所述單次刺激模塊用于使磁刺激線圈發出單次脈沖刺激；所述傳感模塊用于在磁刺激線圈發出單次脈沖刺激時檢測磁刺激線圈的空間相對角度，并將檢測信號發送給處理模塊；所述處理模塊用于接收所述檢測信號，并根據所述檢測信號計算獲得所述線圈的姿態信息；所述輸出模塊用于接收所述姿態信息并輸出結果。所述線圈的姿態信息為所述線圈相對于空間xyz三個軸的相對角度值。具體地，所述單次刺激模塊包括主機處理器、單次刺激按鈕2和指示單元，其中，所述主機處理器可以為微處理器，例如arm、dsp、mcu、fpga或soc，在本實施例中為磁刺激儀的主機處理器；所述單次刺激按鈕2，用于控制所述單次刺激模塊是否工作；在本實施例中，所述指示單元為指示燈3，用于指示所述線圈是否處于發出脈沖刺激的狀態。具體地，所述傳感模塊可為陀螺儀或三軸加速傳感器，在本實施例中為三軸加速傳感器，型號為adxl345；處理模塊可為磁刺激儀的主機處理器，也可以為微處理器，例如arm、dsp、mcu、fpga或soc，在本實施例中采用stm32f103zet6芯片。在測量過程中，數字輸出的adxl345將檢測信號通過spi發送處理模塊，處理模塊stm32f103zet6芯片采用反三角函數算法處理數據。勵磁線圈的線圈在設計時需要考慮其電磁兼容性?？诒脛畲啪€圈廠商

   支撐絕緣體，該支撐絕緣體設計為在開路線圈電加熱器中(尤其是在線圈斷匝(break-turn)中)支撐線材等。背景技術：在現有技術中，眾所周知的是使用支撐絕緣體來保持在開路線圈電加熱器中使用的電阻線材的一部分。美國專利號5,925,273和7,075,043是這種支撐絕緣體的示例。一個常見的開路元件或(開路線圈)電加熱器行業問題涉及所謂的跨越(cross-over)問題，即跨越金屬板。當需要將線圈從金屬板的一側布線到另一側時，通常以所謂的“斷匝”形式形成線圈。然后將其重新布線到金屬板的另一側。這里的問題是，在極端條件下或不可預見的損壞下，開路線圈元件可能會接觸金屬板。元件可能會與金屬板短路，從而導致故障或可能的安全。圖1示出了由附圖標記200表示的現有技術的油線圈電加熱器組件的示意圖，并且示出了傳統的陶瓷線圈支撐絕緣體201，其一端安裝在金屬板203上并且在另一端支撐相應的一對線圈205。還示出了線圈斷匝207、跨越點209和板附接狹槽211。這些類型的加熱器是眾所周知的，并且errill的美國專利號5,925,273中公開了這種類型的示例，該**通過引用結合在本公開中。由于這些加熱器是眾所周知的，因此對于理解本發明而言，不需要對其所有組成部分進行詳細描述。連云港勵磁線圈誠信互利勵磁線圈的線圈在長時間使用后可能會發生老化。

   技術實現要素：為了解決上述技術問題，本實用新型提出一種可對磁刺激線圈姿態進行測量的裝置。該裝置可對線圈的姿態進行準確定位，操作者利用該裝置可以獲知適合受試者的比較好磁刺激線圈姿態；該裝置還可以根據預設的姿態信息實時分析當前線圈的姿態是否正確，以此引導操作者調整線圈姿態直至符合預設的正確姿態。為此，***方面，本實用新型提供了一種測量磁刺激線圈姿態的裝置，其包括：單次刺激模塊、磁刺激線圈、傳感模塊、處理模塊和輸出模塊；所述單次刺激模塊連接磁刺激線圈，傳感模塊、處理模塊和輸出模塊順次連接；所述單次刺激模塊用于使磁刺激線圈發出單次脈沖刺激；所述傳感模塊用于在磁刺激線圈發出單次脈沖刺激時檢測磁刺激線圈的空間相對角度，并將檢測信號發送給處理模塊；所述處理模塊用于接收所述檢測信號，并根據所述檢測信號計算獲得所述磁刺激線圈的姿態信息；所述輸出模塊用于接收所述姿態信息并輸出結果；所述輸出模塊包括顯示單元。進一步，所述單次刺激模塊設有單次刺激按鈕，用于控制所述單次刺激模塊是否工作。進一步，所述單次刺激模塊還包括指示單元，用于指示所述線圈是否處于發出脈沖刺激的狀態。在一個具體的實施方式中。

