25適航認證，已裝機應用于波音787客機發動機短艙。航天科技集團研發的梯度材料衛星支架采用ZrO?/SiC納米復合材料，比強度達鈦合金2.3倍，在北斗三號衛星應用中實現18kg減重，熱震穩定性通過1800℃-水冷循環測試。該材料基于真空感應熔煉+氣霧化制粉工藝，氧含量≤80ppm，粒度D50=45μm，已通過SpaceX星鏈衛星部件振動測試。展會特設增材制造材料展區。華南國際粉末冶金與先進陶瓷展覽會（PM & IACE SHENZHEN 2026），展會將于2025年9月10至12日登陸深圳會展中心（福田）2號館！屆時將在超30,000平方米的展廳內集中展出粉末冶金與先進陶瓷領域的高性能原材料、前沿技術設備、開創性產品及行業創新解決方案。必將為華南先進制造市場帶來新的可能性，激發新一波商貿合作浪潮，2025華南國際粉末冶金先進陶瓷展誠邀您參展參觀。突破材料性能極限！2025華南國際粉末冶金先進陶瓷展解鎖新能源汽車輕量化新未來！8月28日深圳國際粉末冶金博覽會

新能源汽車的競爭已從續航里程轉向電驅動系統的綜合性能。電驅動系統融合了電機、減速器、控制器和電池等**技術，其技術突破直接決定了車輛的動力性、能效與用戶體驗。當前主流驅動電機包括永磁同步電機、異步電機和磁阻電機，其中永磁同步電機憑借高功率密度和高效率成為市場主流。其**優勢在于轉子采用永磁體，省去勵磁損耗，效率可達97%以上。扁線繞組技術的引入進一步提升了功率密度：相比傳統圓線電機，扁線電機槽滿率提升10%-20%，銅耗降低15%，體積更小、重量更輕，例如比亞迪的扁線電機通過直噴式轉子油冷技術，功率密度提升32%。2025華南國際粉末冶金展，就在9月10-12日，深圳福田會展中心！2024年3月6日上海國際粉末冶金展會速看！9月10-12日，粉末冶金展亮點搶先知曉！

建立了鎳基K418高溫合金下引式熱型連鑄(OCC)凝固過程溫度場模型，采用試驗與ProCAST模擬相結合的方法修正了界面換熱系數條件，使模擬結果與試驗結果的比較大差異不超過4%，可以較好地模擬實際凝固過程溫度場。模擬結果表明:當澆注溫度從1 460 ℃升高到1 540 ℃時，兩相區寬度由15 mm減小到10 mm，溫度梯度從33 K/cm增大到40 K/cm；當冷卻距離由13 mm增大到33 mm時，兩相區寬度從12 mm增大到16 mm，溫度梯度從28 K/cm降低到23 K/cm；當平均拉坯速度從9 mm/min增大到18 mm/min時，兩相區寬度從12 mm增大到15 mm；當溫度梯度從35 K/cm減小到25 K/cm、拉速增大到36 mm/min時，固液界面位置下移到BN鑄型出口處，有拉斷、漏鋼的風險。K418高溫合金鑄錠(φ10 mm)合理的下引式熱型連鑄制備參數范圍為：熔體澆注和BN鑄型溫度1 500～1 540 ℃，冷卻距離23 mm，平均拉坯速度9～18 mm/min。2025華南國際粉末冶金展誠邀您參展觀展！

在浩瀚宇宙的探索征程中，每一次航天器的成功升空都承載著人類對未知的無盡向往與執著追求。隨著神舟二十號載人飛船的成功發射，這一壯舉再次點燃了全球對太空探索的熱情，也彰顯了我國航天事業的蓬勃發展與雄厚實力。而在航天探索的眾多關鍵技術中，3D打印技術正以獨特的魅力與強大的潛力，悄然成為推動這一偉大事業前進的重要力量。本文將為您解析3D打印技術應用于太空探索的八大**優勢。在航天領域，"克重即黃金"的理念深入人心。3D打印通過拓撲優化等先進設計方法，能夠制造出傳統工藝無法實現的復雜結構。以火箭發動機冷卻通道為例，這種傳統制造需要數百個零件的組裝，而3D打印可一次性成型整體結構。這種一體化制造不僅減輕了30%的重量，更使熱傳導效率提升40%，為有效載荷騰出寶貴空間。2025華南國際粉末冶金展，就在9月10-12日，深圳福田會展中心！2025華南粉末冶金展即將啟幕！5G+智能工廠解決方案新發布！

粉末冶金技術在 2025 年持續展現其獨特優勢，尤其在高性能材料制造方面成果斐然。通過對粉末原料的精確控制和特殊的成形、燒結工藝，能夠較大限度地減少合金成分偏聚，從而獲得均勻、細小的組織。 以稀土永磁材料為例，粉末冶金工藝可精確調配各元素比例，使磁性能達到較好的。在儲氫材料領域，利用粉末冶金能制備出具有特殊孔隙結構的材料，極大提高儲氫效率。還有發光材料、高溫超導材料等，粉末冶金都能根據其特性，定制化生產。 同時，粉末冶金還能制備非晶、微晶、準晶、納米晶及超飽和固溶體等具有優異電學、磁學、光學和力學性能的非平衡材料。在新能源汽車的電機制造中，采用粉末冶金制備的高性能磁性材料，可大幅提升電機效率，降低能耗。隨著行業對高性能材料需求的不斷增長，粉末冶金技術憑借其獨特優勢，必將在更多領域發揮關鍵作用，推動相關產業的升級發展。2025華南國際粉末冶金先進陶瓷展將于9月10-12日深圳會展中心（福田）2號館開幕！誠邀您蒞臨參展參觀。2025華南粉末冶金展觀展攻略，如何高效對接供應商。上海國際粉末冶金設備展

粉末冶金國產化提速 2025華南展將發布高導熱銅基材料創新成果。8月28日深圳國際粉末冶金博覽會

粉末冶金技術在精密零部件制造中展現出"高精度、高一致性、高性價比"的突出優勢。齒輪制造采用粉末冶金溫壓成型+燒結硬化工藝，齒形精度可達ISO6級，齒向誤差<0.008mm，傳動效率達98%，較傳統切削齒輪提升5%，噪音降低10dB，已廣泛應用于新能源汽車的減速器，在12000rpm高速運轉下的振動幅值<50μm。? 含油軸承的自潤滑特性源于粉末冶金的多孔結構設計。通過控制0.1-10微米的孔隙分布，軸承含油率達20%，在無額外潤滑條件下，可在5m/s線速度、10MPa載荷下穩定運行，壽命超過5000小時，是普通滑動軸承的3倍，尤其適用于難以維護的汽車天窗、座椅調節機構等場景。上海汽車粉末冶金開發的新能源汽車用差速器齒輪，采用粉末鍛造技術，密度達7.85g/cm3，沖擊韌性達30J/cm2，滿足電動車大扭矩、高轉速的傳動需求。? 隨著工業機器人對精密傳動的需求，粉末冶金諧波減速器柔輪的制造技術取得突破。通過冷等靜壓成型+真空燒結，柔輪齒圈的強度達1000MPa，疲勞壽命超過100萬次循環，回差精度<1arcmin，打破日本企業的長期壟斷。精密零部件制造正從"替代傳統加工"走向"定義先進制造標準"，粉末冶金技術成為高精度傳動系統的關鍵支撐。2025華南粉末冶金展誠邀您參展觀展。?8月28日深圳國際粉末冶金博覽會