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陜西變頻無(wú)油空壓機(jī)維修

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-03-19

夏天降低無(wú)油旋齒壓縮機(jī)油溫的方式潤(rùn)滑油是空壓機(jī)的關(guān)鍵“搭擋”之一,是保護(hù)空壓機(jī)的必需品。為空壓機(jī)的活動(dòng)構(gòu)件降低磨擦,與此同時(shí)還有冷卻、密封、清理、防銹處理等功效。高溫,是空壓機(jī)常見(jiàn)的故障產(chǎn)生的因素之一。空壓機(jī)潤(rùn)滑油高溫不但會(huì)減少使用時(shí)長(zhǎng),還會(huì)影響機(jī)組的運(yùn)轉(zhuǎn)。尤其是7月天,天氣炎熱,經(jīng)常出現(xiàn)高溫現(xiàn)象,務(wù)必管理好空壓機(jī)潤(rùn)滑油的油溫。1打開(kāi)空壓機(jī)站的天窗、開(kāi)啟窗門(mén)自然通風(fēng)。在溫度很高的氣候時(shí),還可定期用涼水沖洗空壓機(jī)房地面減溫對(duì)策。2夏天高溫天氣,循環(huán)系統(tǒng)水冷卻的溫度持續(xù)上升,使油冷卻器的功效不佳,油溫迅速上升。因而要立即采用降熱對(duì)策,減少冷卻循環(huán)水的溫度。夏天降低空壓機(jī)油溫的方式3查驗(yàn)空壓機(jī)潤(rùn)滑油,剩余油不足應(yīng)立即加上新油;空壓機(jī)在較差地使用自然環(huán)境下應(yīng)用,要減少更換周期時(shí)間。4保持油冷卻器的通暢,定期查看冷卻塔的運(yùn)用效果。油冷卻器阻塞是油溫上升的因素之一,若發(fā)覺(jué)油冷卻器阻塞時(shí)要立即清理,確保其制冷效果和設(shè)備的運(yùn)作。因?yàn)闊o(wú)油空壓機(jī)選用不銹鋼和瓷器復(fù)合電機(jī)轉(zhuǎn)子,因此 其驅(qū)動(dòng)力滾動(dòng)軸承為全無(wú)油方式。陜西變頻無(wú)油空壓機(jī)維修

接上篇,無(wú)油空壓機(jī)在夏季高溫下出現(xiàn)狀況有哪些原因呢?3.溫控閥故障。溫控閥在壓縮機(jī)冷啟動(dòng)時(shí),可使油繞過(guò)冷卻器直接噴入主機(jī)頭,加速油溫的上升。防止壓縮機(jī)內(nèi)結(jié)露,在壓縮機(jī)正常運(yùn)行后,可根據(jù)油溫調(diào)節(jié)流經(jīng)冷卻器和旁路的油量比例,控制噴油溫度。若溫控閥損壞或是動(dòng)作不靈敏,會(huì)使大量高溫油不經(jīng)冷卻器直接循環(huán)進(jìn)入主機(jī)頭,造成主機(jī)溫度高。4.油過(guò)濾器故障。油過(guò)濾器用于過(guò)濾油路中的灰塵和雜質(zhì),使用一段時(shí)間后容易堵塞,造成回油不暢而引起主機(jī)的高溫。5.斷油閥故障。斷油閥是通過(guò)儲(chǔ)氣罐氣壓控制其往復(fù)運(yùn)動(dòng)噴油,若發(fā)生故障引起油路不暢,引起油溫高。雜物堵塞油路或控制氣路,造成斷油閥關(guān)閉不噴油,也會(huì)引起主機(jī)頭因缺油或油少散熱不良引起高溫。6.潤(rùn)滑油量不足,冷卻器臟或堵塞,都會(huì)引起溫度過(guò)高。7.冷卻風(fēng)扇故障,冷卻器阻塞,排風(fēng)阻力加大,造成散熱差引起溫度高。應(yīng)清潔冷卻器外部灰塵及內(nèi)部油污。上海空壓機(jī)維修無(wú)油空壓機(jī)適用于許多需要高質(zhì)量、高純凈度壓縮空氣的場(chǎng)合。

