日本Hitachi）兩腔化油器109HCEIhydrocarbonemissionindex碳?xì)浠衔锱欧胖笖?shù)110HCShighcarbonsteel高碳鋼111HCSHThighcarbonsteelheattreated熱處理過(guò)的高碳鋼112HPSiChot-pressedsiliconcarbide熱壓碳化硅113IFCcarbintegratedfuelcontrolcarburetor綜合控制供油化油器114implementcarrier機(jī)具運(yùn)載裝置，通用機(jī)架115instrumentcarrierpanel儀表板（=instrumentboard)116instrumentcarrierplate儀表板（=instrumentboard)117insulatingcarton絕緣紙板118intelligentcar智能化汽車，無(wú)人駕駛汽車，智能轎車（指運(yùn)用計(jì)算機(jī)技術(shù)、電子技術(shù)、信息技術(shù)，使汽車能以**佳路線，**佳工況行駛，且能在自動(dòng)公路上無(wú)人駕駛，自動(dòng)行駛）119intercarradio汽車之間的無(wú)線電通訊裝置，車間無(wú)線電通訊裝置120ISCOindicatedspecificcarbonmonoxide指示馬力一氧化碳排放率（量）121ITCinternationaltouringcarchampionship國(guó)際旅游（游覽）轎車***122jetcarburetor噴霧式化油器123KDCknockdowncar就地裝配的汽車，當(dāng)?shù)亟M裝的汽車124KDCLknockdownincarloads（貨物）以散裝狀態(tài)裝車125laggagecarrier（車內(nèi)）行李架，行李搬運(yùn)車。國(guó)內(nèi)的汽車汽配企業(yè)在國(guó)家推出政策大力支持的時(shí)候，應(yīng)該下工夫，不能滿足于現(xiàn)狀。青浦區(qū)認(rèn)可汽車配件客戶至上

    汽車配件車身附件車殼、車門、汽車玻璃、車鏡、車牌架、座椅及附件、汽車軸承、扶手、把手、拉手、中網(wǎng)、葉子板、駕駛室及配件、安全氣囊、汽車安全帶、玻璃升降器、汽車天線、雨刮器、汽車消聲器、汽車?yán)取④囉妹芊鈼l保險(xiǎn)杠、行李箱、行李架、擠壓件、沖壓件、排氣管，其他車身附件等汽車配件。汽車配件轉(zhuǎn)向系統(tǒng)橫拉桿總成、拉桿、拉桿球頭、中心拉桿、轉(zhuǎn)向主動(dòng)臂、轉(zhuǎn)向從動(dòng)臂、轉(zhuǎn)向器防塵套、轉(zhuǎn)向機(jī)總成、轉(zhuǎn)向減振器、轉(zhuǎn)向助力泵、轉(zhuǎn)向器墊片修理包、動(dòng)力轉(zhuǎn)向油箱、拉桿調(diào)節(jié)螺栓、轉(zhuǎn)向從動(dòng)臂襯套、動(dòng)力轉(zhuǎn)向管、轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向盤，其他轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等汽車配件。拉桿球頭又叫球頭接接桿，如手動(dòng)檔就是一個(gè)拉桿球頭。其精密程度要球**高，主要是受力變形量及使用耐疲勞性能。汽車配件制動(dòng)系統(tǒng)剎車片、離合器、摩擦片、空氣壓縮機(jī)、手剎、支架、軸頭、真空加力器、剎車蹄、制動(dòng)泵、拉索、卡子、制動(dòng)器總成、剎車鍋、制動(dòng)室、剎車鼓、滑塊、吊耳、控制閥、干燥器、剎車盤，防抱死制動(dòng)系統(tǒng)/ABS。汽車配件性能檢測(cè)編輯一、發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸密封性檢測(cè)影響氣缸密封性的因素有七個(gè)，主要有氣缸的磨損、活塞環(huán)損壞、活塞磨損、氣門座的損壞，氣門導(dǎo)管磨損、氣缸墊損壞。浦東新區(qū)好的汽車配件誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)中國(guó)的汽配產(chǎn)業(yè)得益于整車企業(yè)的飛速發(fā)展取得了長(zhǎng)足進(jìn)步。

