本實用新型涉及移動式變電站技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種具有階梯式儲能電池的變電站儲能設(shè)備。背景技術(shù)：在移動式變電站設(shè)計中，為了根據(jù)需求實時存儲或者釋放電力，通常會在變電站中設(shè)計并排布多個電池箱，電池箱內(nèi)則對應(yīng)安裝有多個儲能電池。普通的儲能電池通常形成a*b的矩陣型排布。電池箱內(nèi)電池工作時，會產(chǎn)生熱量，為了延長電池使用壽命，延緩電池老化，通常設(shè)計抽風(fēng)機構(gòu)，對電池箱內(nèi)進行加快散熱。但是由于熱空氣是向上運動的，在設(shè)計抽風(fēng)結(jié)構(gòu)時，通常風(fēng)道流向是從下至上的，但是這一風(fēng)道的設(shè)計，則造成了底部熱量向頂部聚集，當(dāng)散熱功率不夠大時，則位于頂部的電池外部溫度容易過高，加快老化。技術(shù)實現(xiàn)要素：本實用新型要解決的技術(shù)問題是：為了克服現(xiàn)有技術(shù)之不足，本實用新型提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計簡單合理，側(cè)向進行抽風(fēng)散熱，避免頂部和底部聚集熱量，同時可兩兩配對組合，對接穩(wěn)固不易滑脫的具有階梯式儲能電池的變電站儲能設(shè)備。本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種具有階梯式儲能電池的變電站儲能設(shè)備，包括儲能箱體，所述儲能箱體內(nèi)分布有若干個儲能電池，所述的儲能電池包括單元外殼，所述的單元外殼呈階梯狀結(jié)構(gòu)，所述階梯狀結(jié)構(gòu)從下至上具有n層。常見方案,儲能電站（系統(tǒng)）主要配合光伏并網(wǎng)發(fā)電應(yīng)用。pack儲能系統(tǒng)廠家

每個電池串由n個電池單體或模塊串聯(lián)而成。此外，在電池系統(tǒng)成組過程中常用成組設(shè)計原則是：電池模塊中電池單體的串/并聯(lián)個數(shù)以便于管理和更換為前提，同時兼顧電池管理系統(tǒng)中對應(yīng)設(shè)備接口數(shù)目進行成組；電池串中電池模塊的串聯(lián)個數(shù)以電池串的端電壓設(shè)計要求而定；LCBS中電池串的并聯(lián)個數(shù)由BESS的容量設(shè)計要求、冗余度及運行模式等因素而定。大容量電池儲能系統(tǒng)成組方式示意圖2）功率轉(zhuǎn)換系統(tǒng)PCS是一種由電力電子變換器件構(gòu)成的裝置，它連接著電池系統(tǒng)和交流電網(wǎng)，是BESS與外界進行能量交換的關(guān)鍵組成部分。PCS作為BESS的**部分，其主要功能包括：一是兩種不同工作模式下（并網(wǎng)模式、孤網(wǎng)模式）對電池系統(tǒng)的充放電功能，并實現(xiàn)兩種工作模式的切換；二是通過控制策略實現(xiàn)BESS的四象限運行，為系統(tǒng)提供雙向可控的有功、無功功率，實現(xiàn)系統(tǒng)有功、無功功率平衡；三是通過相關(guān)控制策略實現(xiàn)系統(tǒng)高級應(yīng)用功能，如黑啟動、削峰填谷、功率平滑、低電壓穿越等；四是根據(jù)PCS拓撲結(jié)構(gòu)（如單級AC/DC、雙級AC/DC+DC/DC、單級并聯(lián)、雙級并聯(lián)、級聯(lián)多電平結(jié)構(gòu)等），通過相關(guān)控制策略實現(xiàn)對電池系統(tǒng)電壓和荷電狀態(tài)的均衡管理等。總之，PCS作為BESS中**重要的組成部分。溫州磷酸鐵鋰儲能電池價格且所述安裝板上貫通開設(shè)有至少一個安裝孔，所述安裝孔設(shè)置有散熱扇。

   圖中附圖標記為：1、底座；2、腳輪支架；3、減壓板；4、托盤；5、卡合角；6、萬向腳輪；7、腳輪支座；8、泡沫緩沖板；9、分隔板；10、儲能電池；11、蓋板；12、伸縮板；13、開口槽；14、固定板；15、推車把；16、通孔；17、調(diào)節(jié)螺栓。具體實施方式下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例**是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。如圖1-4所示，本實用新型提供一種技術(shù)方案：一種儲能電池周轉(zhuǎn)車，包括底座1、伸縮板12和分隔板9，通過在底座1的上方固定連接有固定板14，且固定板14關(guān)于底座1長度方向?qū)ΨQ設(shè)置有兩個，可以提高支撐伸縮板12的能力，增加車體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定，通過在固定板14通過固定板14頂部開設(shè)的內(nèi)槽與伸縮板12之間滑動連接，增加伸縮板12的升降能力，方便操作人員根據(jù)具體情況調(diào)整車體的高度，通過在伸縮板12頂部的凸塊與蓋板11下方開設(shè)的凹槽卡接連接，可以起到防塵的作用，保護儲能電池10受污染。