無(wú)油空壓機(jī)主要可以分為以下幾種類(lèi)型:1.活塞式無(wú)油空壓機(jī):活塞式無(wú)油空壓機(jī)利用活塞在氣缸內(nèi)的往復(fù)運(yùn)動(dòng)來(lái)吸入和壓縮氣體。這種類(lèi)型的空壓機(jī)通常具有較高的壓縮比,可以產(chǎn)生較高的氣體壓力。然而,由于存在活塞和氣缸之間的摩擦,這種類(lèi)型的空壓機(jī)需要定期進(jìn)行維護(hù)和更換易損件。2.旋轉(zhuǎn)葉片式無(wú)油空壓機(jī):旋轉(zhuǎn)葉片式無(wú)油空壓機(jī)利用旋轉(zhuǎn)的葉片將氣體吸入,然后通過(guò)旋轉(zhuǎn)和壓縮將氣體壓縮到更小的體積。這種類(lèi)型的空壓機(jī)通常具有較低的噪音和振動(dòng),并且具有較高的可靠性。但是,它們的壓縮比通常較低。3.渦旋式無(wú)油空壓機(jī):渦旋式無(wú)油空壓機(jī)利用旋轉(zhuǎn)的渦旋體來(lái)吸入和壓縮氣體。這種類(lèi)型的空壓機(jī)具有較低的噪音和振動(dòng)、更高的效率、更小的體積以及更低的能耗,使其適用于許多高要求的應(yīng)用。4.螺桿式無(wú)油空壓機(jī):螺桿式無(wú)油空壓機(jī)利用兩個(gè)旋轉(zhuǎn)的螺桿來(lái)吸入和壓縮氣體。這種類(lèi)型的空壓機(jī)通常具有較高的可靠性、較低的噪音和振動(dòng)、更高的效率以及更長(zhǎng)的使用壽命。以上是常見(jiàn)的幾種無(wú)油空壓機(jī)的類(lèi)型,每種類(lèi)型都有其特性和優(yōu)點(diǎn),根據(jù)不同的應(yīng)用和需求,選擇適合的類(lèi)型會(huì)有更好的效果。

排氣溫度高是空壓機(jī)運(yùn)行過(guò)程中的常見(jiàn)故障。靜音無(wú)油空壓機(jī)長(zhǎng)期在高溫的環(huán)境下運(yùn)行,會(huì)加快潤(rùn)滑油的變質(zhì),嚴(yán)重影響機(jī)組的排氣量及使用壽命。溫升過(guò)高時(shí),還會(huì)引發(fā)高溫停機(jī)故障。造成空壓機(jī)排氣溫度過(guò)高的原因有很多,具體如下:1.溫度傳感器故障。溫度傳感器發(fā)生故障,會(huì)引起PLC誤報(bào)溫度過(guò)高,引起機(jī)組停機(jī)。2.環(huán)境溫度因素。螺桿空壓機(jī)機(jī)頭出溫度一般設(shè)定在110℃左右,而機(jī)頭出口溫度等于環(huán)境溫度加上60℃。靜音無(wú)油空壓機(jī)大多溫度過(guò)高的現(xiàn)象,均由環(huán)境通風(fēng)散熱效果差引起。無(wú)油空壓機(jī)廣泛應(yīng)用于電子、食品、醫(yī)藥、化工、紡織、印刷、造紙、汽車(chē)等行業(yè)。