    盡快彌補(bǔ)研發(fā)上的短板。汽車配件系統(tǒng)化按照系統(tǒng)開發(fā)、模塊化配套的發(fā)展趨勢(shì)，零部件企業(yè)應(yīng)與整車企業(yè)建立長(zhǎng)期戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，首先建立和形成為自主品牌整車配套的汽配供應(yīng)體系。以商用車、經(jīng)濟(jì)型乘用車為突破口，積極參與整車企業(yè)的產(chǎn)品開發(fā)，整合相關(guān)零部件資源，不斷提高系統(tǒng)零部件開發(fā)水平，逐步建立完善零部件生產(chǎn)體系和產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)體系，形成零部件系統(tǒng)化模塊化配套能力。這一方面**應(yīng)予以中小企業(yè)政策扶持。汽車配件走出去在一定時(shí)期內(nèi)，國(guó)內(nèi)的一些汽車企業(yè)和零部件企業(yè)已經(jīng)走出國(guó)門。中國(guó)本土汽車零部件企業(yè)通過(guò)海外收購(gòu)提高自身技術(shù)實(shí)力，打破外資企業(yè)掌控關(guān)鍵技術(shù)和市場(chǎng)局面的戰(zhàn)略越來(lái)越明顯。汽車配件**語(yǔ)編輯1ACCactivatedcarboncanister活性碳罐2ACIautomaticcaridentificationsystem汽車自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)3aircushioncar氣墊車4air-cooledcar空氣冷卻式汽車，空冷式車輛，空冷式轎車（裝用空冷式發(fā)動(dòng)機(jī)的轎車）5APCaperturecard穿孔卡片6ASUautomaticinterferencesuppressionforcarradiossuppressesignitionnoiseintheFMband調(diào)頻干擾自動(dòng)***，在汽車收音機(jī)中附加入此電路即可***高壓點(diǎn)火（噪音）的干擾7babycar微型轎車，超微型轎車（美俚語(yǔ)，=minicar,cyclecar。

    整車自主品牌與技術(shù)創(chuàng)新需要零部件作基礎(chǔ)，零部件的自主創(chuàng)新又對(duì)整車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生強(qiáng)大推動(dòng)力，他們是相互影響、相互作用的，沒(méi)有整車的自主品牌，強(qiáng)大零部件體系的研發(fā)創(chuàng)新能力難以迸發(fā)，沒(méi)有強(qiáng)大零部件體系的支撐，自主品牌的做大作強(qiáng)將難以為繼。2005年1-12月，中國(guó)全部汽車零部件及配件制造企業(yè)實(shí)現(xiàn)累計(jì)工業(yè)總產(chǎn)值383,800,952千元，比上年同期增長(zhǎng)；實(shí)現(xiàn)累計(jì)產(chǎn)品銷售收入375,265,815千元，比上年同期增長(zhǎng)；實(shí)現(xiàn)累計(jì)利潤(rùn)總額為21,462,002千元，比上年同期降低這就是中國(guó)商用車汽配企業(yè)所面臨的循環(huán)式困境。汽車配件整車與配件編輯2010年，中國(guó)的汽配產(chǎn)業(yè)得益于整車企業(yè)的飛速發(fā)展取得了長(zhǎng)足進(jìn)步，使我們深刻的認(rèn)識(shí)到，汽車零部件企業(yè)和整車企業(yè)必須協(xié)同發(fā)展，比如同步開發(fā)、整車支持、多采用國(guó)內(nèi)的汽車零部件等。如果整車企業(yè)把主要的精力去買外國(guó)的零部件產(chǎn)品，會(huì)造成很多關(guān)鍵零部件被外國(guó)控制，對(duì)國(guó)內(nèi)的零部件企業(yè)來(lái)講也會(huì)造成很大的損失。解決這一現(xiàn)象的關(guān)鍵是，零部件企業(yè)必須增強(qiáng)自己自身的實(shí)力，建立零部件集團(tuán)化才能與外資零部件相抗衡。如國(guó)內(nèi)自主汽車配件的成功典范法士特、萬(wàn)向等，都是從小企業(yè)做起來(lái)的，產(chǎn)品的質(zhì)量、型號(hào)放在很多車型上都可以用。近些年來(lái)汽車配件制造廠也在飛速地發(fā)展。