可根據(jù)具體情況將分隔板9卡接在伸縮板12板壁的不同高度位置，托盤4安裝在分隔板的上方，將儲能電池10放入托盤4中，一層一層添加分隔板9，在伸縮板12頂部位置卡接蓋板11后，操作人員通過伸縮板12頂部邊緣處鉸接的推車把15推動周轉(zhuǎn)車到指定位置。需要說明的是，在本文中，諸如***和第二等之類的關(guān)系術(shù)語**用來將一個實體或者操作與另一個實體或操作區(qū)分開來，而不一定要求或者暗示這些實體或操作之間存在任何這種實際的關(guān)系或者順序。而且，術(shù)語“包括”、“包含”或者其任何其他變體意在涵蓋非排他性的包含，從而使得包括一系列要素的過程、方法、物品或者設(shè)備不*包括那些要素，而且還包括沒有明確列出的其他要素，或者是還包括為這種過程、方法、物品或者設(shè)備所固有的要素。盡管已經(jīng)示出和描述了本實用新型的實施例，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。然后對鋰電池組充電,通過逆變器將直流電轉(zhuǎn)換為交流電對負載進行供電。

在采樣參數(shù)數(shù)據(jù)異常時根據(jù)模型識別算法進行特征識別，輸出電池故障類型及位置。如充放電時電池極柱處溫度過高，其他位置電池電壓、溫度正常，則應(yīng)該是極柱端子連接松動導(dǎo)致阻抗過大，極柱處發(fā)熱所致，此時如溫度超過60℃，可輸出極柱溫度一級報警，開啟風(fēng)扇并將充放電倍率限定在，如溫度進一步升高到70℃以上，則輸出溫度二級報警，開啟風(fēng)扇同時禁止充放電并延時切斷接觸器。另外，通過三類氣體歷史數(shù)據(jù)擬合出每種氣體的濃度變化曲線及其在產(chǎn)氣總量中的占比情況，并根據(jù)電池soc及溫度變化情況，采用濾波算法排除干擾，通過已建立的電池soc-溫度-氣體濃度的數(shù)學(xué)模型，輸出電池故障級別并預(yù)測發(fā)展趨勢，由此解決單一氣體閾值法所造成的漏報、誤報及預(yù)警滯后問題。電池soc-溫度-氣體濃度的數(shù)學(xué)模型的建立方法具體如下：采用離線參數(shù)辨識法對某一類型的電池進行熱失控產(chǎn)氣測試，測試其在不同soc及溫度環(huán)境下產(chǎn)生多種氣體的濃度數(shù)據(jù)和產(chǎn)氣占比數(shù)據(jù)，分別得出soc-多氣體曲線和溫度-多氣體曲線，利用matlab仿真軟件的多項式擬合功能將上述曲線擬合為多階函數(shù)，得到電池soc-溫度-氣體濃度的數(shù)學(xué)模型，并完成模型的參數(shù)辨識；根據(jù)測試實際情況對模型參數(shù)對應(yīng)故障程度進行標定。離網(wǎng)輔助放電模態(tài)。離網(wǎng)運行模式下。pack儲能系統(tǒng)廠家

能量備用。儲能系統(tǒng)可以在光伏發(fā)電不能正常運行的情況下起備用和過渡作用。pack儲能系統(tǒng)廠家

mcu根據(jù)電池溫度值控制熱管理模塊對電池進行加熱或散熱處理；mcu根據(jù)氣體濃度值及其歷史數(shù)據(jù)計算電池故障級別，并將其與電池電壓值、溫度值通過通信模塊上傳至能量管理系統(tǒng)ems，能量管理系統(tǒng)ems及時對電池故障進行處理。熱管理模塊主要用于對電池進行加熱或散熱處理，保證電池在容許的溫度范圍內(nèi)使用。同時，在系統(tǒng)上電啟動時，由mcu控制風(fēng)扇啟動三分鐘，用于電池箱內(nèi)換氣，確保電池箱內(nèi)不積存可燃氣體，同時對氣體傳感器進行開機預(yù)熱，保證傳感器校準時箱內(nèi)無可燃氣體，提高氣體檢測準確性。電池電壓/溫度采集模塊包括凌特ltc6811電池管理芯片及多個布置于電池單體上的溫度傳感器，每個電池管理芯片可監(jiān)測多達12節(jié)串聯(lián)電壓及5路溫度信息，芯片可串聯(lián)使用，可堆疊式架構(gòu)能支持幾百個電池的監(jiān)測。在一些實施例中，采用一個ltc6811芯片采集電池箱內(nèi)12節(jié)電池電壓及5路溫度，并通過芯片內(nèi)置spi接口將電池電壓、溫度信息傳輸給mcu，mcu可根據(jù)溫度信息控制熱管理模塊輸出。mcu采集并存儲電池單體電壓、充放電電流、溫度及上述三類氣體濃度等參數(shù)信息，采用改進的安時積分法計算電池soc，并根據(jù)多種采樣數(shù)據(jù)綜合判定當(dāng)前電池運行狀態(tài)。pack儲能系統(tǒng)廠家

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