   該外表面具有在每個凹部之間延伸的凹槽。該凹槽適于接合電加熱器的金屬板和用于將支撐絕緣體鎖定到切口(cutout)中的裝置。所述至少一個開口端通道適于容納開路線圈電加熱器的電阻線材，所述絕緣體主體將所述電阻線材與所述金屬板分開以避免所述開路線圈電加熱器短路。在進一步的變型中，絕緣體主體的每個外端在其外表面上具有凹部，每個凹部適于接合金屬板的凸片，以將絕緣體主體鎖定到金屬板上。絕緣體也可以具有多個開口端通道。本發明還包括一種開路線圈電加熱器金屬板組件，其包括在其端部上具有切口的金屬板和具有所述開口端通道的開路線圈電加熱器支撐絕緣體，所述切口的尺寸適于容納所述開路線圈電加熱器支撐絕緣體。金屬板可在其中包括一對狹槽，這些狹槽圍繞切口并在其間形成樞轉區域，該樞轉區域允許金屬板的與狹槽相鄰的一部分繞樞轉區域移動，從而使開路線圈電加熱器支撐絕緣體安裝在切口中的位置可以移動，以在通道中容納電阻線材或線圈部分。本發明還包括一種在開路線圈電加熱器中固定線圈斷匝的方法。在一種模式中，該方法包括將支撐絕緣體安裝在加熱器的金屬板上，該支撐絕緣體包括具有縱向軸線的絕緣體主體和包括金屬板附接狹槽的底部。勵磁線圈的線圈在維護時需要考慮其對電機可靠性的影響。

   靜止自并勵系統的主要特點有：勵磁系統接線和設備比較簡單，無轉動部分，維護費用低，可靠性高，不需要同軸勵磁機，可縮短主軸長度，減少基建投資，同時能改善發電機軸系穩定性；直接用晶閘管控制轉子電壓，可獲得很快的勵磁電壓響應速度；由發電機機端取得能量，機組甩負荷時相對同軸勵磁機系統機組過電壓低；配置PSs，可以提高系統的穩定性。雖然自并勵磁系統與三機勵磁系統或兩機勵磁系統比有這些特點，但自并勵勵磁系統機組近距離三相短路時有機端電壓下降更低而引起發電機失磁的可能，然而由于大型機組采用單元接線，勵磁系統有快速強勵功能及配以快速的保護，能有效切除故障線路≈。正因為以上特點，在國內外機組中，越來越多地采用自并勵的勵磁方式。勵磁線圈的線圈絕緣層可以防止短路。溫州變壓器勵磁線圈

勵磁線圈的線圈在高頻應用中需要考慮其電磁干擾?？诒脛畲啪€圈廠商

自并勵勵磁系統在主回路上采用可控硅全橋控制，在國內外發電機組中得到越來越的應用。國內外新建電廠及絕大部分改造機組都采用自并勵形式。容量從幾百kw到百萬kw，機組類型包括水輪發電機組、抽水蓄能發電機組、火電機組，甚至新建的百萬千瓦級核電機組都采用自并勵系統。如三峽單機70萬kw水輪發電機組、龍灘單機70萬kw水輪發電機組、白山15萬kw抽水蓄能機組。新建的100萬kW火電機組、100萬kw核電機組等都采用了自并勵勵磁的形式。目前還未有文獻提出更新的勵磁方式，這種現狀及趨勢在未來一段時間內不會改變?？诒脛畲啪€圈廠商