應用：工程塑料已成為當今世界塑料工業中增長速度**快的領域，其發展不僅對國家支柱產業和現代高新技術產業起著支撐作用，同時也推動傳統產業改造和產品結構的調整。工程塑料在汽車上的應用日益增多，主要用作保險杠、燃油箱、儀表板、車身板、車門、車燈罩、燃油管、散熱器以及發動機相關零部件等。在機械上，工程塑料可用于軸承、齒輪、絲杠螺母、密封件等機械零件和殼體、蓋板、手輪、手柄、緊固件及管接頭等機械結構件上。在電子電器上，工程塑料可用于電線電纜包覆、印刷線路板、絕緣薄膜等絕緣材料和電器設備結構件上。在家用電器上，工程塑料可用于電冰箱、洗衣機、空調器、電視機、電風扇、吸塵器、電熨斗、微波爐、電飯煲、收音機、組合音響設備與照明器具上。在化工上，工程塑料可用于熱交換器、化工設備襯里等化工設備上和管材及管配件、閥門、泵等化工管路中。由于我國汽車、電子和建筑等行業發展迅速，當前，我國已成為全球工程塑料需求增長**快的國家。據分析，隨著國內經濟的不斷發展，工程塑料的需求將會進一步得到增長，我國工程塑料行業發展前景十分廣闊。改性工程塑料的報價是多少？廣東PPS工程塑料價格查詢

分類及優缺點世界通用的五大工程塑料就是指的聚酰胺（PA）、聚碳酸酯(PC)、聚甲醛(POM)、聚苯醚(PPO)和熱塑性聚酯(PBT).工程塑料又可分為通用工程塑料和特種工程塑料兩類。前者主要品種有聚酰胺、聚碳酸酯、聚甲醛、改性聚苯醚和熱塑性聚酯五大通用工程塑料；后者主要是指耐熱達150℃以上的工程塑料，主要品種有聚酰亞胺、聚苯硫醚、聚砜類、芳香族聚酰胺、聚芳酯、聚苯酯、聚芳醚酮、液晶聚合物和氟樹脂等。聚酰胺（PA）優點：低比重、高抗拉強度、耐磨、自潤滑性好、沖擊韌性優異、具有剛柔兼備的性能，其加工簡便、效率高、比重輕。缺點：填充不足、表面無光澤、易變色、熱收縮大、制品冷卻過快、排氣不良、脫模困難、下料困難等。主要用途：加工成各種制品來代替金屬，***用于汽車及交通運輸業。典型的制品有泵葉輪、風扇葉片、閥座、襯套、軸承、各種儀表板、汽車電器儀表、冷熱空氣調節閥等零部件。廣東PPS工程塑料價格查詢音圈馬達工程塑料的廠家聯系方式。

工程塑料發展史：是在20世紀50年代才得到迅速發展的。尼龍66樹脂雖然早在1939年就已研制成功并投入生產，但當時它主要用于制造合成纖維，直到50年代才突破純纖維傳統用途，經過成型加工制造塑料。工程塑料真正得到迅速發展，是在50年代后期聚甲醛和聚碳酸酯開發成功之后，它們的出現具有特別重大的意義。由于聚甲醛的高結晶性，賦予其優異的機械性能，從而***使塑料作為能替代金屬的材料而躋身于結構材料的行列。以后隨著共聚甲醛的開發成功以及螺桿式注射成型機的普及，進一步確立工程塑料在材料領域中的重要地位。而聚碳酸酯則是具有優良綜合性能的透明工程塑料，應用***，是發展**快的工程塑料之一，在工程塑料領域，其產量和消費量*次于聚酰胺而居第二位。1961年，美國杜邦公司開發成功聚酰亞胺，打開了通往特種工程塑料的發展道路。聚酰亞胺的出現還推動了聚砜、聚苯硫醚和聚苯并咪唑等許多耐熱性工程塑料的開發，對塑料工業的發展產生了深遠的影響。

PA66工程塑料的品種：包括脂肪族聚酰胺、脂肪-芳香族聚酰胺及芳香族聚酰胺。脂肪族聚酰胺品種多、產量大、應用***，既可作纖維，也可作塑料。聚酰胺纖維也稱耐綸，它與聚酰胺塑料的產量比為9∶1。脂肪-芳香族聚酰胺品種少，產量也小。芳香族聚酰胺常簡稱為聚芳酰胺，主要用作纖維，后者稱芳香族聚酰胺纖維，俗稱芳綸。聚酰胺品種的名稱，工業上習慣用單元鏈節所含碳原子數來表征，可以大體上按聚合物單體分為p型和mp型兩種。p型聚酰胺是由氨基酸H2N(CH2)p-1COOH（或內酰胺）制成的。單元鏈節結構為：[—HN(CH2)p-1—CO—]，如聚酰胺6[—HN(CH2)5CO—]n；聚酰胺11[—HN（CH2）10CO—]n等。它們的名稱中6和11分別表示單元鏈節中的碳原子數。mp型聚酰胺是由二元酸HOOC—（C-H2）m-2COOH與二元胺H2N(CH2)pNH2制成的，單元鏈節結構為：[—OC—（CH2）m-2CONH(CH2)pNH—]，如聚酰胺66[—OC（C-H2）4CONH(CH2)6NH—]n，聚酰胺1010[—OC（CH2）8CONH(C-H2)10—NH—]n等。LED工程塑料的價格查詢。

塑料是電子信息、交通運輸、航空航天、機械制造業的上游產業，在國民經濟中占據著重要的地位，塑料表觀消費量的增長與GDP增長的彈性系數為1.1~1.5：1。其發展不僅對國家支柱產業和現代高新技術產業起著支撐作用，同時也推動傳統產業改造和產品結構的調整。中國工程塑料市場的發展雖然只有短短的20年，但其增長速度卻是驚人的，幾乎是以GDP3倍的速度在逐年增長。與通用塑料相比，工程塑料具有更優異的機械性能、電性能、耐化學性、耐熱性、耐磨性、尺寸穩定性、耐候性等優點，比金屬材料輕，成型時能耗小，因此成為當今世界塑料工業發展中增長速度**快的材料。近年來，中國工程塑料工業雖然一直在快速發展，生產能力不斷提高，品種也在增加，但仍然滿足不了市場需求，大部分中***產品仍然采用進口原料。你懂了嗎？膠水結合力工程塑料的性價比。改性工程塑料聯系方式

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工程塑料有什么特性呢？聚酰胺（PA）由于它獨特的低比重、高抗拉強度、耐磨、自潤滑性好、沖擊韌性優異、具有剛柔兼備的性能而贏得人們的重視，加之其加工簡便、效率高、比重輕（只有金屬的1/7）、可以加工成各種制品來代替金屬，***用于汽車及交通運輸業。典型的制品有泵葉輪、風扇葉片、閥座、襯套、軸承、各種儀表板、汽車電器儀表、冷熱空氣調節閥等零部件，大約每輛汽車消耗尼龍制品達3.6~4千克。聚酰胺在汽車工業的消費比例比較大，其次是電子電氣。廣東PPS工程塑料價格查詢

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