ISEL 聯(lián)軸器在自動(dòng)化產(chǎn)線(xiàn)的應(yīng)用在某大型自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)上，機(jī)械手承擔(dān)著快速上下料的關(guān)鍵任務(wù)。該產(chǎn)線(xiàn)選用了 ISEL 聯(lián)軸器，其獨(dú)特的氣壓解鎖、機(jī)械夾緊且?guī)ё枣i功能的設(shè)計(jì)，搭配硬化不銹鋼與氧化鋁材質(zhì)，重復(fù)定位精度小于 0.02mm。在實(shí)際運(yùn)行中，ISEL 聯(lián)軸器與零點(diǎn)定位系統(tǒng)緊密配合，只需提前在托盤(pán)上更換好加工件，機(jī)械手便能精細(xì)抓取，實(shí)現(xiàn)高效自動(dòng)上下料。這一應(yīng)用大幅減少了 90% 的停機(jī)時(shí)間，***提升了整個(gè)自動(dòng)化產(chǎn)線(xiàn)的加工效率，有力保障了生產(chǎn)的連續(xù)性與高效性。艾塞路ISEL精密滾針導(dǎo)柱可延長(zhǎng)模具的再磨削周期。江蘇直銷(xiāo)ISEL哪里有

    日本艾塞路ISEL聯(lián)軸器脹緊套-上海大藤機(jī)電區(qū)總代理上海大藤機(jī)電區(qū)總代理，日本艾塞路ISEL聯(lián)軸器脹緊套上海大藤機(jī)電有限公司系日商上海公司，現(xiàn)主要經(jīng)營(yíng)與模具相關(guān)聯(lián)的系列產(chǎn)品以及工業(yè)自動(dòng)化機(jī)電產(chǎn)品。具有日本本土采購(gòu)及制造商直接協(xié)調(diào)的能力。并具有豐富經(jīng)驗(yàn)與綜合性技術(shù)的公司。日本ISEL生產(chǎn)免鍵軸襯，聯(lián)軸器等。用于各種機(jī)械行業(yè)。一般有MT，MA,MB等緊套。AHS,AHD,AHT系列和J系列等聯(lián)軸器。還有E和N系列。·錐形軸只對(duì)應(yīng)ACD-56A?ACS-56A。ISEL株式會(huì)社生產(chǎn)的脹緊套是無(wú)需鍵槽直接固定軸和輪轂（齒輪、鏈輪）的摩擦締結(jié)工具，聯(lián)軸器是軸和軸高精度連接的接口。ISEL株式會(huì)社生產(chǎn)的脹緊套是無(wú)需鍵槽直接固定軸和輪轂（齒輪、鏈輪）的摩擦締結(jié)工具，聯(lián)軸器是軸和軸高精度連接的接口。ISEL株式會(huì)社生產(chǎn)的脹緊套是無(wú)需鍵槽直接固定軸和輪轂（齒輪、鏈輪）的摩擦締結(jié)工具，聯(lián)軸器是軸和軸高精度連接的接口。ISEL株式會(huì)社生產(chǎn)的脹緊套是無(wú)需鍵槽直接固定軸和輪轂（齒輪、鏈輪）的摩擦締結(jié)工具，聯(lián)軸器是軸和軸高精度連接的接口。天津半自動(dòng)ISEL以客為尊isel精密滾針導(dǎo)柱的從點(diǎn)到線(xiàn)從滾珠變?yōu)闈L針，滾針的轉(zhuǎn)動(dòng)體實(shí)現(xiàn)了高精度的直線(xiàn)性。

ISEL脹緊套對(duì)中精度極高，在組裝時(shí)能夠輕松達(dá)成高精度要求。例如在振動(dòng)精度要求嚴(yán)苛的磨床齒輪應(yīng)用場(chǎng)景中，相較于其他公司的同類(lèi)產(chǎn)品，ISEL高精度脹緊套將外周振動(dòng)精度從25μm大幅提升至10μm左右，有效減少設(shè)備運(yùn)行時(shí)的振動(dòng)，確保設(shè)備穩(wěn)定、高效運(yùn)轉(zhuǎn)，為高精度作業(yè)提供有力保障。其安裝與拆卸十分便捷。安裝時(shí)，只需將脹緊套套在軸上，裝上輪轂并按規(guī)定力矩?cái)Q緊螺栓即可完成聯(lián)結(jié)，無(wú)需在軸和輪轂上進(jìn)行復(fù)雜的鍵槽加工，**節(jié)省安裝時(shí)間與人力成本。拆卸時(shí)，松開(kāi)螺栓便能輕松分離，便于設(shè)備的維修與零部件更換，特別適用于需頻繁拆裝的場(chǎng)合。ISEL脹緊套材質(zhì)精良，采用40Cr、45鋼、42CrMn、不銹鋼等**材料，經(jīng)先進(jìn)工藝制造，保證了產(chǎn)品強(qiáng)度與耐用性，可承受較大的轉(zhuǎn)矩、軸向力和徑向力，適用于機(jī)床、礦山機(jī)械、造紙機(jī)械、紡織機(jī)械等眾多領(lǐng)域，能可靠地保障動(dòng)力傳輸。

