Alphaliner近日發布報告，全球集裝箱港口的貨運量在第三季度增長7.7%，高于預期。Alphaliner調查了全球前200個集裝箱港口的75%，集裝箱貨運量增長超過7.7%，高于季度的5.8%和第二季度的7.4%。因此，Alphaliner已將全年集裝箱運量增長預測從6%上調至6.4%。亞洲港口方面，中國的港口(包括香港在內)第三季度集運量增長9.3%。第三季度，寧波港增長13.3%至638萬TEU，一路，廣州港增長11.9%至520萬TEU。2月初，交通部發布《關于開展智慧港口示范工程的通知》，由此引發了智慧碼頭改造的熱潮，一批中國科技創新企業正以人工智能為切入點參與其中。其中，集裝箱號碼自動識別是打造智慧碼頭的一項關鍵技術，也是智慧碼頭系統的技術難點所在。能識別多種尺寸集裝箱:單個20'、40'、45'、48'、53'或兩個20'集裝箱。廣州火車箱號識別

2月初，交通部發布《關于開展智慧港口示范工程的通知》，由此引發了智慧碼頭改造的熱潮，一批中國科技創新企業正以人工智能為切入點參與其中。其中，集裝箱號碼自動識別是打造智慧碼頭的一項關鍵技術，也是智慧碼頭系統的技術難點所在。集裝箱號碼自動識別，是基于圖像識別中的OCR（光學字符識別）技術發展而來的一種實用技術，它能對集裝箱圖像進行實時抓拍，對集裝箱號和箱型代碼（ISO號碼）進行識別。集裝箱號是集裝箱在整個港區進行裝卸船、堆放、驗殘、出關等作業時流轉的依據，整個港口大數據系統正是圍繞集裝箱號展開的。吉林口岸箱號識別提供全球集裝箱的實時行蹤，降低運作成本。

軌道吊/輪胎吊作為集裝箱堆場、鐵路場站使用的集裝箱裝卸設備，在集裝箱碼頭中具有重要的作用，直接影響著集裝箱碼頭的作業效率。平方科技AI門機識別系統，通過視頻AI分析及識別算法，結合軌道吊/輪胎吊PLC數據在移動集裝箱過程中自動識別集裝箱號碼、集裝箱ISO代碼、裝卸狀態、拖車號碼等信息，同時該系統可以與碼頭作業系統及其他管理系統平臺進行數據交換，也是設備遠程控制系統重要的業務模塊。使用該系統后，可以大幅度提高堆場理貨人員及軌道吊/輪胎吊作業司機的工作效率和數據準確性，使作業質量和效率得到雙向提升；改善工作環境，從根本上解決堆場理貨員勞動強度大、工作時間長的問題，進一步提高港口作業安全性。

    集裝箱號碼識別應用效果：集裝箱號碼識別系統已經碼頭集裝箱需要科學管理的場景中，進出碼頭的集裝箱得到有效管理，降低之前由人工記錄導致的錯誤量，車輛進出港速度有較大幅度上升，提高工作效率的同時減少了人工成本。啟智暢想集裝箱號碼識別SDK技術可以進行多場景融合，配合客戶應用系統，算法對集裝箱號碼定制準，剪切快捷，識別率高，可為客戶提供各個平臺的接口。識別系統可靠，不受集卡裝載集裝箱型和雙箱間隙、集裝箱放置位置影響，均能有效工作； 因此也成為海關、碼頭、港區、貨運、物流管理中基本的依據之一。

校驗碼的簡單計算方法1、先求出箱主代號和箱號的對應值。字母取數值規則為：A＝10，B至K依次取12至21，L至U依次取23至32，V至Z依次取34至38。2、第N位的箱號對應值再分別乘以2的（N－1）次方（N＝1，2，3……10）。3、將上述數值求和之后再除以模數11，所得余數即為校驗碼的值。A=10G=17M=24S=30Y=37B=12H=18N=25T=31Z=38C=13I=19O=26U=32D=14J=20P=27V=34E=15K=21Q=28W=35F=16L=23R=29X=36例如圖中的：TBJU7479396按上表，將4位英文字頭TBJU分別為數字：31、12、20、32；將此字頭4個數字、箱號6個數字按順序分別乘以1、2、4、8、16、32、64、128、256、512，然后再相加，即：31*1+12*2+20*4+32*8+7*16+4*32+7*64+9*128+3*256+9*512=7607再將此數除以11，得出的余數就是該箱號的尾數。即：7607/11=691余6，所以方框里的數字是6。圖像抓拍使用四部百萬高清攝像機，網線連接于識別主機，分別抓拍集裝箱的前后左右四面箱號圖像；新疆全國集裝箱號碼識別系統

軟件產品研發及硬件開發、集成，能幫助客戶有效的提升應用效益、完善管理。廣州火車箱號識別

    以拍攝集裝箱的四個箱面上有箱號的部分；相機產生帶箱號部分的數碼光學圖像（短箱拍攝模式產生4幅圖像，長箱或兩個短箱拍攝模式產生6幅圖像）。圖像數據實時采集進入計算機處理，由光學圖像識別模塊（OCR）識別出集裝箱號碼和箱型，供后臺使用。系統由以下部分組成：1.前端光電觸發設備；2.前端圖像采集設備；3.后端邏輯控制設備；4.后端識別算法軟件；5.后端統計軟件、通訊軟件；【系統總體結構】BS架構，可同時連接碼頭閘口上的多個車道。安裝在每個車道上的4臺攝像機通過國標視頻線連接至視頻采集卡，而光電設備則由邏輯控制設備統一管理，保證正確的圖像捕獲邏輯，防止車頭的擾流槽或其他物體的干擾。通過機房進行統一數據整合處理。識別系統總體結構如圖1所示。【系統功能】通過將識別系統與現場計算機連接，可為后臺系統提供車載集裝箱箱號信息，統計道口的進出集裝箱數量和箱主，產生相關報表。本系統擁有如下技術優點:1.系統能夠識別GB/T1836-1997標準的集裝箱號碼，可以處理任何印刷方式的箱號，包括一行、兩行、三行、四行、一列、兩列等；2.可識別一個小箱、兩個小箱、一個長箱這3種情況；3.在各種天氣情況下，正確安裝后系統整體識別率>=95%。廣州火車箱號識別

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