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北京鈦合金零部件加工工廠

來源: 發(fā)布時間:2022-03-05

鈦合金的鉆削加工:鉆削鈦合金時容易生成長而薄的卷曲切屑,同時鉆削熱量大,容易使切屑過分堆積或粘附在鉆削刃上,這是造成鉆削鈦合金困難的主要原因。鉆孔要采用短而鋒利的鉆頭和低速強(qiáng)制進(jìn)給,支撐支架要緊固,并要給以重復(fù)充分冷卻,尤其是深孔鉆削。鉆削過程中鉆頭在孔內(nèi)應(yīng)保持鉆削狀態(tài)而不允許在鉆孔內(nèi)空轉(zhuǎn),并應(yīng)保持低而恒速的鉆削速度。鉆通孔要仔細(xì),當(dāng)快要鉆通時,為了清理鉆頭和鉆孔,及去除鉆屑,較好退回鉆頭,較終破孔時采用強(qiáng)制進(jìn)給,這樣可以獲得光滑的孔。鈦合金零件加工產(chǎn)品的比強(qiáng)度在金屬結(jié)構(gòu)資料中是很高的,它的強(qiáng)度與鋼材適當(dāng),但其分量光為鋼材的57%。北京鈦合金零部件加工工廠

針對鈦合金難加工材料,進(jìn)行了大量的試驗及總結(jié):①刀具材料的選擇。應(yīng)盡可能采用硬質(zhì)合金刀具,并應(yīng)選用與鈦合金親和力較小的YG類硬質(zhì)合金。如為斷續(xù)切削或有沖擊時,也可采用高速鋼刀具(如W2Mo9Cr4VCo8等),或采用超細(xì)顆粒的硬質(zhì)合金(如YG10H、YG8W等)。②合理選擇刀具幾何參數(shù)。刀具的磨損,刀鈍會使零件主切削抗力增大,造成墊片變形,刀具切削刃太鋒利雖然有利于切削,但刀具強(qiáng)度較低,刀具易于磨損,反而使切削力增大,同樣使零件變形,通過反復(fù)加工實踐,在精加工時,前角取γ0=15°~20°,后角取α0=8°~12°。③切削用量的選擇。選用較低的切削速度及較大的進(jìn)給量和切削深度。用硬質(zhì)合金車刀車削時,可取s=0.1~0.3mm/r;粗加工時切削深度一定要大于氧化皮的深度。深圳鈦合金零件加工收費在鈦合金零件加工過程中,工件的設(shè)計應(yīng)合理。

某些機(jī)加工車間發(fā)現(xiàn)鈦金屬難以有效加工,但這種觀點并不表示現(xiàn)代加工方法和刀具的發(fā)展趨勢。之所以困難,部分是因為鈦金屬加工是新興工藝,缺少可借鑒的經(jīng)驗。此外,困難通常與期望值及操作者的經(jīng)驗相關(guān),特別是有些人已經(jīng)習(xí)慣了鑄鐵或低合金鋼等材料的加工方式,這些材料的加工要求一般很低。相比之下,加工鈦金屬似乎更困難些,因為加工時不能采用同樣的刀具和相同的速率,并且刀具的壽命也不同。即便與某些不銹鋼相比,鈦金屬加工的難度也仍然要高。我們固然可以說,加工鈦金屬必須采取不同的切削速度和進(jìn)給量以及一定的預(yù)防措施。其實與大多數(shù)材料相比,鈦金屬也是一種完全可直接加工的材料。只要鈦工件穩(wěn)定,裝夾牢固,機(jī)床的選擇正確,動力合適,工況良好,并且配備具有較短刀具懸伸的ISO50主軸,則所有問題都會迎刃而解——只要切削刀具正確的話。