ISEL 脹緊套是一種機(jī)械連接部件，其工作原理基于摩擦力和脹緊力。它主要由軸、脹緊套和輪轂三部分構(gòu)成。當(dāng)安裝 ISEL 脹緊套時(shí)，先將其放置在軸與輪轂之間的配合部位。通過(guò)擰緊脹緊套上的螺栓，套環(huán)會(huì)產(chǎn)生軸向位移。由于脹緊套特殊的錐面結(jié)構(gòu)，套環(huán)的軸向移動(dòng)會(huì)轉(zhuǎn)化為徑向的擴(kuò)張力。這一徑向力會(huì)使脹緊套緊緊地?cái)D壓軸和輪轂的內(nèi)孔表面，從而在軸與輪轂之間產(chǎn)生強(qiáng)大的摩擦力。憑借這一摩擦力，軸和輪轂?zāi)軌驅(qū)崿F(xiàn)同步的旋轉(zhuǎn)或傳動(dòng)，高效地傳遞扭矩。在工作過(guò)程中，隨著扭矩的增加，脹緊套所受的徑向壓力也會(huì)相應(yīng)增大，進(jìn)一步增強(qiáng)了軸與輪轂間的摩擦力，確保兩者不會(huì)出現(xiàn)相對(duì)滑動(dòng)，保障傳動(dòng)的穩(wěn)定性和可靠性。當(dāng)需要拆卸時(shí)，只需松開(kāi)螺栓，脹緊套失去徑向擴(kuò)張力，便能輕松從軸和輪轂間取出，操作簡(jiǎn)便。這種無(wú)鍵連接方式，相比傳統(tǒng)的鍵連接，避免了鍵槽對(duì)軸強(qiáng)度的削弱，提高了軸的整體承載能力，同時(shí)安裝和拆卸的便捷性也提升了設(shè)備維護(hù)效率 。日本ISEL配置多角形滾針，防止回轉(zhuǎn)。

ISEL 線(xiàn)性聯(lián)軸器：ISEL 線(xiàn)性聯(lián)軸器，像 AHS - 100 - 35 - 35 等大型機(jī)械用型號(hào)，在大型機(jī)械設(shè)備的傳動(dòng)系統(tǒng)中發(fā)揮著關(guān)鍵作用。它具備高扭矩剛性，能夠承受巨大的負(fù)載，確保在重型工況下穩(wěn)定傳遞動(dòng)力。線(xiàn)性聯(lián)軸器可有效補(bǔ)償軸向偏差，適應(yīng)設(shè)備在運(yùn)行過(guò)程中的熱脹冷縮以及機(jī)械部件的微小位移。在大型起重機(jī)、工程機(jī)械等設(shè)備中，ISEL 線(xiàn)性聯(lián)軸器能夠可靠地將動(dòng)力從電機(jī)傳遞到各個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，保證設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。其堅(jiān)固耐用的設(shè)計(jì)，使其能夠適應(yīng)惡劣的工作環(huán)境，為大型機(jī)械的穩(wěn)定運(yùn)行提供了堅(jiān)實(shí)的保障，凸顯了 ISEL 產(chǎn)品在大型工業(yè)設(shè)備中的適用性和可靠性。日本ISEL滾針導(dǎo)柱預(yù)壓量在2～6μｍ微小的值實(shí)現(xiàn)了剛性。湖南庫(kù)存ISEL優(yōu)勢(shì)

ISEL由于實(shí)現(xiàn)了低預(yù)壓化，度地降低了滾動(dòng)阻 力，20G以下也可制作。江蘇直銷(xiāo)ISEL哪里有

ISEL高精度脹緊套在機(jī)械領(lǐng)域有***用處：聯(lián)結(jié)不同部件：實(shí)現(xiàn)軸與輪轂的聯(lián)結(jié)：常用于將輪轂聯(lián)結(jié)到軸上，使輪轂與軸之間形成緊密配合，確保扭矩有效傳遞。同時(shí)，避免了因鍵槽加工導(dǎo)致的應(yīng)力集中問(wèn)題，聯(lián)結(jié)其他傳動(dòng)部件：可用于聯(lián)結(jié)聯(lián)軸器的兩半部分，實(shí)現(xiàn)不同軸之間的動(dòng)力傳遞；還可用于聯(lián)結(jié)軸與凸輪、偏心輪等部件，保證這些部件在軸上的準(zhǔn)確位置和可靠傳動(dòng)。調(diào)節(jié)和補(bǔ)償：補(bǔ)償安裝誤差：能在一定范圍內(nèi)自動(dòng)補(bǔ)償軸與輪轂之間由于加工精度、裝配誤差等因素造成的同軸度偏差和軸向位置偏差，減少因安裝誤差引起的振動(dòng)、噪聲和部件磨損。適應(yīng)熱膨脹和收縮：在工作環(huán)境溫度變化較大的設(shè)備中，能通過(guò)自身的彈性變形來(lái)適應(yīng)軸和輪轂因材料熱膨脹系數(shù)不同而產(chǎn)生的熱膨脹和收縮，避免因熱應(yīng)力導(dǎo)致的聯(lián)結(jié)松動(dòng)或損壞。微調(diào)部件位置：在需要精確調(diào)整部件位置的場(chǎng)合，可通過(guò)適當(dāng)松開(kāi)或擰緊螺栓，實(shí)現(xiàn)輪轂在軸上的微小軸向位移或角度調(diào)整，滿(mǎn)足設(shè)備的精確裝配和調(diào)試要求。過(guò)載保護(hù)：當(dāng)機(jī)械系統(tǒng)發(fā)生過(guò)載或故障時(shí)，脹緊套與軸和輪轂之間的摩擦力會(huì)達(dá)到極限，導(dǎo)致脹緊套發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)，限制傳遞的扭矩，起到過(guò)載保護(hù)作用，避免其他重要部件因過(guò)載而損壞，提高整個(gè)機(jī)械系統(tǒng)的安全性和可靠性。江蘇直銷(xiāo)ISEL哪里有