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孝感豐田汽車(chē)商家

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-05-26

    大部分汽車(chē)廠家采用的是多品牌置換方式,也就是任何品牌的二手車(chē)都可以到4S店折價(jià)購(gòu)買(mǎi)新車(chē),只是購(gòu)買(mǎi)的新車(chē)必須是該4S店代理的品牌。而在實(shí)際置換操作過(guò)程中,首先要考慮舊車(chē)已使用了多長(zhǎng)時(shí)間的問(wèn)題,因?yàn)槭褂媚晗藜靶旭偟墓飻?shù)是評(píng)估車(chē)輛剩余價(jià)值的一項(xiàng)重要參照指標(biāo)。通常情況下(沒(méi)發(fā)生過(guò)重大事故),使用1年的車(chē)輛折舊率為10%至15%,第二年遞增7%至9%,而后每年增加5%,從第七年開(kāi)始,每年遞增1%,具體價(jià)格參照公平價(jià)二手車(chē)報(bào)告,通過(guò)參照使用年限和行駛里程評(píng)估定價(jià)后,與新車(chē)進(jìn)行置換。但一般已使用了五年以上的車(chē),由于折舊率的關(guān)系,再加上稅費(fèi)的問(wèn)題,其評(píng)估價(jià)格不會(huì)很高,所以使用時(shí)間較長(zhǎng)的車(chē)輛不適合進(jìn)行二手車(chē)置換。其次要考慮價(jià)格區(qū)間問(wèn)題。如以低檔車(chē)置換中檔車(chē)或以中檔車(chē)置換中高大上車(chē)型,這些置換從價(jià)值取向來(lái)講是比較適合消費(fèi)者的。如果價(jià)格區(qū)間跨越較大,則不適合消費(fèi)者進(jìn)行置換。滿足上述兩項(xiàng)條件的二手車(chē)置換比較省時(shí)省力,前景看好,只是政策尚不明朗。 中國(guó)汽車(chē)租賃行業(yè),無(wú)論是從中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)的走向趨勢(shì)還是微觀的社會(huì)基礎(chǔ)來(lái)看,都有著無(wú)比光明的發(fā)展前途。孝感豐田汽車(chē)商家

    如今,個(gè)人二手車(chē)消費(fèi)正在成為一種普遍性的行為,尤其是年輕用戶開(kāi)始認(rèn)可二手車(chē)的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,很多人購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)往往是前幾次買(mǎi)車(chē),沒(méi)有買(mǎi)車(chē)的經(jīng)驗(yàn),往往會(huì)被一些車(chē)商在價(jià)格上占盡便宜,那就需要來(lái)學(xué)習(xí)一下買(mǎi)二手車(chē)如何砍價(jià)。砍價(jià)差價(jià)大概10%一般情況下,二手車(chē)的價(jià)格水分并沒(méi)有太多,根據(jù)長(zhǎng)期數(shù)據(jù)分析,經(jīng)銷(xiāo)商標(biāo)價(jià)與比較終成交價(jià)格往往不會(huì)超過(guò)10%。**表示,由于行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,二手車(chē)價(jià)格的透明度越來(lái)越高,近似狀況的二手車(chē)往往價(jià)格相差不多,經(jīng)銷(xiāo)商銷(xiāo)售的知曉品牌二手車(chē)?yán)麧?rùn)也就是在5%左右,所以消費(fèi)者砍價(jià)一般在10%以內(nèi)還算是比較合理。不過(guò),如果經(jīng)銷(xiāo)商的比較終報(bào)價(jià)優(yōu)惠幅度超過(guò)10%,那么有可能是二手車(chē)的車(chē)況有一些問(wèn)題或者手續(xù)不全,建議消費(fèi)者不要考慮了。找出問(wèn)題再砍價(jià)這幾年消費(fèi)者的砍價(jià)水平明顯提高,一般只有消費(fèi)者在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車(chē)輛關(guān)鍵手續(xù)方面找出問(wèn)題后,車(chē)商才會(huì)有較大的讓利,往往車(chē)況好手續(xù)全的二手車(chē)價(jià)格比較堅(jiān)挺,不會(huì)有太大的價(jià)格水分,一分錢(qián)一分貨。貨比三家找出合理價(jià)格消費(fèi)者在正規(guī)的市場(chǎng)購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)質(zhì)量是有保證的,往往只需要尋找"比較合理價(jià)格",**建議,消費(fèi)者在市場(chǎng)多轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),貨比三家,心里有一個(gè)基本的價(jià)格底線,然后綜合比較。 電動(dòng)汽車(chē)由于不可抗拒的災(zāi)害而造成租賃車(chē)輛的損失,承租人則應(yīng)馬上通知租賃公司并將汽車(chē)送到指定修理廠修理。

