采用如下技術(shù)方案：一種終端設(shè)備，其包括處理器和計(jì)算機(jī)可讀存儲介質(zhì)，處理器用于實(shí)現(xiàn)各指令；計(jì)算機(jī)可讀存儲介質(zhì)用于存儲多條指令，所述指令適于由處理器加載并上述的儲能系統(tǒng)的控制方法。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：(1)本發(fā)明儲能系統(tǒng)可擴(kuò)展性好，均流精度高，可集成ems功能，能夠簡化系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)。在本發(fā)明控制方式下，由于控制參量全部是相同的，控制參量的生成取決于并網(wǎng)點(diǎn)電壓、功率/電流，和pcs數(shù)量無關(guān)，數(shù)量發(fā)生變化時(shí)，可自動調(diào)整每臺pcs的功率/電流。(2)本發(fā)明提出了雙向交直流轉(zhuǎn)換控制方法，構(gòu)建了三相分立運(yùn)行電路拓?fù)浼軜?gòu)，解決了單相數(shù)字坐標(biāo)變換及鎖相問題，提高了儲能系統(tǒng)對電網(wǎng)和不同電池電壓的適應(yīng)性和靈活性。(3)本發(fā)明提出了基于三環(huán)控制的儲能變流器并網(wǎng)控制方法，解決了變流器測量和運(yùn)算導(dǎo)致的不均衡問題，實(shí)現(xiàn)了儲能變流器可靠穩(wěn)定接入電網(wǎng)，提高了儲能變流器并網(wǎng)負(fù)荷均衡精度。(4)本發(fā)明提出了基于三環(huán)控制的儲能變流器離網(wǎng)并聯(lián)控制算法，解決了離網(wǎng)并聯(lián)控制系統(tǒng)自動負(fù)荷分配的難題，實(shí)現(xiàn)了儲能變流器有序并聯(lián)，提高了系統(tǒng)的可擴(kuò)展性。離網(wǎng)并聯(lián)時(shí)，并聯(lián)控制柜增加總電流pi控制環(huán)節(jié)，總電流和各并聯(lián)儲能變流器電流均受控。蓄電池容量不足且光伏發(fā)電單元有多余能量輸出時(shí),對蓄電池進(jìn)行充電控制。鋰電池儲能

    保證安裝的便利性以及提升銅排的適用性。附圖說明附圖1為現(xiàn)有儲能電池管理系統(tǒng)的箱體電氣結(jié)構(gòu)；附圖2為本實(shí)用新型的整體的立體結(jié)構(gòu)示意圖；附圖3為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)的俯視圖；附圖4為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)的a-a半剖示意圖；附圖5為本實(shí)用新型的連接板的另一實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖。具體實(shí)施方式下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作更進(jìn)一步的說明。如附圖2至附圖4所示，一種儲能電池管理系統(tǒng)的排線結(jié)構(gòu)，包括母線1和至少一個電性連接于所述母線1上的子線2，且所述子線2通過連接組件與母線連接；所述連接組件包括均為金屬導(dǎo)電材料的母線接頭5、子線接頭6、連接件3和緊固件4，所述母線接頭5電性連接在母線上，所述子線接頭6電性連接在子線上，且所述子線接頭6通過連接件3與母線接頭5電性連接，且所述子線接頭6通過連接件3相對于母線接頭5間距調(diào)節(jié)設(shè)置，所述連接件3通過緊固件4鎖附在母線接頭5和子線接頭6上。通過母線接頭5和子線接頭6分別連接母線1和子線2，避免在母線1和子線2上打設(shè)過多的安裝孔，保證母線、子線的強(qiáng)度以及導(dǎo)流能力，且同時(shí)母線接頭5和子線接頭6可通過連接件3進(jìn)行間距調(diào)節(jié)，以適應(yīng)電器元件之間與銅排長度之間的誤差，保證安裝的便利性以及提升銅排的適用性。杭州三元鋰儲能系統(tǒng)廠家至導(dǎo)熱基座的間距大于或等于散熱翅片組的底面至導(dǎo)熱基座的間距。

