附圖2為本實用新型的導熱基座和散熱組件的仰視立體示意圖;附圖3為本實用新型的導熱基座和散熱組件的俯視圖;附圖4為本實用新型的圖3中a-a向半剖示意圖。具體實施方式下面結合附圖對本實用新型作更進一步的說明。如附圖1至附圖4所示,一種溫度控制的儲能電池管理系統,包括儲能箱體10和設置在所述儲能箱體10上的散熱裝置,且所述儲能箱體10通過散熱裝置連接在承載體上,所述承載體即電池箱,通過散熱裝置對儲能箱體10與電池箱之間的區域進行散熱,避免儲能箱體與電池箱直接接觸,且減少電池箱熱量對儲能箱體內電器元件的干擾,保證電池管理系統的正常工作。所述散熱裝置包括導熱基座1和設置在所述導熱基座1上的散熱組件以及安裝支架5,所述安裝支架5用于安裝固定儲能箱體10,所述安裝支架5為兩個相互對稱間距設置的板體結構,電池管理系統的儲能箱體10通過安裝架5支撐設置在導熱基座1上,所述導熱基座1為鋁基板,且所述導熱基座1通過散熱組件進行散熱;所述散熱組件包括散熱翅片組4和散熱扇3,且所述散熱扇3向散熱翅片組4吹風或抽風設置,形成風冷散熱。通過散熱翅片組4對導熱基座1的熱量進行快速傳導,且通過若干散熱扇3對散熱翅片組4進行風冷散熱,保證散熱的快速進行。且所述支撐座的底面至。杭州電池儲能廠家
直流軟啟動回路由主直流接觸器、輔助直流接觸器及軟啟動電阻組成,避免上電瞬間產生大電流對儲能變流器及電池的沖擊。b、c兩相的電路結構及器件參數與a相完全相同,不再重復敘述。a、b、c三相的直流母線電容輸出端通過直流接觸器進行連接,正極與負極分別單獨進行連接,通過控制直流接觸器的通斷可以實現三相直流母線電容輸出端連接在一起或者完全分開,當直流接觸器閉合后,三相直流母線電容的正極連接在一起,直流母線電容的負極連接在一起,這時三相的dc+及dc-端只能連接同一種電壓等級的電池,當直流接觸器斷開后,三相直流相互**,這時三相的dc+及dc-端可以分別連接不同電壓等級的電池,實現同一臺儲能變流器對不同電壓等級電池的適用性。將圖3所示的儲能變流器變壓器原邊首尾依次連接,即將變壓器原邊連接成三角形連接關系,能夠實現三相三線式供電,簡單的改變儲能變流器的接線方式,即可實現三相四線制到三相三線制供電方式的轉變,同一臺機器可以適用不同的電網供電方式。需要說明的是,并聯的變流器應該采用相同的接線方式,變流器交流側和電網間接入并網/并聯控制柜,并網控制柜采用相同的接線方式。在另一些實施方式中,公開了一種無隔離變壓器儲能變流器。廣州助力車儲能提高電力品質和可靠性。儲能系統還可防止負載上的電壓尖峰。
位于底層的單元外殼內則對應推入固定有n個電池組,所述單元外殼對應階梯狀結構的每層的電池組數量從下至上逐層遞減,每層階梯狀結構的右側面位于同一垂直于水平面的平面上,上下相鄰兩層單元外殼之間通過隔板隔開,所述隔板兩端則分別與單元外殼兩側側面固定,所述的單元外殼的前側面可開合式固定在單元外殼上,所述的單元外殼的后側面則對應內部電池組設有與電池組線路連接的接頭,每層單元外殼的左側面靠近前側面和后側面的位置處分別開有兩組通風口,且每組通風口包括上下對稱的兩個通風口,每層單元外殼的右側面上則對應左側面也上下對稱開有通風口,所述通風口的位置避開單元外殼內放置的電池組位置,左側通風口與對應的右側通風口之間連通有u型槽,所述u型槽頂部與對應層的階梯狀結構上下兩側的隔板固定且開口指向內部的電池組,所述的u型槽槽口兩端分別固定有向通風口排風的風扇。進一步的,為了便于組合堆疊,并且堆疊時不影響正常散熱排風所述的儲能電池包括兩個單元外殼,且兩個單元外殼的排風扇的排風方向相反,兩個電源外殼的階梯狀結構對應配合堆疊,配合堆疊后的兩個電源外殼內的風扇排風方向一致。進一步的,為了便于搬運堆疊單元外殼。
