本實用新型涉及一種側沖孔模，特別涉及一種汽車座椅骨架加工用切開沖孔側沖孔模，屬于沖孔模具技術領域。背景技術：現有的汽車座椅骨架加工用切開沖孔側沖孔模，由于模具較重，模具對接時不便于移動，同時通過限位柱對座椅進行加固時需要精細對接，不便于座椅骨架的固定。我們對汽車座椅骨架加工用切開沖孔側沖孔模進行創新，從而便于對座椅骨架進行固定。技術實現要素：本實用新型提供一種汽車座椅骨架加工用切開沖孔側沖孔模，以解決上述背景技術中提到的問題。為了解決上述技術問題，本實用新型提供了如下的技術方案：一種汽車座椅骨架加工用切開沖孔側沖孔模，包括底座、固定模具和移動模具，所述底座頂端一側固定安裝有固定模具，所述底座頂端遠離固定模具的一側固定安裝有氣缸安裝板，所述氣缸安裝板遠離底座的一側固定安裝有氣缸，所述氣缸輸出端固定安裝有移動模具，且所述固定模具和移動模具的位置相對應設置，所述底座頂端位于固定模具和氣缸安裝板之間的位置對稱設置有兩條滑軌，且兩條所述滑軌均位于移動模具的底部。作為本實用新型的一種推薦技術方案，所述固定模具遠離移動模具的一側內壁對稱固定安裝有兩個側板。浙江找汽車配件廠家選擇哪家，推薦上海新硯配件制造有限公司。天際汽車配件推薦

已成為保證模具質量的重要手段。CAE技術正逐步使模具設計由經驗設計轉變為科學設計。3、數字化模具技術已成主流方向近年來得到迅速發展的數字化模具技術，是解決汽車模具開發中所面臨的許多問題的有效途徑。所謂數字化模具技術。就是計算機技術或計算機輔助技術（CAX）在模具設計制造過程中的應用。總結國內外汽車模具企業應用計算機輔助技術的成功經驗，數字化汽車模具技術主要包括以下方面：①可制造性設計（DFM），即在設計時考慮和分析可制造性，保證工藝的成功。家介紹。上海銷售汽車配件汽車模具的精確制造和高效應用，對于提升汽車制造業的整體水平具有重要意義。

側腔4的頂部內壁上開設有轉孔，轉孔內轉動安裝有轉軸5，轉軸5的底端焊接有扭轉彈簧6，扭轉彈簧6的底端焊接于側腔4的底部內壁上，底座1上開設有底腔11，連接槽的底部內壁上開設有兩個與底腔11相連通的l型孔，連接件2的底部焊接有兩個板7，兩個板7相互遠離的一側均焊接有水平板8，兩個水平板8相互遠離的一側均焊接有擠壓塊9，轉軸5的外側開設有環形槽10，擠壓塊9與環形槽10的內壁相接觸，板7滑動密封安裝于l型孔內，l型孔內滑動密封安裝有第二板12，兩個第二板12相互靠近的一側均焊接有聯動板13，兩個聯動板13之間固定連接有同一個緩沖泡沫墊14。本實施例中，l型孔內填充有位于板7和第二板12之間的液壓油。本實施例中，連接件2的兩側底部均焊接有限位板，連接槽的兩側內壁上均開設有限位槽，限位板滑動安裝于限位槽內，對連接件2進行限位處理。本實施例中，緩沖彈簧3的數量為三個，且三個緩沖彈簧3等間距間隔設置，對汽車座椅進行減震處理。本實施例中，聯動板13滑動安裝于底腔11內。本實施例中，限位板的頂部與限位槽的頂部內壁相接觸。本實用新型中，使用時，將汽車座板和靠板通過螺栓安裝在連接件2上，在汽車發生顛婆時，連接件2擠壓緩沖彈簧3。

沖壓出產的模具費用高.一般模具費占制件總本錢的1/5-1/4。一次性修正費用超越沖模原造價的70%,或者模具壽數已近。當模具修理技能過于復雜、修模費用太大,難度大必定使修理周期過長,嚴峻影響沖壓的正常出產,應挑選提早失效作廢,從頭制作模具。一般來說。模具損壞后,還有一個修理和作廢的挑選題目。可是。因而,及時修理模具,避免模具損壞,可以下降沖壓出產的模具費用。當模具的紐帶件嚴峻損壞,有時凸、凹模一起損壞。這是因為,除模具制作難度大、本錢高外。沖壓模具的非天然磨損失效,例如非紐帶零件的損壞。在正常狀況下,沖壓加工的模具首要失效方式是過量磨損。重新模具制作交付運用。直至沖制零件的毛刺超支、零件尺度與形位精。選擇我們的汽車配件，讓您的駕駛之旅更加愉快。

轉孔內轉動安裝有轉軸，轉軸的底端焊接有扭轉彈簧，扭轉彈簧的底端焊接于側腔的底部內壁上，底座上開設有底腔，連接槽的底部內壁上開設有兩個與底腔相連通的l型孔，連接件的底部焊接有兩個板，兩個板相互遠離的一側均焊接有水平板，兩個水平板相互遠離的一側均焊接有擠壓塊，轉軸的外側開設有環形槽，擠壓塊與環形槽的內壁相接觸，板滑動密封安裝于l型孔內，l型孔內滑動密封安裝有第二板，兩個第二板相互靠近的一側均焊接有聯動板，兩個聯動板之間固定連接有同一個緩沖泡沫墊。推薦的，所述l型孔內填充有位于板和第二板之間的液壓油。推薦的，所述連接件的兩側底部均焊接有限位板，連接槽的兩側內壁上均開設有限位槽，限位板滑動安裝于限位槽內，對連接件進行限位處理。推薦的，所述緩沖彈簧的數量為三個，且三個緩沖彈簧等間距間隔設置，對汽車座椅進行減震處理。推薦的，所述聯動板滑動安裝于底腔內。推薦的，所述限位板的頂部與限位槽的頂部內壁相接觸。本實用新型中，所述一種汽車座椅骨架結構，將汽車座板和靠板通過螺栓安裝在連接件上，在汽車發生顛婆時，連接件擠壓緩沖彈簧，連接件帶動板進行移動，水平板帶動擠壓塊進行移動，擠壓塊與環形槽的內壁相接觸。汽車平衡桿，增強車身穩定性，過彎更平穩。鄭州鋼制汽車配件工廠

汽車配件的質量安全直接關系到消費者的生命財產安全，應引起高度重視。天際汽車配件推薦

2、汽車門鎖不僅在設計和制作時需要按照規定的標準來進行，且在安裝和使用時也需要人們按照標準的規定進行，確保汽車門鎖可以安全的使用和打開等汽車門鎖保養小常識對于有車一族來說，汽車門鎖、車篷不是什么陌生的字眼了，但是在日常使用門鎖時，應該注意哪些小細節，才能讓你的汽車門鎖用起來更加長久方便呢?就讓我們一起來看看汽車小常識吧1、汽車門鎖不要淋到雨水，否則會很容易使里面的小彈簧生銹，在使用時不靈活2、機車的鑰匙應該是單獨放置的，不能和其他鑰匙放在一起，防止因太重而磨損鎖芯3、如果發現鑰匙不好用時，或者使用比較僵硬時，可以噴些潤滑油，但子母珠鎖芯除外4、如發現門鎖開關不方便時，可以噴點潤滑油在斜舌上。天際汽車配件推薦