午夜影皖_国产区视频在线观看_国产毛片aaa_欧美日韩精品一区_欧美不卡视频一区发布_亚洲一区中文字幕

南京齒輪軸生產(chǎn)廠家

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-01-12

合理考慮磨削余量的另外一種形式是在齒輪的2齒面保留有均勻的留磨余量。并且,在進(jìn)行滾齒的時(shí)候,齒輪根位置具有一定的挖根量,而齒輪的根部不留有磨削余量。這種方法的優(yōu)點(diǎn)在于:因?yàn)樵邶X輪的根部位置具有一定的挖根量,這使得砂輪在進(jìn)行磨削的時(shí)候,其外圓具有足夠的讓刀空間,為此大幅減少了砂輪外徑的脫粒量。采用這種磨齒方式可以大幅提高砂輪的使用壽命。研究表明,這種方法較上一種方法可種提高砂輪 10%-15%的壽命。總體來(lái)看,這種余量保持方式更加可取。根據(jù)軸線形狀的不同,軸可以分為曲軸和直軸兩類。南京齒輪軸生產(chǎn)廠家

不同的齒輪加工工藝有各自不同的特點(diǎn)。根據(jù)展成法原理用滾刀加工齒輪時(shí),必須嚴(yán)格保持滾刀與工件之間的運(yùn)動(dòng)關(guān)系。因此,滾齒機(jī)在加工直齒圓柱齒輪時(shí)的工作運(yùn)動(dòng)有:主運(yùn)動(dòng):就是滾刀的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)(r/min)。展成運(yùn)動(dòng):就是滾刀的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的復(fù)合運(yùn)動(dòng),即滾刀與工件間的嚙合運(yùn)動(dòng),兩者之間應(yīng)準(zhǔn)確的保持一對(duì)嚙合齒輪副的傳動(dòng)關(guān)系。軸向進(jìn)給運(yùn)動(dòng):就是滾刀沿工件軸線方向作連續(xù)進(jìn)給運(yùn)動(dòng),在工件的整個(gè)齒寬上切出齒形。C)滾齒加工的特點(diǎn):適應(yīng)性好;生產(chǎn)效率高;齒輪齒距誤差小;齒輪齒廓表面粗糙度較差;主要用于直齒圓柱齒輪、斜齒圓柱齒輪和蝸輪。雖然滾齒加工效率高,但由于精度問(wèn)題,往往還需要其它工序做進(jìn)一步精加工。杭州乘用車齒輪軸42CrMo鋼屬于***度高度鋼,具有強(qiáng)度高度和韌性,淬透性也較好,無(wú)明顯的回火脆性。

磨削加工精度高,需要穩(wěn)定可靠的刀具和夾具。磨齒的精度很大程度上還依賴于工件的裝夾精度與可靠 性。想要保證工件的裝夾質(zhì)量,在進(jìn)行齒輪設(shè)計(jì)的時(shí)候首先就要保證工件能夠被合理裝夾。同時(shí),設(shè)計(jì)人員要高度重視齒輪裝夾所需定位基準(zhǔn)的合理性與準(zhǔn)確性,比較好能保證加工基準(zhǔn)和測(cè)量基準(zhǔn)保持一致,如果實(shí)在無(wú)法保證,也要有合理的參考基準(zhǔn)轉(zhuǎn)換。除此之外,磨齒夾具的設(shè)計(jì)應(yīng)盡可能簡(jiǎn)單、可靠,相關(guān)的連接零件要盡量減少,以盡可能地減少累積誤差的影響。當(dāng)然,夾具在設(shè)備預(yù)驗(yàn)收和驗(yàn)收時(shí)都要認(rèn)真考察。