鈦合金的工藝性能差、抗磨性能低,致使切削加工困難、生產(chǎn)工藝復(fù)雜,在加工過程中非常容易吸收氫氧氮碳等雜質(zhì)影響工件質(zhì)量。鈦合金切削加工的特點:1、變形系數(shù)小:這是鈦合金切削加工的明顯特點,變形系數(shù)小于或接近于1。切屑在前刀面上滑動摩擦的路程較大增大,加速刀具磨損。2、單位面積上的切削力大:由于切屑與前刀面的接觸長度極短,單位接觸面積上的切削力較大增加,容易造成崩刃。同時,由于鈦合金的彈性模量小,加工時在徑向力作用下容易產(chǎn)生彎曲變形,引起振動,加大刀具磨損并影響零件的精度。因此,要求工藝系統(tǒng)應(yīng)具有較好的剛性。鈦合金加工特性:切削過程中的安全性能差。

鈦合金鉆孔加工:鈦合金鉆孔時,容易產(chǎn)生細(xì)長卷曲的切屑,同時鉆孔熱量大,使切屑過度堆積或粘附在鉆孔邊緣,這是鈦合金鉆孔困難的主要原因。鉆孔應(yīng)采用短而尖的鉆頭和低速強(qiáng)制進(jìn)給,支架應(yīng)緊固并反復(fù)充分冷卻,尤其是深孔鉆孔。鉆進(jìn)時,鉆頭應(yīng)保持在孔內(nèi)鉆進(jìn)狀態(tài),不應(yīng)在孔內(nèi)空轉(zhuǎn),并應(yīng)保持低而恒定的鉆進(jìn)速度。小心鉆通孔。當(dāng)即將鉆透孔時,為了清理鉆頭、鉆孔和清理鉆屑,較好退回鉆頭,并在孔較終破裂時使用強(qiáng)制進(jìn)給,以便獲得光滑的孔。鈦合金攻絲加工:攻絲鈦合金可能是較困難的加工過程。攻絲時,鈦屑去除有限,咬合傾向嚴(yán)重,會導(dǎo)致螺紋配合不良,導(dǎo)致絲錐卡死或斷裂。攻絲完成后,鈦合金傾向于在絲錐上干壓實。因此,應(yīng)盡可能避免盲孔或過長的通孔,以防止內(nèi)螺紋表面粗糙度增加或出現(xiàn)斷錐現(xiàn)象。同時,攻絲方法要不斷改進(jìn),比如磨掉絲錐的后沿。沿齒頂齒邊長度方向磨削軸向排屑槽。另一方面,具有氧化、氧化或鍍鉻表面的水龍頭用于減少咬合和磨損。鈦合金零件加工的外表處理辦法:機(jī)械研磨。北京鈦合金零部件加工工廠

鈦合金加工注意事項:鈦合金零件加工和鏡面的磨削方法有一定的區(qū)別。北京鈦合金零部件加工工廠

航空鈦合金葉片工藝的難點:1、葉片變形問題。這個問題和磨削余量不均勻是同類問題,鍛造鈦合金葉片和超塑成型葉片均在一定溫度下完成形變,受殘余應(yīng)力影響都存在變形,尤其是壓氣機(jī)葉片,變形的數(shù)量級與葉片進(jìn)排氣邊厚度在同一量級,達(dá)到0.1mm以上,這和航空葉片一般型面空間誤差0.05mm左右相比就太大了,必須予以修正。2、基準(zhǔn)問題,型面定位、葉片裝夾后的一致性問題。精鍛葉片和超塑成型葉片型面精度很好,但仍然是粗基準(zhǔn),這和汽輪機(jī)葉片銑削基準(zhǔn)相比還是比較粗。如上所述,這個裝夾定位誤差在數(shù)量級上和葉片變形誤差相當(dāng),這也是不能不考慮到的一個重要影響因素,也必須通過修正坐標(biāo)系來解決。此外,進(jìn)排氣邊磨削時,冷卻條件不好,很薄的邊緣散熱條件不好,葉片進(jìn)排氣邊容易產(chǎn)生燒蝕,這也給葉片進(jìn)排氣邊磨削帶來一定困難;對于超塑成型風(fēng)扇葉片,除了進(jìn)排氣邊,型面也需要磨削拋光,還存在型面余量不均勻、變形誤差等問題。北京鈦合金零部件加工工廠

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