干式無(wú)油空壓機(jī)的安全技術(shù)(3)三、試車(chē)與運(yùn)行1.新安裝的空氣壓縮機(jī),必須是經(jīng)有關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)的正規(guī)廠(chǎng)家的產(chǎn)品,并有相應(yīng)的合格證和技術(shù)資料。用戶(hù)按設(shè)備說(shuō)明書(shū)進(jìn)行驗(yàn)收,經(jīng)試車(chē)合格后,方準(zhǔn)使用。2.凡經(jīng)過(guò)大修或中修的空氣壓縮機(jī),其主要零部件必須達(dá)到原設(shè)計(jì)規(guī)定的技術(shù)指標(biāo)。主要受力件、轉(zhuǎn)動(dòng)部件均應(yīng)有詳細(xì)的檢修記錄,要按設(shè)備說(shuō)明書(shū)和企業(yè)設(shè)備管理規(guī)章進(jìn)行驗(yàn)收,經(jīng)試車(chē)合格后,方可使用。3.空氣壓縮機(jī)的修理必須在卸壓后進(jìn)行。4.工作時(shí),如發(fā)生斷水、缺油,必須立即停車(chē)。5.不符合要求的潤(rùn)滑油不得使用,一般應(yīng)采用壓縮機(jī)油。氣缸和曲軸箱內(nèi)的潤(rùn)滑油應(yīng)油量適當(dāng),潤(rùn)滑系統(tǒng)油壓應(yīng)穩(wěn)定,油質(zhì)清潔。6.在炎熱地區(qū),應(yīng)采取降溫措施。7.空氣壓縮機(jī)氣缸、氣缸蓋、活塞及冷卻器的氣體管路等,應(yīng)定期進(jìn)行水壓試驗(yàn);管路應(yīng)以3×105Pa的表壓進(jìn)行水壓試驗(yàn),穩(wěn)壓時(shí)間不應(yīng)少于5分鐘,不允許有滲漏現(xiàn)象8.氣壓試驗(yàn)時(shí),如容器內(nèi)有殘留的易燃?xì)怏w,禁止用空氣作為試驗(yàn)介質(zhì)。9.氣壓試驗(yàn)過(guò)程中,如發(fā)現(xiàn)試壓件有異常聲響、壓力下降及油漆剝落等不正常現(xiàn)象,應(yīng)立即停止試驗(yàn),查明原因,必要時(shí)卸壓檢查。無(wú)油空壓機(jī)將更加注重能源利用效率和節(jié)能減排,采用新型材料和新技術(shù),提高壓縮效率和能源利用率。空壓機(jī)廠(chǎng)家

無(wú)油空壓機(jī)可以提供高質(zhì)量的壓縮空氣,避免在噴涂過(guò)程中出現(xiàn)顆粒物或油性物質(zhì)的影響。陜西變頻無(wú)油空壓機(jī)維修

噴油空壓機(jī)壓縮出來(lái)的空氣還要再處理嗎?經(jīng)過(guò)空壓機(jī)壓縮出來(lái)的空氣,只能保證其無(wú)油(但有些質(zhì)量不是很好的無(wú)油空壓機(jī)排出的壓縮空氣也是含油的,只是份量較少而已),不能保證其潔凈性和干燥性。因此,是否還需要處理具體取決于壓縮空氣的用途。1、由于水、油、塵埃的混合物沉積在管道內(nèi),使管道流通面積減小,增大了氣流阻力。嚴(yán)重時(shí)甚至造成管道堵塞,致使整個(gè)系統(tǒng)工作不穩(wěn)定。2、高壓油汽聚集在系統(tǒng)管道內(nèi),形成易燃物、甚至是易爆混合物。同時(shí)油分被高溫汽化后形成一種酸,對(duì)金屬設(shè)備有腐蝕作用。3、使用于噴漆、化學(xué)、食品或精密件處理等用途的壓縮空氣,如其中含有水分、油污和雜質(zhì),會(huì)使產(chǎn)品造成污染,使產(chǎn)品質(zhì)量下降,嚴(yán)重的甚至使產(chǎn)品報(bào)廢,影響產(chǎn)品聲譽(yù)。4、壓縮空氣中的灰塵等雜質(zhì),對(duì)有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的部件產(chǎn)生研磨作用,磨損嚴(yán)重時(shí),會(huì)引起泄露、并影響設(shè)備精度和使用時(shí)長(zhǎng)等。加入你對(duì)壓縮空氣的質(zhì)量要求只是無(wú)油,對(duì)其干燥性的指標(biāo)要求不是很高的話(huà),那么你可以直接利用無(wú)油空壓機(jī)排放的壓縮氣體,不需要再做其它的處理陜西變頻無(wú)油空壓機(jī)維修

標(biāo)簽: 空壓機(jī)
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