    在采樣參數(shù)數(shù)據(jù)異常時(shí)根據(jù)模型識別算法進(jìn)行特征識別，輸出電池故障類型及位置。如充放電時(shí)電池極柱處溫度過高，其他位置電池電壓、溫度正常，則應(yīng)該是極柱端子連接松動導(dǎo)致阻抗過大，極柱處發(fā)熱所致，此時(shí)如溫度超過60℃，可輸出極柱溫度一級報(bào)警，開啟風(fēng)扇并將充放電倍率限定在，如溫度進(jìn)一步升高到70℃以上，則輸出溫度二級報(bào)警，開啟風(fēng)扇同時(shí)禁止充放電并延時(shí)切斷接觸器。另外，通過三類氣體歷史數(shù)據(jù)擬合出每種氣體的濃度變化曲線及其在產(chǎn)氣總量中的占比情況，并根據(jù)電池soc及溫度變化情況，采用濾波算法排除干擾，通過已建立的電池soc-溫度-氣體濃度的數(shù)學(xué)模型，輸出電池故障級別并預(yù)測發(fā)展趨勢，由此解決單一氣體閾值法所造成的漏報(bào)、誤報(bào)及預(yù)警滯后問題。電池soc-溫度-氣體濃度的數(shù)學(xué)模型的建立方法具體如下：采用離線參數(shù)辨識法對某一類型的電池進(jìn)行熱失控產(chǎn)氣測試，測試其在不同soc及溫度環(huán)境下產(chǎn)生多種氣體的濃度數(shù)據(jù)和產(chǎn)氣占比數(shù)據(jù)，分別得出soc-多氣體曲線和溫度-多氣體曲線，利用matlab仿真軟件的多項(xiàng)式擬合功能將上述曲線擬合為多階函數(shù)，得到電池soc-溫度-氣體濃度的數(shù)學(xué)模型，并完成模型的參數(shù)辨識；根據(jù)測試實(shí)際情況對模型參數(shù)對應(yīng)故障程度進(jìn)行標(biāo)定。

    本實(shí)用新型屬于儲能系統(tǒng)領(lǐng)域，特別涉及一種電池組的安全儲能系統(tǒng)。背景技術(shù)：目前，電池組一般通過電池儲能箱進(jìn)行存放和使用，通過電池儲能箱對電池組進(jìn)行一定的保護(hù)作用。但是，當(dāng)多個電池儲能箱同時(shí)在工作狀態(tài)時(shí)，電池組工作產(chǎn)生大量的熱量，而且由于兩相鄰的電池儲能箱箱體貼合接觸，箱體內(nèi)的熱量通過箱體向外傳遞并匯集在兩箱體之間，熱量難以充分?jǐn)U散，造成局部高溫，極易損壞箱體內(nèi)部的電池組。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：發(fā)明目的：為了克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，本實(shí)用新型提供一種電池組的安全儲能系統(tǒng)，能夠快速的對熱量進(jìn)行擴(kuò)散，保證電池組的安全穩(wěn)定。技術(shù)方案：為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下：一種電池組的安全儲能系統(tǒng)，包括基座、封蓋、電池儲能箱和散熱組件，兩組所述電池儲能箱間距設(shè)置在基座的上方，且所述封蓋蓋設(shè)在兩組所述電池儲能箱的上方，兩組所述電池儲能箱、基座、封蓋之間形成具有兩端開口的散熱通道，在所述封蓋上沿散熱通道的長度方向設(shè)置有至少一組散熱組件，且所述散熱組件對應(yīng)于散熱通道設(shè)置。進(jìn)一步的，所述電池儲能箱為包含內(nèi)空腔的箱體結(jié)構(gòu)。為光伏發(fā)電系統(tǒng)離網(wǎng)運(yùn)行模式下提供能量儲備。

