阻燃環(huán)氧樹脂的阻燃性能主要來源于阻燃劑中環(huán)三磷腈部分所固有的阻燃性能以及P、N元素的協(xié)同作用[3];阻燃劑在燃燒的過程中環(huán)三磷腈部分分解出磷酸或偏磷酸,形成凝聚相覆蓋在基體表面促進炭層的生成并起到隔熱隔氧的作用,抑制燃燒的蔓延;阻燃劑在燃燒過程中生成CO2、NH3、N2等不燃氣體,稀釋O2的濃度或沖散氧氣從而形成氣相阻隔;同時阻燃劑在燃燒過程中生成PO?自由基,湮沒了H?自由基和HO?自由基,中斷熱解.李斌等[4]以六對羧基苯氧基環(huán)三磷腈與環(huán)氧氯丙烷經(jīng)開環(huán)閉環(huán)反應(yīng)合成了一種新型的含磷環(huán)氧樹脂(PN-EP).結(jié)果表明,PN-EP的初始分解溫度為278℃,在700℃時殘?zhí)柯蕿?0.5wt%,具有很好的熱穩(wěn)定性和成炭性能.經(jīng)固化后,PN-EP固化物L(fēng)OI值為33%,并能通過UL94V-0級.在非鹵素阻燃劑中紅磷是一種較好的阻燃劑。河南大冢磷腈阻燃劑價格查詢

磷腈類阻燃劑磷腈類阻燃劑是一種環(huán)境友好的磷氮系阻燃劑，以六苯氧基環(huán)三磷腈（HPCP）為**。該類物質(zhì)是磷-氮交替排列的六元環(huán)化合物，該類分子在分解時不僅會產(chǎn)生聚磷酸、偏磷酸和磷酸等酸性物質(zhì)催化高聚物炭化，還能產(chǎn)生N2、NH3等氣體來稀釋火焰，并且該類化合物分解過程產(chǎn)生的PO·自由基能捕捉聚合物分解過程產(chǎn)生的HO·自由基，達到阻燃的目的。徐建中等發(fā)現(xiàn)HPCP能抑制PC在熱解時因重排而生成羧基的數(shù)量，添加量為15份時能夠?qū)C的氧指數(shù)從23.5%提高到29.5%，垂直燃燒達到V-0級，但是使PC的沖擊強度下降約28%[5]。朱明源等研究磷腈類阻燃劑SPB-100和溴化聚碳酸酯阻燃劑BC-58對PC耐候性能的影響，發(fā)現(xiàn)添加SPB-100的PC在氙燈老化1000h后沖擊強度的保留率為46.2%，在70℃蒸餾水中浸泡168h后沖擊強度的保留率為39.7%，明顯優(yōu)于溴化聚碳酸酯阻燃劑BC-58[6]。湖南SPV磷腈阻燃劑性能磷腈阻燃劑在汽車輪胎中用于提高耐熱性和安全性。

在高層建筑、公共場所等人員密集和火災(zāi)風(fēng)險較高的場所，使用含有磷腈阻燃劑的建筑材料，無疑是為人們的生命財產(chǎn)安全增添了一道堅固的防線。大冢化學(xué)管理（上海）有限公司在磷腈阻燃劑的研發(fā)與生產(chǎn)過程中，始終秉持著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度和先進的工藝技術(shù)。公司投入大量資源進行研究與開發(fā)，不斷優(yōu)化磷腈阻燃劑的分子結(jié)構(gòu)和配方，以提高其阻燃性能、穩(wěn)定性和與不同基體材料的相容性。在生產(chǎn)環(huán)節(jié)，采用現(xiàn)代化的生產(chǎn)設(shè)備和嚴(yán)格的質(zhì)量控制體系。確保每一批次的磷腈阻燃劑都符合高標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量要求，為客戶提供穩(wěn)定可靠的產(chǎn)品。

周文君等發(fā)現(xiàn)5%的聚鋁硅氧烷顯著降低PC的熱降解速率，不僅能將PC在800℃的殘?zhí)悸侍岣?4%，還能將PC對比樣的氧指數(shù)從25.5%提高到30.4%[9]。聚硅氧烷阻燃體系與磷系阻燃劑或填料復(fù)配，往往能提高阻燃效率。李順等研究發(fā)現(xiàn)磷酸鈦和表面包覆的硅齊聚物能協(xié)同阻燃，生成更加致密的炭層。當(dāng)功能化的磷酸肽阻燃劑添加量為6%時，PC的氧指數(shù)為32.7%，達到UL-94的V-0阻燃級別[10]。雖然阻燃劑的加入會提高PC的燃燒等級，但是也會大幅降低PC的力學(xué)性能，如沖擊強度。因此，研究如何同時提高PC阻燃性能和沖擊強度是研究的一個方向。阻燃劑，賦予易燃聚合物難燃性的功能性助劑。

李占雄等[50,51]分別制備出甲氧基取代和乙氧基取代環(huán)三磷腈丙烯酸酯衍生物單體并配制成阻燃劑水乳液,用于織物的阻燃整理.隨著阻燃劑用量的增加,織物阻燃效果增強.其中甲氧基取代環(huán)三磷腈丙烯酸酯共聚物整理棉織物續(xù)燃時間為6.3s,陰燃時間為0s,損毀炭長為7cm.甲氧基環(huán)三磷腈聚合物用于棉織物整理阻燃效果更好.阻燃劑在棉織物表面交聯(lián)形成網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),覆蓋在織物表面阻止燃燒的進行.曾和平等[52]以六羥甲基三聚氰胺和六氯環(huán)三磷腈為原料,合成了一種無鹵磷腈膨脹型阻燃劑.阻燃機理是燃燒時釋放出結(jié)合的水，同時高填充量也降低了有機材料的可燃性。江西磷晴磷腈阻燃劑

磷腈阻燃劑在航空材料中用于提高飛機的防火安全性能。河南大冢磷腈阻燃劑價格查詢

于賽男等[18]制備了一系列苯氧基磷腈混合物并將其用于PC/ABS合金體系中進行阻燃.所制得的苯氧基磷腈混合物熱穩(wěn)定性優(yōu)良,初始分解溫度達300℃以上,添加12%到PC/ABS體系就能通過UL94V-0級.除了在磷腈?zhèn)然氡窖趸扰cABS相容性較好的基團外,研究者還在磷腈的側(cè)基引入一些具有阻燃性能的基團,制備出阻燃性能優(yōu)良的磷腈衍生物,并將其用于ABS的阻燃改性中.龔大春等[19]在其**中提到一種含環(huán)三磷腈結(jié)構(gòu)氧雜膦菲阻燃劑(結(jié)構(gòu)式見圖3),并將其作為磷氮協(xié)同阻燃劑添加到環(huán)氧樹脂、聚氨酯、ABS中.發(fā)現(xiàn)20%的添加量可使環(huán)氧樹脂的LOI值達到39.2%,并通過UL94V-0級;15%的添加量可使聚氨酯的LOI值達到39.5%,UL94V-0級;12%的添加量就可使阻燃ABS樹脂的LOI值提高至39.7%,且能通過UL94V-0級.河南大冢磷腈阻燃劑價格查詢