伺服電機沒有帶負(fù)載報過載,如何處理?①如果是伺服Run(運行)信號一接入并且沒有發(fā)脈沖的情況下發(fā)生:a.檢查伺服電機動力電纜配線,檢查是否有接觸不良或電纜破損;b.如果是帶制動器的伺服電機則務(wù)必將制動器打開;c.速度回路增益是否設(shè)置過大;d.速度的回路的積分時間常數(shù)是否設(shè)置過小。②如果伺服的只是在運行過程中發(fā)生:a.位置回路增益是否設(shè)置過大;b.定位完成幅值是否設(shè)置過?。籧.檢查伺服電機軸上沒有堵轉(zhuǎn),并重新調(diào)整機械的 我們的維修服務(wù)人員技術(shù)精湛,讓您的設(shè)備得到比較好的維修服務(wù)。恒壓供水系統(tǒng)變頻伺服器維修
安川伺驅(qū)動器報風(fēng)扇警,客戶自行拆除,風(fēng)扇更換后,安川伺服驅(qū)動器報過流,風(fēng)扇也不轉(zhuǎn),拆開后,發(fā)現(xiàn)本來應(yīng)該有三芯的風(fēng)扇,客戶買了個兩芯的在用,開機后沒有控制信號過去,立馬報警了,測得報警信號高電頻有效,于是直接將控制線的接頭與兩芯風(fēng)扇的地短接,警報解除,當(dāng)然這種方法只能臨時使用。有一臺安川SGD7S-7R6A00A報警A710,檢查電流檢測電路無故障,于是裝機上電,發(fā)現(xiàn)屏幕只有一點字符顯示,其它無反應(yīng),于是拆掉外殼再上電,發(fā)現(xiàn)風(fēng)扇不轉(zhuǎn),用萬用表量電阻,發(fā)現(xiàn)短路,于暈撥掉風(fēng)扇,上電,屏幕顯示正常,由上確定風(fēng)扇故障,更換。蔡甸區(qū)直流調(diào)速變頻伺服器維修好學(xué)嗎一次選擇,終身信賴;變頻伺服器維修,給您超乎想象的電動體驗。
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**近維修一臺安川616G5-55KW變頻器,損壞嚴(yán)重,其原來是有一個快熔斷了(三相各有一個快熔),電工可能是沒有經(jīng)驗,沒有檢查模塊是否有問題,又一時找不到快熔,就用一條銅線代替,開機后發(fā)出一聲巨響,兩個模塊炸裂,吸收回路壞,推動板也無法維修,換新板,造成重大損失!按我們經(jīng)驗,如果快熔斷則模塊大多有問題,但模塊壞快熔不一定斷!銅線代替快熔的做法我們已見過不少次!我們發(fā)現(xiàn)經(jīng)常有人在把三菱A240-5.5KW變頻器換成A540-5.5KW時把A540-5.5KW“N”線接地!一送電變頻器就發(fā)出巨響!變頻器損壞嚴(yán)重!一方面是A540-5.5KW的“N”線與A240-5.5KW變頻器的地線的位置相似!有的電工沒看清楚就把地線接上去;有的電工則誤認(rèn)為“N”線就是地線!請三菱變頻器用戶小心接線!我們的維修服務(wù)覆蓋各種品牌和型號的變頻伺服器。
GF—接地故障接地故障也是平時會碰到的故障,在排除電機接地存在問題的原因外,**可能發(fā)生故障的部分就是霍爾傳感器了,霍爾傳感器由于受溫度,濕度等環(huán)境因數(shù)的影響,工作點很容易發(fā)生飄移,導(dǎo)致GF報警備件的改換變頻器由多種部件組成,其中一些部件經(jīng)臨時任務(wù)后其性能會逐步下降、老化,這也是變頻器發(fā)作故障的重要起因,為了保障裝備臨時的正常運轉(zhuǎn),下列器件應(yīng)活期改換:冷卻風(fēng)扇變頻器的功率模塊是發(fā)熱**重大的器件,其延續(xù)任務(wù)所發(fā)作的熱量必須要及時排出,個別風(fēng)扇的壽命大概為10kh~40kh。按變頻器延續(xù)運行折算為2~3年就要改換一次風(fēng)扇,間接冷卻風(fēng)扇有二線和三線之分,二線風(fēng)扇其中**為正極,另**為負(fù)極,改換時不要接錯;三線風(fēng)扇除了正、負(fù)極外還有一根檢測線,改換時千萬注重,否則會引起變頻器過熱報警。交換風(fēng)扇個別為220V、380V之分,改換時電壓等級不要搞錯。我們的維修服務(wù)流程規(guī)范,讓您的設(shè)備得到完整的維修服務(wù)。東西湖區(qū)直流調(diào)速變頻伺服器維修收費標(biāo)準(zhǔn)
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驅(qū)動器故障引起跟隨誤差超差報警維修故障現(xiàn)象:某配套SIEMENSPRIMOS系統(tǒng)、6RA26**系列直流伺服驅(qū)動系統(tǒng)的數(shù)控滾齒機,開機后移動機床的Z軸,系統(tǒng)發(fā)生“ERR22跟隨誤差超差”報警。分析與處理過程:數(shù)控機床發(fā)生跟隨誤差超過報警,其實質(zhì)是實際機床不能到達(dá)指令的位置。引起這一故障的原因通常是伺服系統(tǒng)故障或機床機械傳動系統(tǒng)的故障。由于機床伺服進(jìn)給系統(tǒng)為全閉環(huán)結(jié)構(gòu),無法通過脫開電動機與機械部分的連接進(jìn)行試驗。為了確認(rèn)故障部位,維修時首先在機床斷電、松開夾緊機構(gòu)的情況下,手動轉(zhuǎn)動Z軸絲杠,未發(fā)現(xiàn)機械傳動系統(tǒng)的異常,初步判定故障是由伺服系統(tǒng)或數(shù)控裝置不良引起的。為了進(jìn)一步確定故障部位,維修時在系統(tǒng)接通的情況下,利用手輪少量移動Z軸(移動距離應(yīng)控制在系統(tǒng)設(shè)定的比較大允許跟隨誤差以內(nèi),防止出現(xiàn)跟隨誤差報警),測量Z軸直流驅(qū)動器的速度給定電壓,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)速度給定有電壓輸入,其值大小與手輪移動的距離、方向有關(guān)。由此可以確認(rèn)數(shù)控裝置工作正常,故障是由于伺服驅(qū)動器的不良引起的。檢查驅(qū)動器發(fā)現(xiàn),驅(qū)動器本身狀態(tài)指示燈無報警,基本上可以排除驅(qū)動器主回路的故障??紤]到該機床X、Z軸驅(qū)動器型號相同。 恒壓供水系統(tǒng)變頻伺服器維修