富士RYS500S3-LPS伺服驅動器，上電報警BOF，然后就不往下運行，正常的話先顯示BOF，再顯示RUN就正常工作。對電壓檢測電路進行排查，在線測量A7800的放大輸出端，發現電壓為0.9伏，測量輸入端為0.15伏，7800的放大倍數應該是8倍，輸出電壓應該是1.2伏，放大倍數不夠會導致電壓檢測報欠壓的故障，但該機型沒有報低壓故障；6、更換7800后再檢測，輸出端電壓為1.2伏，交客戶試機，工作正常；客戶有一臺安川伺服驅動器SGDM-08ADY73，報警查閱使用手冊，A02為參數錯誤，造成參數錯誤往往有兩種可能，一種是存儲參數的芯片存在硬件故障，導致正確的參數不能讀取；另一種就是參數本身因干擾等因素造成參數混亂。我們的維修服務價格透明，讓您的設備得到公正的維修服務。硚口區變頻伺服器維修教程

很多工廠供電是發電機發電，當發電機有故障時，輸出高壓電常把變頻器及電子儀器燒壞！這種情況是我們經常見過的，去年深圳就有一家拉絲廠一次就壞了二十幾臺30KW變頻器，停產十幾天，造成重大損失，工廠在發電機搞了很多保護方法可效果不太明顯！后來我們想了一個被動的保護方法，就是在變頻器或儀器的輸入端的空氣開關上加了壓敏電阻（380V用821K，220V471K），這樣當有高壓電時壓敏就會短路，空氣開關跳閘，保護了變頻器，變頻器故障率大大減小，壓敏電阻很便宜，這個方法可說是花小錢辦大事！武昌區驅動器變頻伺服器維修大全我們的維修服務覆蓋各種品牌和型號的變頻伺服器。

伺服電機運行時出現異常聲音或抖動現象，如何處理?①伺服配線：a.使用標準動力電纜，編碼器電纜，控制電纜，電纜有無破損；b.檢查控制線附近是否存在干擾源，是否與附近的大電流動力電纜互相平行或相隔太近；c.檢查接地端子電位是否有發生變動，切實保證接地良好。②伺服參數：a.伺服增益設置太大，建議用手動或自動方式重新調整伺服參數；b.確認速度反饋濾波器時間常數的設置，初始值為0，可嘗試增大設置值；c.電子齒輪比設置太大，建議恢復到出廠設置；d.伺服系統和機械系統的共振，嘗試調整陷波濾波器頻率以及幅值。③機械系統：a.連接電機軸和設備系統的聯軸器發生偏移，安裝螺釘未擰緊；b.滑輪或齒輪的咬合不良也會導致負載轉矩變動，嘗試空載運行，如果空載運行時正常則檢查機械系統的結合部分是否有異常；c.確認負載慣量，力矩以及轉速是否過大，嘗試空載運行，如果空載運行正常，則減輕負載或更換更大容量的驅動器和電機。

    驅動器故障引起跟隨誤差超差報警維修故障現象：某配套SIEMENSPRIMOS系統、6RA26**系列直流伺服驅動系統的數控滾齒機，開機后移動機床的Z軸，系統發生“ERR22跟隨誤差超差”報警。分析與處理過程：數控機床發生跟隨誤差超過報警，其實質是實際機床不能到達指令的位置。引起這一故障的原因通常是伺服系統故障或機床機械傳動系統的故障。由于機床伺服進給系統為全閉環結構，無法通過脫開電動機與機械部分的連接進行試驗。為了確認故障部位，維修時首先在機床斷電、松開夾緊機構的情況下，手動轉動Z軸絲杠，未發現機械傳動系統的異常，初步判定故障是由伺服系統或數控裝置不良引起的。為了進一步確定故障部位，維修時在系統接通的情況下，利用手輪少量移動Z軸(移動距離應控制在系統設定的比較大允許跟隨誤差以內，防止出現跟隨誤差報警)，測量Z軸直流驅動器的速度給定電壓，經檢查發現速度給定有電壓輸入，其值大小與手輪移動的距離、方向有關。由此可以確認數控裝置工作正常，故障是由于伺服驅動器的不良引起的。檢查驅動器發現，驅動器本身狀態指示燈無報警，基本上可以排除驅動器主回路的故障?？紤]到該機床X、Z軸驅動器型號相同。 我們的維修服務覆蓋范圍，包括工業、制造業、醫療等多個領域。

安川變頻器在控制方式上也由原先變頻器廠家普遍采用的電壓矢量控制方式改進為力矩動態特性更好的電流矢量控制方式，使之越來越向直流調速靠近。在安川變頻器的使用中我們還是會碰到各種故障，以下就安川變頻器的常見故障和廣大用戶做一個探討。開關電源損壞開關電源損壞是眾多變頻器**常見的故障，通常是由于開關電源的負載發生短路造616G3采用了兩級的開關電源，有點類似于富士G5,先由***級開關電源將直流母線側500多伏的直流電壓轉變成300多伏的直流電壓。然后再通過高頻脈沖變壓器的次級線圈輸出5V、12V、24V等較低電壓供變頻器的控制板，驅動電路，檢測電路等做電源使用。 我們的維修服務流程規范，讓您的設備得到完整的維修服務。蔡甸區伺服電機變頻伺服器維修大全

我的伺服驅動器壞了，你能修嗎？找人修吧，太貴了！硚口區變頻伺服器維修教程

    故障現象：一臺配套SIEMENS850系統、6RA26**系列直流伺服驅動系統的進口臥式加工中心，在開機后，手動移動X軸，機床X軸工作臺不運動，CNC出現X跟隨誤差超差報警。分析與處理過程：由于機床其他坐標軸工作正常，X軸驅動器無報警，全部狀態指示燈指示無故障，為了確定故障部位，考慮到6RA26**系列直流伺服驅動器的速度/電流調節板A2相同，維修時將X軸驅動器的A2板與Y軸驅動器的A2板進行了對調試驗。經試驗發現，X軸可以正常工作，但Y軸出現跟隨超差報警。根據這一現象，可以得出X軸驅動器的速度/電流調節器板不良的結論。根據SIEMENS6RA26**系列直流伺服驅動器原理圖，測量檢查發現，當少量移動X軸時驅動器的速度給定輸入端57與69端子間有模擬量輸入，測量驅動器檢測端B1，速度模擬量電壓正確，但速度比例調節器N4(LM301)的6腳輸出始終為0V。對照原理圖逐一檢查速度調節器LM301的反饋電阻R25、R27、R21，偏移調節電阻R10、R12、R13、R15、R14、R12，以及LM301的輸入保護二極管V1、V2，給定濾波環節R1、C1、R20、V14，速度反饋濾波環節的R27、R28、R8、R3、C5、R4等**元器件，確認全部元器件均無故障。因此，確認故障原因是由于LM301集成運放不良引起的；更換LM301后。 硚口區變頻伺服器維修教程