采用珩磨工藝后如何選擇珩磨機(jī)呢?珩磨機(jī)分臥式和立式兩種。其選用原則有: 不同批量選不同形式的珩磨機(jī),如多品種小批量,選用小功率、通用性大的機(jī)床;假如批量很大,則選用大功率的專用機(jī)床。按工件孔徑、孔長(zhǎng)和外形尺寸選擇機(jī)床的主要規(guī)格和參數(shù)。根據(jù)孔的結(jié)構(gòu)形式選機(jī)床往復(fù)機(jī)構(gòu)的性能。如盲孔,要求往復(fù)行程機(jī)構(gòu)換向重復(fù)精度高,超程小,應(yīng)能適應(yīng)手動(dòng)或自動(dòng)交替控制長(zhǎng)、短沖程;又如短孔,孔精度要求又高,選用機(jī)械往復(fù)行程機(jī)構(gòu)。根據(jù)孔加工余量、外形誤差和孔精度要求,選定油石漲縮機(jī)構(gòu)的擴(kuò)張進(jìn)給方式。根據(jù)同一孔需要珩磨的次數(shù)、生產(chǎn)批量或生產(chǎn)節(jié)拍、工件外形尺寸及工件上加工的孔數(shù),選定機(jī)床的主軸數(shù)或機(jī)床臺(tái)數(shù)以及工作臺(tái)的形式。如大批量的小型零件,可選用立式帶旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)的多軸機(jī)床;尺寸大或直線排列的多孔工件,可選用移動(dòng)工作臺(tái)或移動(dòng)珩磨頭的機(jī)床。根據(jù)批量選擇單軸或多軸,對(duì)一個(gè)孔進(jìn)行多次珩磨或幾個(gè)孔同時(shí)進(jìn)行珩磨。根據(jù)孔的尺寸精度、孔徑大小、結(jié)構(gòu)形式,油石的耐磨程度,珩磨頭的結(jié)構(gòu)形式,生產(chǎn)批量,選定尺寸控制方式。根據(jù)孔的表面粗糙度、尺寸精度和生產(chǎn)節(jié)拍,選定切削液的凈化方式和冷卻切削液裝置。總之,要綜合可慮以上因素,選擇合適的珩磨機(jī)。若您對(duì)齒輪軸有相關(guān)技術(shù)問(wèn)題,可以聯(lián)系上海緒聲。

對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)的評(píng)價(jià),除了性能外,NVH也是很重要的評(píng)價(jià)指標(biāo)。變速箱齒輪嘯叫(噪聲、振動(dòng)與聲振粗糙度)是比較常見的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)NVH問(wèn)題之一。變速箱受承載齒輪副傳遞誤差的激勵(lì),從而產(chǎn)生嘯叫噪聲,通過(guò)空氣路徑和結(jié)構(gòu)路徑向車內(nèi)傳遞。齒輪嘯叫主觀感覺(jué)為“哨鳴音”,客觀表現(xiàn)為具有明顯的階次特征,無(wú)論在傳統(tǒng)車輛還是新能源車輛中,均有可能出現(xiàn)。齒輪嘯叫問(wèn)題產(chǎn)生機(jī)理目前已有眾多學(xué)者針對(duì)變速箱齒輪嘯叫問(wèn)題開展過(guò)研究工作,主要是對(duì)變速箱單體或單對(duì)齒輪副開展研究。系統(tǒng)分析齒輪嘯叫特性,對(duì)提升變速箱乃至整車NVH性能有利。研究表明,齒廓倒角寬度對(duì)傳遞誤差有一定的影響,實(shí)際加工過(guò)程中應(yīng)盡量選擇較小的齒廓倒角;微觀修形參數(shù)對(duì)傳遞誤差影響較大,通過(guò)修形,可以減小傳遞誤差峰峰值,使偏離中心的嚙合斑點(diǎn)調(diào)整至齒面中心,接觸面積有所增大,同時(shí)殼體振動(dòng)幅值明顯降低。緒聲動(dòng)力在齒輪加工工藝設(shè)計(jì)以及微觀修形方面都有豐富經(jīng)驗(yàn),可以幫助客戶改善變速箱的NVH。齒輪軸是減速器中傳動(dòng)零件,主要用來(lái)傳遞動(dòng)力。南京變速箱齒輪軸

