世界上煤炭資源有限，而且儲存量在不斷的減少，可是社會發展對煤炭的需求日益增長，煤炭價格也不斷上升。這樣一方面需要節煤，另一方面要求采取措施提高煤炭的利用效率。因此如何通過提高煤炭的燃燒效率進而提高設備熱效率以達到節約能源的目的引起了眾多關注， 其中煤炭助燃劑這一塊就是研究的熱點。通過在煤中加入少量助燃添加劑促進煤的完全燃燒，既可減少不完全燃燒的熱損失，又可減少煙塵的排放。從節能和環保的角度而言，都具有十分重要的現實意義。本文對燃煤助燃劑的原理進行了解釋，總結了國內外燃煤助燃劑的研究和應用成果，為進一步開發新型的燃煤助燃劑提供一定的指導作用。

助燃劑的溶水量應按入爐煤的總水量不超過10～12%來決定，一般兩者比例為助燃劑：水=1:5～10.漳州新型催化劑價格

    目前氣脫硝技術工藝，主要采用非催化還原法脫(SNCR)、催化還原法(SCR)、低氮燃燒等技術方案，其中SCR的反應中溫度區間為300-400度之間，SNCR的反應溫度區間為800-1050度之間，工業鍋爐、窯爐生產工藝中只有具備上述兩段區間的反應溫度才能具有脫硝作用，且溫隨著鍋爐負荷的變化而變化，影響氣脫硝效率，如果超出以上兩段溫度區間，上述兩種工藝就不能起到脫硝作用，無法實現脫硝目的；由于近幾年霧霾天氣的不斷出現，治中的氮氧化物到了刻不容緩的地步，國家環保部門提出了加大治理大氣污染的力度，提出了氣超低排放的要求，氮氧化物的排放指標還會進一步的降低，超低排放標準要求50mg/Nm3以下，使那些本來難以達到氮氧化物排放指標的企業，更難達標了。 漳州新型催化劑價格脫硫劑無害，對設備無腐蝕；

煤炭添加劑采用介孔結構的復合載體與稀土元素增加活性，能夠快速讓大分子碳鏈發生裂解，同時利用煤中固有水分提供氫原子，完成加氫過程，產生較多低分子量或小分子量的碳氫化合物，使煤炭含氫量和高、低位熱值均提高8%-10%。由于火焰溫度及高度的升高和燃燒區域的擴大, 增加了燃燒強度與密度,加大了熱交換的傳熱面積，提高了熱交換效率，從而提高了鍋爐的出力和效率，以達到節煤的目的。煤炭添加劑中含有固硫劑和表面活性劑，能吸收和固化燃燒過程中產生的二氧化硫，并大量吸附粉塵及其他有害物質，同時還清理了燃燒器內壁附著的煙塵積垢和膠狀物，從而控制了煙氣排放濃度。

它是從化學的途徑解決，“煤的低污染燃燒”，這一國家重大課題的。它在不更改鍋爐燃燒設備的前提下，依據煤炭燃燒的反應機理，在燒煤中加入少量的助燃劑，通過催化、氧化、金屬離子間的交換等作用，從而降低炭氧化反應的活化能，降低煤炭的著火溫度，提高煤的氧化速度，縮短煤炭的燃盡時間，并將排放的有害物質通過化學反應變成無害物質，以達到環境保護之目的。

【技術性能】

經過對不同的鍋爐、不同的煤種進行反復現場實地燃燒應用，結果表明：摻入該種助燃劑能提高鍋爐熱效率10%，減少爐渣含炭量5～15%，節煤率15～25%。 乳化劑可使燃料燃燒更完全，一般采用陰離子、陽離子和非離子表面活性劑。

    節煤劑主要化學成分由增氧劑、改性劑、催化劑、助燃劑、消劑、膨脹劑、固硫劑等多種化工原料配成。在煤炭和立窯生料中加入微量的增效劑后，能使煤炭中的一切可燃成分與該劑中的有效化學成分產生新的燃燒氣體，在催化劑、改性劑的作用下產生離子交換燃燒反應，使傳統的煤炭（或立窯生料）由表及里的燃燒方式改變為內外一起燃燒，有效地克服了立窯內還原氣氛嚴重的弊端，提高了煤炭燃燒的燃燼度，減少了窯內燃煤的化學不完全燃燒和機械不完全燃燒帶走的熱損失，增加了窯內的熱力強度，降低了廢氣中塵和有害氣體的排放量，因而能較大幅度地降低熟料燒成熱耗，提高熟料產質量，改善生產環境。同時可使不易燃燒的劣質煤達到質量煤的燃燒效果，能產生劣煤優用、優煤少用的經濟效益。實現煤炭的綜合利用，降低煤炭的綜合使用成本。 使用節能助燃劑，同時能夠對鍋爐外壁受熱管道的積垢以及焦狀物進行清理。環保。惠安新型助燃劑

脫硫活性炭比表面積大，吸附能力強的一類微晶質碳素材料，是一種常用的吸附劑。漳州新型催化劑價格

    燃燒前煤脫硫技術主要為煤炭洗選脫硫，即在燃燒前對煤進行凈化，去除原煤中部分硫分和灰分。分為物理法、化學法和微生物法等。1、物理法：主要指重力選煤，利用煤中有機質和硫鐵礦的密度差異而使它們分離。該法的影響因素主要有煤的破碎粒度和硫的狀態等。主要方法有跳汰選煤，重介質選煤，風力選煤等。2、化學法：可分為物理化學法和純化學法。物理化學法即浮選；化學法又包括堿法脫硫，氣體脫硫，熱解與氫化脫硫，氧化法脫硫等。3、微生物法：在細菌浸出金屬的基礎上應用于煤炭工業的一項生物工程新技術，可脫除煤中的有機硫和無機硫。我國當前的煤炭入洗率較低，大約在20％左右，而美國為42％，英國為94．9％，法國為88．7％，日本為98．2％。提高煤炭的入洗率有望明顯改善燃煤二氧化硫污染。然而，物理選洗*能去除煤中無機硫的80％，占煤中硫總含量的15％～30％，無法滿足燃煤二氧化硫污染控制要求，故只能作為燃煤脫硫的一種輔助手段。 漳州新型催化劑價格

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