變速箱的基本介紹大家都了解過，現在緒聲動力在您一起回顧！變速箱是車輛上非常重要的部件，它可以改變傳動比，擴大驅動輪轉矩和轉速的作用。隨著現代科技的發展，變速箱也有了升級，從比較初的手動變速箱，到現在無級變速箱，從無同步器到有同步器，操控越來越方便。目前工程機械上普遍采用柴油機，其轉矩與轉速變化范圍小，不能滿足車輛在各種工況下對牽引力和行駛速度的要求，需采用變速箱來解決這種矛盾。變速箱性能的優劣是衡量工程機械動力性、經濟性及駕駛性的關鍵。目前的變速系統主要有：機械傳動、液力傳動、靜液壓傳動。變速箱有人力換擋和動力換擋，結構有定軸式和行星式。如您對變速箱有相關需求可以電話和我們聯系。實現倒車行駛，用來滿足汽車倒退行駛的需要。臺州變速器價格

我們常說某輛車好開不好開，翻譯成工程語言，就是整車的駕駛性。駕駛性是駕駛員在操控汽車行駛時的主觀感覺，主觀評價對駕駛性的對標和指導駕駛性改善非常重要。但主觀評價非常依賴于評價人員的個人感受，同時也受試驗環境的影響大，重復性低。因此，定義可復現、可比對的客觀工程指標非常重要。雙離合變速箱的離合器控制和換擋策略會直接影響整車的舒適性和動力性。駕駛性評價指標主要從平順特性（舒適性）、響應特性（動力性）兩個維度來確定相關指標。有的品牌乘用車將穩定性/抖動、沖擊和換擋時間作為客觀評價指標。作為整車的大腦，自動變速箱的表現將直接影響整車的駕駛性。手自一體變速器如在低速時，讓傳動比大的齒輪副工作，而在高速時，讓傳動比小的齒輪副工作。

隨著汽車的普及，變速箱也越來越被大眾所知，市場上逐步形成了對主流變速箱的評價。ZF變速箱拔得頭籌，享譽國際的ZF變速箱是當今變速箱口碑良好的品牌之一。不過好的變速箱也主要用于較昂貴的汽車。例如奔馳，寶馬，路虎和沃爾沃都使用這個品牌的變速箱。它的優點非常明顯，就是可以使得車子運轉平穩，也輕易不會出現故障。愛信變速箱位居第二，這個變速箱品牌也是世界聞名的變速箱。雖然沒有ZF變速箱那么好，但是優點也有，比如說成本低，穩定性好。現在，豐田就在這個愛信變速箱公司占有大量的股份，目的就是可以讓它順利完成供應。其他許多汽車品牌也都采用了這個品牌的速箱，而國產長安汽車就是其中之一。緒聲動力的主要團隊成員都具有采埃孚，愛信的相關工作經驗，對其產品相當熟悉。

我們知道變速箱檔位越多平順性越好，但變速器的檔位是很重要的一個初始數據，一旦定了就不能隨意改變，不是簡單的5檔變6檔、6檔變7檔加一對嚙合齒輪就完事了。變速器在設計之初速比范圍就是確定好的，要根據發動機的特性整車的要求來確定，確定各檔速比、速比階，這是基本參數，新加一個檔位所有的速比都要變，進而齒輪的中心距、齒數模數都要相應變化，甚至是結構都要變。以手動變速器為例，輸出軸有單軸式的和兩軸式的。對于橫置變速器來說軸向長度非常重要，在每一個細節都要1毫米地扣來節約軸向長度（決定機艙能否布置得下），如果一個5MT改6MT，可能由于軸向長度的限制，結構就由單輸出軸改為多輸出軸了，整個結構大變。同時由于增加了一對齒輪，整個軸上齒輪布置發生變化，軸的載荷計算、齒輪載荷計算、軸承載荷計算以及殼體的計算全部要發生變化，而且除了增加一對齒輪外，還有一個重要的結構就是換擋的撥叉。撥叉需要增加一個，對撥叉軸的空間布置也帶來了難度。另外對于被動潤滑的手動箱子來說，軸承及齒輪要依靠飛濺來實現潤滑，殼體內部的潤滑油路、潤滑結構件可能都要重新設計。緒聲動力在變速箱設計優化方面有豐富的經驗，歡迎咨詢。若齒輪嚙合良好，則故障在換檔機構。用手推動跳檔的換檔叉試驗其定位裝置。

雙離合器變速箱DCT，完美結合手動、自動擋變速箱優點。它的全稱為DualClutchTransmission，即雙離合變速箱，從字面理解就是“有兩組離合器的變速箱”。從結構上，它傳動機制與傳統的手動變速箱相同，但由于兩組離合器各自交替運作，幾乎可以達到CVT般的無斷點動力輸出。此類變速箱有兩個分支：干式雙離合變速箱和濕式雙離合變速箱。不同之處在于干式DCT是半封閉式變速箱，需要通過風冷散熱；而濕式DCT的兩組離合器片在一個密封的油槽中，通過浸泡著離合器片的變速器油吸收熱量。當然，不同廠家對其有不同的叫法，比如大眾的DSG也算是DCT范疇內。優點是，因其傳動結構與手動變速箱一樣，故承載力更高；另外，換擋響應快，換擋平順性略次于CVT；還有，傳動效率高，動力損失小，經濟燃油性相對更佳。缺點是，其工藝要求較高，技術成熟度相對其它幾種自動變速箱較低，因此可靠性上大打折扣，故障率相對較高；另外，干式雙離合的散熱還是個未解難題；還有，濕式雙離合在高扭矩下的摩擦力有限，因此會在一定程度上承載能力不足。緒聲動力的主要團隊成員有豐富的DCT變速箱及零部件研發、量產經驗，歡迎咨詢。變速器由變速傳動機構和操縱機構組成，有些汽車還有動力輸出機構。金華濕式變速器

汽車變速器，是一套用于來協調發動機的轉速和車輪的實際行駛速度的變速裝置，用于發揮發動機的比較好性能。臺州變速器價格

大部分人認為變速箱油就是起潤滑作用的，其實不然。自動變速箱潤滑油簡稱ATF,其基礎油是從石蠟基原油中提煉出來,簡稱礦物油,(約占90％);但由于基礎油固有的特性(局限性),必須添加各種類型的添加劑以適應各種工況的要求,(約占10%),才能滿足變速箱正常的使用,故此又衍生出各種合成油的ATF;合成ATF的溫度適應性更廣,抗氧化能力強,使用壽命長,綜合性能好,是未來ATF發展的主流方向。當初使用潤滑油的目的,就是在運動部件表面形成隔離層使其相互分離,通過減少摩擦達到運動順暢,并盡可能減少由此帶來的部件變熱和表面磨損;隨著現代汽車工業的不斷發展,對ATF的使用要求越來越高,其功能包括減少摩擦、減少磨損、降低工作溫度、耐高低溫、防腐、防銹、清洗、動力傳動、防震、密封、導熱、絕緣…等等;ATF的添加劑多種多樣,有:抗氧化劑、清潔劑、分散劑、傾點抑制劑、粘指改進劑、抗泡劑、摩擦改進劑、金屬減活劑、抗乳化劑、腐蝕抑制劑、極壓添加劑等等,這些添加劑都是為了加強基礎油某些方面的性能,賦予基礎油某些天然并不具備的特性;ATF的品質主要體現在物理指標的粘度、粘度指數、閃點、傾點…等等。選用合適的變速箱油非常重要。緒聲動力在開發變速箱系統（含油品）方面有豐富經驗。臺州變速器價格

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