螺旋齒輪大、小齒輪嫌旋角可以相等,也可以不相等。南京齒輪軸生產(chǎn)廠家

垳齒加工和磨齒加工是另外兩種常用的精加工工藝。珩齒加工是對(duì)淬硬齒形進(jìn)行精加工的方法之一。主要用于去除熱處理后齒面上的氧化皮,減小輪齒表面粗糙度值,從而降低齒輪傳動(dòng)的噪聲。珩齒所用刀具為珩磨輪,也稱珩輪,它是由輪坯及齒圈構(gòu)成。磨齒加工主要用于對(duì)高精度齒輪或淬硬的齒輪進(jìn)行齒形的精加工,齒輪的精度可達(dá)6級(jí)或更高。磨齒加工的主要特點(diǎn)是能加工出高精度的齒輪,一般條件下,加工齒輪精度可達(dá)6~4級(jí).特別適合加工齒面硬度很高的齒輪。但是除蝸桿形砂輪磨齒外,一般磨齒加工效率均較低,設(shè)備結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,調(diào)整設(shè)備困難,加工成本較高。目前,磨齒主要用于加工精度要求很高的齒輪,特別是硬齒面的齒輪。緒聲動(dòng)力在齒輪加工工藝方面有豐富的經(jīng)驗(yàn),歡迎垂詢。南京齒輪軸生產(chǎn)廠家

緒聲動(dòng)力科技有限公司由一群在動(dòng)力和傳動(dòng)領(lǐng)域從業(yè)近二十年,擁有設(shè)計(jì)、制造、運(yùn)營(yíng)等方面經(jīng)驗(yàn),有理想有追求的專業(yè)人員于2021年3月成立,致力于創(chuàng)建動(dòng)力總成領(lǐng)域線上、線下相融合的新業(yè)務(wù)模式。緒聲動(dòng)力立足于中國(guó),整合全球資源,為汽車動(dòng)力總成領(lǐng)域需求方和供給方搭建全球供應(yīng)鏈服務(wù)平臺(tái)。除了為客戶提供產(chǎn)品和設(shè)計(jì),還可以根據(jù)客戶圖紙推薦合格供應(yīng)商生產(chǎn),以及為客戶的現(xiàn)有供應(yīng)商提供現(xiàn)場(chǎng)支持服務(wù),實(shí)現(xiàn)降本增效,提升交付水平和穩(wěn)定性。緒聲動(dòng)力通過(guò)資源協(xié)作和專業(yè)服務(wù),助力企業(yè)從研發(fā)到量產(chǎn)的整個(gè)產(chǎn)業(yè)化過(guò)程,包括開發(fā)設(shè)計(jì)、仿真計(jì)算、測(cè)試標(biāo)定、制造工藝、精益生產(chǎn)、智能制造、項(xiàng)目管理、質(zhì)量管理、設(shè)備管理、倉(cāng)儲(chǔ)物流、工業(yè)工程、采購(gòu)尋源、供應(yīng)商管理以及售后等。在促進(jìn)汽車零部件行業(yè)在新形勢(shì)下高效發(fā)展的同時(shí),我們也致力于推動(dòng)廣大行業(yè)內(nèi)人員的轉(zhuǎn)型發(fā)展,通過(guò)在專長(zhǎng)領(lǐng)域展現(xiàn)能力,在新的領(lǐng)域拓展技能,充分實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值。打造具有中國(guó)本土優(yōu)勢(shì)的專業(yè)供應(yīng)鏈平臺(tái),服務(wù)全球業(yè)務(wù)伙伴。

標(biāo)簽: 齒輪軸 變速器
主站蜘蛛池模板: 中国一级特黄视频 | 欧美日韩在线精品 | 国产欧美日韩在线 | 色视频在线播放 | 91在线观看免费 | 黄色网址在线播放 | 久久久久久久av | 色婷婷精品久久二区二区蜜臂av | 欧美中文字幕一区二区三区亚洲 | 国产成人精品免费视频 | 一区二区三区精品视频 | 日本免费在线观看视频 | 亚洲激情第一页 | 一级毛片在线播放 | 欧美一区免费 | 国产精品久久久久久久久久久新郎 | 欧美福利在线 | 精品国产一区二区三区在线观看 | 欧美一区二区三区电影 | 成人在线视频免费观看 | 国产精品久久久久一区二区三区 | 桃色五月 | 欧美亚洲国产日韩 | 国产精品日日夜夜 | 亚洲第一天堂无码专区 | 国产亚洲精品美女久久久久久久久久 | 精品一区二区三区av | 色综合天天天天做夜夜夜夜做 | 国产精品视频一区二区三区 | 色频| 国产精品无码久久久久 | 国产免费黄网 | av天天操 | 手机看黄av免费网址 | www.9191| 久久国产99 | 久久毛片| 伊人网在线看 | 亚洲精品在线免费观看视频 | 久久精品一区 | 91色在线|