推薦的,所述固定板頂部開設的內槽的長度和寬度大于伸縮板的長度和寬度,且固定板頂部開設的內槽深度小于固定板高度。(三)有益效果本實用新型提供了一種儲能電池周轉車,具備以下有益效果:(1)本實用新型通過設置固定板、伸縮板、調節螺栓、開口槽和分隔板,固定板固定連接在底座上表面,可以更好的支撐周轉車架體結構的受力,固定板的內槽中設置伸縮板,且在固定板與伸縮板的連接處設置調節螺栓,固定板固定,伸縮板升降,通過調節螺栓調節固定板與伸縮板之間的固定,可以實現周轉車車體的自由調節,增加了裝置的實用性,伸縮板的板壁上下均勻設置有開口槽,可以根據具體情況將分隔板與開口槽卡接,使得周轉車車體內部隔層可以自由調節拆卸,提高了裝置的實用效果。(2)本實用新型通過設置減壓板、泡沫緩沖板,設置減壓板一方面可以降低底層托盤對底座的負載,另一方面可以增加兩側固定板之間的穩定,設置泡沫緩沖板可以更好的使托盤內部的儲能電池在周轉運輸過程中不發生偏移,避免儲能電池與托盤出現擦碰。附圖說明圖1為本實用新型的正剖圖;圖2為本實用新型的正視圖;圖3為本實用新型圖1中伸縮板的后視圖;圖4為本實用新型圖1中伸縮板的正視圖。目前解決光伏電站對電網影響的途徑是提高電網靈活性或為并網光伏電站配置儲能裝置。
保證直流母線分別**,三相單獨對電池的充放電電壓及電流進行控制;然后進入軟啟動階段,輔助交流接觸器k2閉合,軟啟動電阻r1進行限流,通過橋式逆變電路q1、q2、q3、q4的反并聯二極管整流后對直流母線電容c4進行充電,同時直流軟啟動回路的輔助直流接觸器k4閉合,軟啟動電阻r2進行限流,對直流母線電容c4進行充電;按照儲能變流器功能及性能參數,要求電池電壓大于三相不控整流得到的直流電壓;在輔助接觸器閉合充電5s后,軟啟動完成,交流主接觸器k1閉合,直流主接觸器k3閉合,同時交流輔助接觸器k2及直流輔助接觸器k4斷開??刂苹芈穼相交流電壓采樣得到ua,對電感電流l1進行采樣得到il,對直流母線電壓采樣得到udc,對直流電流進行采樣得到idc;采樣得到的電網電壓ua經過圖10所示的dq坐標變換后得到ud、uq,采樣得到的電感電流il經過圖10所示的dq坐標變換后得到id、iq;ua經過圖9所示的pll鎖相環,得到電網電壓相位θ,所有坐標變換均在電網相位θ下進行運算。電池充電過程中,設定直流電壓給定值udcref的數值,設定充電電流給定值idcref的數值,udcref與直流電壓采樣值udc進行負反饋運算,得到誤差值udcerr,udcerr送入直流電壓環pi控制器進行pi運算。為光伏發電系統離網運行模式下提供能量儲備。杭州太陽能儲能模組
所述散熱翅片組通過支撐座接觸或間距于承載面。杭州電池儲能廠家
進行運行方式的轉換。并網控制柜根據ems發送的控制參量,進行并網/聯點外環功率/電壓控制,并生成各pcs的內環瞬時電流控制參量,發送給儲能變流器pcs1~n。儲能變流器pcs1~n**進行內環瞬時電流控制,類似電流源,有效控制。本實施方式中,ems是能量管理**,并網/聯控制柜運行狀態轉換**,同時也是功率/電壓、電流外環控制**,并聯pcs則是**執行部分,并進行瞬時電流控制。在一些實施方式中,并網/聯控制柜可以進行自主能量管理,取代能量管理系統職能,此時可取消能量管理系統(ems)。實施例二在一個或多個實施例中,公開了一種儲能系統的控制方法,參照圖6,并網或并聯控制柜工作在并網模式時,具體包括如下過程:1)采集并網點三相電壓和三相電流;2)對并網點三相電壓進行鎖相,得到電網運行頻率;3)dq變換模塊將采集的三相電壓和三相電流進行αβ/dq變換,得到兩相同步旋轉坐標系下實際總反饋電壓和反饋電流;4)瞬時功率變換模塊根據得到的兩相同步旋轉坐標系下實際總反饋電壓和反饋電流按下式確定并網點的瞬時有功功率和瞬時無功功率;其中,p和q分別表示并網點總的瞬時有功功率和瞬時無功功率,ud表示并網點總的d軸實際反饋電壓,uq表示并網點總的q軸實際反饋電壓。杭州電池儲能廠家
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