汽車電線電纜標準的特點：1）的汽車電線品種過于復雜，從絕緣厚度上就分為厚壁、薄壁1（原來叫薄壁）（S），薄壁2（SS）（原來叫極薄壁），薄壁3（US）（原來叫超薄壁）多種。2）汽車電線導體規格存在不統一，存在0.3mm2和0.35mm2，0.75mm2和0.85mm2這種兩個幾乎一致的導體規格。即使同一規格由于單絲根數和單絲直徑的不同，導體電阻也不一致，較近從ISO標準引進的型號和規格，導體電阻也和原有規格不同。3）的汽車電線型號也經常不統一，即使是同一標準的同一產品也存在多種型號，根據不同企業的習慣命名的型號都有不同。4）標準的汽車電線起步耐熱溫度是80℃，所以根據耐熱溫度確定載流量偏低，加之標準汽車電線普遍導體截面積和絕緣厚度偏大，所以性價比不高。5）低壓電線的溫度較高只有120℃，高壓電纜，行業標準中的較高溫度是到150℃。超過120℃的低壓電線電纜、超過150℃的高壓電線電纜以及低壓護套/屏蔽電纜還沒有統一的行業標準。從經濟政策環境方面分析，我們發現電線電纜行業正處于一個經濟緩慢復蘇的階段。安徽品質電線銷售廠家

目前，汽車電線電纜的ISO標準在全球汽車行業已經非常普及，德國已經等同采用為DIN標準，英國等同采用為BS標準，美國三大汽車公司的標準均基于ISO標準。我國國家標準也等同采用ISO標準。較新版本的汽車電線電纜國際標準ISO19642系列標準已經發布。是ISO標準起草工作的積極參與者。汽車電線電纜標準完全向ISO標準靠攏已是一個必然趨勢。PETP外護套柔性控制屏蔽拖鏈電纜，耐油，耐酸堿，抗水解，抗紫外線，耐低溫，耐磨，阻燃CC133彎曲半徑：10X。耐火電纜。在火焰燃燒情況下能夠保持一定時間安全運行的電纜。耐火電纜普遍應用于高層建筑、地下鐵道、地下街、大型電站及重要的工礦企業等與防火安全和消防救生有關的地方。浙江質量電線銷售廠家據資料顯示，銅線纜自1991年的116.89噸下降為2012年的66.86噸。

線纜行業結構發生著較大變化，其中銅線纜與鋁線纜產量一直處于下降態勢，而光纖產量一直處于上升態勢。據資料顯示，銅線纜自1991年的116.89噸下降為2012年的66.86噸；鋁線纜自1991年的8.44噸下降為2012年的3.32噸，而光線由1991年的180.30芯千萬米上升到2012年的1212.87芯千萬米。從經濟政策環境方面分析，我們發現電線電纜行業正處于一個經濟緩慢復蘇的階段，宏觀經濟溫和復蘇，但產能過剩嚴重，需求拉動不足。社會固定資產投資增速下降，社會自主性投資意愿降低，經濟更多靠機構主導的投資，社會實體經濟發展仍疲軟，經濟回穩并沒有顯現強有力的支撐。

電線電纜制造行業的主要特點：1、產業結構調整優化。2016年數據分析，本行業從業人員16884名，銅材電纜681605噸，鋁材電纜27594噸，光纖產量47493210KM，三者合計總產值為13402百萬美元。線纜行業結構發生著較大變化，其中銅線纜與鋁線纜產量一直處于下降態勢，而光纖產量一直處于上升態勢,從2012年的1212.87芯千萬米上升到2016年的4749.321芯千萬米，約占行業總產值的19%。2、制造重心外移。據2016數據分析，全年電線電纜出口總量為677百億日元，其中亞洲占95%，主要為中國、越南、菲律賓及印尼等，中國占總比33%；而出口總量為203億日元，其中亞洲占70%，主要為中國、美歐地區，中國占總比23%。據此分析，在亞洲周邊國家設立工廠，利用當地政策與勞動力優勢，國內負責研發及組裝，降低成本，提升其附加價值。之后產值雖有所恢復，但行業始終處于停滯狀態。

汽車電線電纜的標準化趨勢：標準在新的版本引入了很多ISO標準的試驗方法、性能要求和結構，因此增加了和ISO標準要求一致的新的型號和規格。目前還沒有高溫（低壓120℃以上和高壓150℃以上）電線和帶護套、帶屏蔽低壓電纜的行業標準，需要時也只能參照ISO標準。總的來說，標準原有的品種性能指標均低于同類產品的ISO標準，結構均比ISO標準同類產品尺寸偏大，重量偏重，性價比沒有優勢。出于設計需要和成本壓力，標準向ISO標準靠攏成為汽車電線電纜標準化的一個明顯特征。近年來，國內的電線電纜產業也出現了一些新的變化。安徽品質電線銷售廠家

社會固定資產投資增速下降，社會自主性投資意愿降低，經濟更多靠機構主導的投資。安徽品質電線銷售廠家

對于當前加工市場，歷史規律中的共性因素依然存在，**降價促銷將明顯打 壓小品牌生存空間，我們看好**份額迎來回升，主要是基于舉報事件正迫使小品牌陸續提價，小品牌低價優勢持續縮水，從而導致 小品牌份額進一步承壓。有限責任公司企業在電商渠道能夠擴大價差的原因在于，中小品牌將電商較低的加價率讓利給消費者，由于沒有線下代理分銷體系的層層加價，電商天然具備較低的加價率，在電商發展初期費用更低，出于贏利訴求**近兩年電商渠道費用率有所上升。我國能效標準較日本仍差距明顯21世紀初日本便已基本完成家用電器的普及， 其全球優先的家用電器水平和產品結構與能效政策息息相關，主要可分為能效“ 帶領者” 計劃和能效標準兩大維度，其中能效“ 帶領者” 計劃憑借完善的激勵和約束措施， 帶動行業能效得到明顯改善的同時， 變頻占比也得以飛速提升； 能效標準方面， 與我國類似，日本歷史上也持續上調能效標準并升級評價指標，對空調行業能效提升帶動作用明顯。配電開關控制設備及配件，通風設備，防爆軸流風機，普通軸流風機增長的重點驅動力是業績的提升，在經歷了2018年的發展減速后，配電開關控制設備及配件，通風設備，防爆軸流風機，普通軸流風機目前處于業績的調整期，各細分行業面臨著需求疲軟、增速放緩的危險。安徽品質電線銷售廠家

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