    同時(shí)三種傳感器對各自檢測氣體靈敏度高，對其他氣體的敏感性低，可有效區(qū)分不同氣體濃度。主控mcu根據(jù)氣體濃度值及其歷史數(shù)據(jù)計(jì)算電池故障級別，并將其與電池電壓值、溫度值通過通信模塊上傳至后臺系統(tǒng)，供后臺系統(tǒng)及時(shí)對電池故障進(jìn)行處理。滅火裝置的選擇，通過對鋰電池火情進(jìn)行分析，其主要以可燃?xì)怏w為主，另外考慮電池是帶電裝置，因此滅火劑優(yōu)先氣體滅火劑，考慮到氣溶膠可常壓儲存、滅火效率高、滅火劑無毒環(huán)保、耐腐蝕，因此本實(shí)施例中滅火裝置選用s型熱氣溶膠滅火劑，該滅火裝置體積較小，重量較輕，安裝于電池箱內(nèi)部，相較于安裝于電池箱外的滅火裝置，可在電池?zé)崾Э匾鹑紵龝r(shí)及時(shí)撲滅明火。檢測多種可燃?xì)怏w濃度，分別判斷各種氣體濃度數(shù)據(jù)、電池電壓、電池溫度數(shù)據(jù)是否超出設(shè)定閾值，上述參數(shù)均超出設(shè)定閾值時(shí)，啟動滅火裝置；或者，檢測到明火或者燃燒現(xiàn)象時(shí)，啟動滅火裝置，提高探測準(zhǔn)確性防止誤報(bào)；并在啟動滅火裝置時(shí)同步斷開主繼電器、關(guān)閉風(fēng)扇等多種措施提高滅火成功率并降低損失。電池電壓檢測模塊檢測電池箱內(nèi)單體電池電壓，并將電壓采樣值傳輸給mcu；電池溫度檢測模塊檢測電池箱內(nèi)單體電池溫度，并將溫度值傳輸給mcu。且所述導(dǎo)熱基座對應(yīng)于儲能箱體凹設(shè)有油脂凹槽。南京三元鋰儲能模組廠家

進(jìn)一步的，所述導(dǎo)熱基座上設(shè)置有若干支撐座。鋰電池儲能

    由于每臺pcs單獨(dú)采樣、單獨(dú)控制，且采樣和控制點(diǎn)均為每臺pcs自身的輸出點(diǎn)，盡管參考量是相同的，但輸出仍然會存在微小的差異，可能會導(dǎo)致系統(tǒng)不穩(wěn)定；同時(shí)，由于缺少總功率/電流、電壓外環(huán)，控制目標(biāo)是每臺pcs自身的輸出，因此并聯(lián)后的總功率/電流、電壓等可能會和并網(wǎng)/并聯(lián)點(diǎn)的控制參量存在差異，并聯(lián)系統(tǒng)總控制精度較低。電池管理系統(tǒng)(bms)作為儲能系統(tǒng)的重要一環(huán)，擔(dān)負(fù)著保證電池安全穩(wěn)定運(yùn)行的重任。常規(guī)的電池管理系統(tǒng)一般只檢測電池電壓、溫度等參數(shù)，并通過單體電池電壓變化及電池溫度判斷電池是否存在問題，如檢測電池狀態(tài)異常則根據(jù)報(bào)警級別進(jìn)行充放電限流或主動切斷電池系統(tǒng)主接觸器。常規(guī)的電池管理系統(tǒng)*對電池產(chǎn)生的單一氣體或可燃?xì)怏w總量進(jìn)行檢測，來判斷電池故障級別，無法實(shí)現(xiàn)電池故障的早期預(yù)警；一旦電池在使用過程中因故障達(dá)到熱失控狀態(tài)而起火，電池管理系統(tǒng)缺乏有效的滅火手段。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：為了解決上述問題，本發(fā)明提出了一種儲能系統(tǒng)及方法，對于并聯(lián)儲能變流器的控制，由并聯(lián)/并網(wǎng)控制柜進(jìn)行外環(huán)pi運(yùn)算后，把電流內(nèi)環(huán)參考分配給各并聯(lián)pcs，各并聯(lián)pcs再分別進(jìn)行電流內(nèi)環(huán)運(yùn)算，能夠有效消除各儲能變流器分別采樣及外環(huán)計(jì)算誤差的不均衡問題。鋰電池儲能

浙江瑞田能源有限公司致力于能源，是一家生產(chǎn)型公司。公司業(yè)務(wù)分為新能源電池，鋰電池，儲能電池，叉車電池等，目前不斷進(jìn)行創(chuàng)新和服務(wù)改進(jìn)，為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。公司注重以質(zhì)量為中心，以服務(wù)為理念，秉持誠信為本的理念，打造能源良好品牌。浙江瑞田能源有限秉承“客戶為尊、服務(wù)為榮、創(chuàng)意為先、技術(shù)為實(shí)”的經(jīng)營理念，全力打造公司的重點(diǎn)競爭力。