    常會(huì)在結(jié)合部位產(chǎn)生毛刺、壓痕、破損或裂紋，影響零件的使用。選購(gòu)時(shí)應(yīng)注意檢查。四、看零件表面有無(wú)銹蝕。合格的零配件表面，既有一定的精度又有錚亮的光潔度，越是重要的零配件，精度越高，包裝防銹防腐越嚴(yán)格。選購(gòu)時(shí)應(yīng)注意檢查，若發(fā)現(xiàn)零件有銹蝕斑點(diǎn)、霉變斑點(diǎn)或橡膠件龜裂、失去彈性，或軸頸表面有明顯車刀紋路，應(yīng)予調(diào)換。五、看防護(hù)表層是否完好。大多數(shù)零件在出廠時(shí)都涂有防護(hù)層。如活塞銷、軸瓦用石蠟保護(hù)；活塞環(huán)、缸套表面涂防銹油并用包裝紙包裹；氣門、活塞等浸防銹油后用塑料袋封裝。選購(gòu)時(shí)若發(fā)現(xiàn)密封套破損、包裝紙丟失、防銹油或石蠟流失，應(yīng)予退換。六、看膠接零件有無(wú)松動(dòng)。由兩個(gè)或兩個(gè)以上零件組合成的配件，零件之間是通過(guò)壓裝、膠接或焊接的，它們之間不允許有松動(dòng)現(xiàn)象，如油泵柱塞與調(diào)節(jié)臂是通過(guò)壓裝組合的；離合器從動(dòng)輪與鋼片是鉚接結(jié)合的，摩擦片與鋼片是鉚接或膠接的；紙質(zhì)濾清器濾芯骨架與濾紙是膠接而成的；電器設(shè)備的線頭是焊接而成的。選購(gòu)時(shí)若發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)，應(yīng)予調(diào)換。七、看轉(zhuǎn)動(dòng)部件是否靈活。選購(gòu)機(jī)油泵等轉(zhuǎn)動(dòng)部件總成時(shí)，用手轉(zhuǎn)動(dòng)泵軸，應(yīng)感到靈活無(wú)卡滯；選購(gòu)滾動(dòng)軸承時(shí)，一手支撐軸承內(nèi)環(huán)，另一手打轉(zhuǎn)外環(huán)，外環(huán)應(yīng)能快速自如轉(zhuǎn)動(dòng)。汽車配件是構(gòu)成汽車整體的各個(gè)單元及服務(wù)于汽車的一種產(chǎn)品。金山區(qū)特定汽車配件信息推薦

汽車配件全球化采購(gòu)將成為潮流，但未來(lái)一段時(shí)間里中國(guó)仍將以出口和國(guó)際化為主旋律。青浦區(qū)認(rèn)可汽車配件客戶至上

    左右兩側(cè)各一個(gè)車門）222UBHCunburnedhydrocarbons（發(fā)動(dòng)機(jī)中）未燃盡的碳?xì)浠衔?23undercarriage底架，腳架；起落架，下支架，（車輛的）行走部分（機(jī)構(gòu)）224unitizedcar承載式車身轎車，整體式車身轎車（=framelesscar,stressed-skincar,unitarycar,singleunitcar,monocoquecar)225unitizedcarrier-typeaxlehousing整體式橋殼（將減速器殼與軸殼的中間部分鑄成一體，兩端壓入無(wú)縫鋼管后，用塞焊將其與中間部分焊接在一起）226USEuniversalsmallcarengine通用小型車用發(fā)動(dòng)機(jī)227vaporizingcarburet(t)or蒸發(fā)式化油器，汽化式化油器228variable-areacarburetor活動(dòng)喉管化油器，可變喉管斷面化油器（=variable-venturicarburetor)229variable-chokecarburetor可變喉管化油器（variable-venturicarburetor)230variable-stabilitycar（**試驗(yàn)用的）穩(wěn)定性可變的轎車231variable-venturicarburetor可變喉管化油器，活動(dòng)喉管化油器232VCCvariablecharacteristiccar可變特性轎車233VRCvariableresearchcar多變型車234VTVvariable-venturi(carburetor)可變喉管（化油器）235VV236WCwithcare小心（貨運(yùn)包裝標(biāo)志）237weightofcar車重。青浦區(qū)認(rèn)可汽車配件客戶至上

上海尊曼汽車服務(wù)有限公司位于真陳路1000號(hào)1幢418-1173室，交通便利，環(huán)境優(yōu)美，是一家服務(wù)型企業(yè)。公司致力于為客戶提供安全、質(zhì)量有保證的良好產(chǎn)品及服務(wù)，是一家有限責(zé)任公司（自然）企業(yè)。公司擁有專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，具有機(jī)動(dòng)車維修，汽車租賃，汽車用品，保潔服務(wù)等多項(xiàng)業(yè)務(wù)。上海尊曼將以真誠(chéng)的服務(wù)、創(chuàng)新的理念、***的產(chǎn)品，為彼此贏得全新的未來(lái)！