特點:公交車、出租車LED廣告顯示屏作為媒體發布工具,與傳統廣告發布媒體相比,具有流動性強、發布面廣、信息有效到達率高、不受時間及空間限制的特點;獨特的宣傳效果,低廉的廣告價位,將為更多商家關注,以上的這些特點都決定了以公交車、出租車為載體的廣告平臺將編織出本市相當有規模的媒體網絡。優勢:企業商家利用公交車、出租車平臺做廣告,憑借公交、出租具有著廣播、電視、報紙、雜志都不具備的流動性,將廣告內容強制的讓路人、乘客、交通參與者看到;車載廣告的高度與人的視線持平,可將廣告內容近距離的傳播給大眾,達到比較大的可視機會及比較高的到達率。企業可通過這樣的一個平臺建立品牌形象、影響消費者購買決策,通過不間斷的信息提示達到廣告的目的。其良好的廣告傳播效果,不僅能讓企業及其產品在市場上長期維持品牌形象,提升**度,而且還可配合其進行策略性促銷或季節性產品推廣活動。開關式調節器的發展趨勢是頻率將更高,以減少電感/電容的體積。青浦區新型車用LED生產廠家
汽車大燈即汽車前照燈,前照燈是在夜間行車時,為辨明前方視界的照明燈具,對稱地安裝在車輛前端的兩側。LED是一種電致發光器件,利用固體半導體芯片作為發光材料,通過載流子發生復合引起光子發射而直接發光。LED大燈就是利用LED作為光源制造出的照明器具。早在10年前,LED就邁上了進軍汽車領域的征程,目前,LED在車內照明和剎車燈、應急燈、日行燈等方面的應用已經起得了***的成效,LED在整車內外部照明光源的比重已經超過了80%。隨著LED照明技術的快速發展和成本的逐步下降,LED前照燈經過近年來的技術驗證、概念車展示等階段之后,越來越接近大范圍應用于量產車系統中的美好前景。從奧迪R8電子系統全面使用LED車燈,到奔馳、寶馬、凱迪拉克、豐田等公司也相繼推出了LED前照燈替代傳統白熾光、HID燈的汽車車型,相信不久會有更多的汽車廠家將LED車燈作為汽車照明的優先。 [1]徐匯區新型車用LED批量定制更實用:體積小,重量輕,可以實現更小巧精致的燈具,為其他的車型設計節約更多空間;
汽車燈泡承擔夜間行車照明**功能,通過增強道路對比度與能見度延長駕駛警覺時間。其光照范圍擴展能力可達150%,有效改善窄路、彎道等復雜路況的視野覆蓋。霧燈作為特殊分類,采用差異化波長設計(如燃氣材質燈泡)提升雨霧天氣穿透力。 [2]型號代號由字母與數字組合構成,反映燈泡結構特性:H系列:H1為單絲單腿遠光設計,H7采用單絲雙足近光結構H4型:配備雙燈絲三腳架結構,實現遠/近光集成功能P21/5W:雙絲剎車燈型號適配多品牌車型尾燈系統日系車常用H3型燈泡,其插腳布局與歐系產品存在差異,需通過車輛手冊或電商平臺車型匹配系統確認適配性。 [2]
按廣告發布方式分類1、串口型/U盤型:當車子數量較少、或者不經常更改走字內容時,如公交車站臺顯示屏。更改屏內走字內容時需用串口線連接電腦更改、或者把要更改的內容先存進U盤保存、然后再插到屏的USB接口處即可。(但是、U盤內不能有其他內容) 2、GPRS型:當車子達到一定數量時、一個一個更改走字內容就會很麻煩。或者要經常更改走字內容也會很麻煩,所以、直接用電腦遠程控制就給廣大客戶帶來更多的方便,事半功倍。 3、GPS型:GPS型和GPRS型在發廣告這一塊是一樣的,但是、由于GPS的其他功能給出租車公司管理帶來很多方便。另外、由于GPS會隨時取衛星時間,所以、GPS型LED顯示屏在廣告同步性方面**好過GPRS型走字屏。訊靈電子的GPS型LED車載顯示屏在廣告同步方面可以精確到秒LED汽車燈適合于汽車電子的各種照明應用,包括大燈,娛樂系統,背光燈及指示燈等。
供 電1)工 作 電壓:12-36V轉5V2)平 均 功耗:≤ 10W/套3)比較大 功耗:≤ 40W/套主要技術參數1)驅 動 器件:采用LED**驅動器件2)驅 動 方式:恒流驅動/恒壓驅動3)換 幀 頻率:≥60幀/秒4)刷 新 頻率:≥180幀/秒5)灰度 /顏色:無灰度6)屏體亮度:≥ 3000Cd/m27)亮度調節方式:軟件調節,8級可調8)平均無故障時間:≥10000小時9)壽 命:8萬小時10)平 整 度:任意相鄰像素間≤1.5mm、模塊拼接間隙<1mm11)均 勻 性:像素光強、模塊亮度均勻12)電源開關:自動開關13)開關電源負荷:12-36V轉5V/20A14)有效通訊距離:有線120米無中斷/GPRS/GSM/U盤/WIFI多種功能保護技術防潮、防塵、防腐、防靜電、防雷擊,同時具有過流、短路、過壓、欠壓保護功熱管理主要指溫度增加時減少電流。寶山區優勢車用LED批量定制
必須盡量減少輻射與傳導噪聲,將噪聲控制在容許極限內。青浦區新型車用LED生產廠家
《汽車用LED前照燈》國家標準(GB 25991-2010)由中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局、中國國家標準化管理委員會聯合發布,標準文本共16頁,中國標準出版社出版。該標準自2012年1月1日起實施,旨在規范汽車LED前照燈的技術要求,適應新型光源應用趨勢,完善汽車燈光標準體系 [3]。標準對LED前照燈的配光性能、光色特性及溫度循環試驗作出詳細規定:配光性能:近光燈需控制對方行車道駕駛員眼點位置照度,比較大設計車速低于70km/h的車輛,近光燈亮度要求為二燈制≥10000坎德拉或四燈制≥8000坎德拉;遠光燈照度指標與傳統鹵素燈一致 [1] [3]。青浦區新型車用LED生產廠家
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