    低價(jià)實(shí)惠的二手車(chē)愈來(lái)愈受用戶的喜愛(ài),尤其是那些新手和手頭有些緊的用戶。往往很多消費(fèi)者在追求低價(jià)的時(shí)候就忽略了其他的方面,到底二手車(chē)交易如何不吃虧呢?消費(fèi)者一定要謹(jǐn)記以下九個(gè)要點(diǎn)。一、不要只關(guān)注某一方面一般女性用戶和年輕用戶往往只關(guān)注外表,尤其是一些個(gè)性化小車(chē)比如甲殼蟲(chóng)、Mini、奧迪TT等等。還有很多初涉職場(chǎng)的消費(fèi)者往往關(guān)注了價(jià)格,就忽略了其他方面。車(chē)輛需要考慮綜合性能比較,需要考慮外觀和車(chē)架、發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱、底盤(pán)、電氣系統(tǒng)等,因此選擇的時(shí)候不要一根筋,關(guān)鍵時(shí)刻要理智。二、不要著急交訂金一般來(lái)說(shuō)只要不是特殊的車(chē)輛,不會(huì)遇到?jīng)]有車(chē)的情況。當(dāng)然用戶的選擇不一樣,如果在用戶不了解大面積的情況下,沒(méi)有完全確定的時(shí)候不要著急交訂金,因?yàn)榘凑沼嘘P(guān)規(guī)定,用戶如果不在合約期間內(nèi)提車(chē)付款,訂金不退還。三、多方面考慮圈定車(chē)型二手車(chē)與新車(chē)的比較大不同在于其個(gè)性化,尤其是供應(yīng)車(chē)輛不一定根據(jù)購(gòu)買(mǎi)方的意愿,比如車(chē)輛的型號(hào)、顏色、配置、價(jià)格等。我們建議用戶一般選擇二手車(chē)按照價(jià)格空間和功能需求來(lái)圈定車(chē)輛,而不能只是只是就面對(duì)一款車(chē),這樣容易造成價(jià)格偏差。四、多聽(tīng)多看二手車(chē)方面不僅要有對(duì)車(chē)輛狀況的相對(duì)了解。

    據(jù)中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)發(fā)布的《2017年中國(guó)二手車(chē)行業(yè)發(fā)展報(bào)告》顯示,2017年全國(guó)限遷政策進(jìn)一步解除,很大程度提升二手車(chē)剩余價(jià)值的開(kāi)發(fā)與利用,形成全國(guó)統(tǒng)一、標(biāo)準(zhǔn)化、高效的二手車(chē)市場(chǎng)秩序。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,整個(gè)二手車(chē)行業(yè)目前還處于比較早期的階段,隨著量的積累,整個(gè)二手車(chē)行業(yè)必然會(huì)實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍,這不僅是銷(xiāo)量方面的提升,還有整個(gè)二手車(chē)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化程度的提升。通過(guò)以上利好政策,消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)不再有地域限制,買(mǎi)二手車(chē)的門(mén)檻也降低了許多。按照中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)的預(yù)測(cè),二手車(chē)如果保持目前年均20%左右的增速,2020年二手車(chē)市場(chǎng)將達(dá)到4000萬(wàn)輛左右,將趕上或者超越新車(chē)交易量,到2022年、2023年后有望達(dá)到新車(chē)交易量的。 汽車(chē)銷(xiāo)售( Auto Sales )是消費(fèi)者支出的重要組成部分,同時(shí)能很好地反映出消費(fèi)者對(duì)經(jīng)濟(jì)前景的信心。

    根據(jù)中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2017年1-11月全國(guó)二手車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售1117萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)。全國(guó)二手車(chē)基本型乘用車(chē)仍為主要流通車(chē)型,占比為,其次為客車(chē)、貨車(chē)、、;相比2016年,客車(chē)、SUV、MPV和其他車(chē)占比都有所增加。值得注意的是,中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的國(guó)內(nèi)2017年前11個(gè)月的產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)顯示,前11個(gè)月,汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成,同比分別增長(zhǎng),低于上年同期。產(chǎn)銷(xiāo)量累計(jì)增速分別比2017年1-10月下降,繼續(xù)呈現(xiàn)回落走勢(shì)。羅磊表示,我國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)從2015年開(kāi)始呈現(xiàn)出快速增長(zhǎng)趨勢(shì),每年同比漲幅在15%-20%上下。2017年二手車(chē)以20%的交易漲幅超越新車(chē),二手車(chē)領(lǐng)域的市場(chǎng)熱度明顯高于新車(chē)。 二手車(chē)交易主要內(nèi)容包括:二手車(chē)評(píng)估前期工作、技術(shù)狀況鑒定、寄賣(mài)、置換業(yè)務(wù)、價(jià)格評(píng)估、交易實(shí)務(wù)。襄陽(yáng)電動(dòng)汽車(chē)售后

預(yù)計(jì)到2015年,中國(guó)汽車(chē)租賃市場(chǎng)的租賃車(chē)輛需求將達(dá)到30萬(wàn)至50萬(wàn)輛,營(yíng)業(yè)收入將達(dá)到200億元。孝感豐田汽車(chē)商家

    用戶多集中在第五年換車(chē)新華信調(diào)查顯示,有,車(chē)輛在使用到第五年時(shí)為比較好的換車(chē)時(shí)機(jī),。從2003年私家車(chē)大規(guī)模出現(xiàn)至今,已經(jīng)步入了第四個(gè)年頭。依據(jù)大部分用戶集中在第五年換車(chē)的調(diào)查結(jié)果推測(cè),2008年車(chē)市將步入一個(gè)換車(chē)高峰期,且這種勢(shì)頭將就此延續(xù)較長(zhǎng)的一段時(shí)間。由于二手車(chē)業(yè)務(wù)本身能帶來(lái)較高的利潤(rùn),在2004年后,國(guó)內(nèi)的主流合資廠商相繼進(jìn)入品牌二手車(chē)市場(chǎng)。二手車(chē)也正在逐漸成為各經(jīng)銷(xiāo)商和各廠家的新利潤(rùn)實(shí)現(xiàn)點(diǎn)。新華信調(diào)查顯示,有超過(guò)。在幾年前,人們處理舊車(chē)的方式十分有限。隨著4S店銷(xiāo)售模式的蓬勃發(fā)展,各大廠商紛紛推出舊車(chē)置換業(yè)務(wù)。通過(guò)置換服務(wù),尤其是多品牌置換服務(wù),不僅可以促進(jìn)新車(chē)銷(xiāo)售,擴(kuò)大市場(chǎng)份額,還能延伸服務(wù)價(jià)值鏈,為客戶提供增值服務(wù),提高企業(yè)的公眾形象。如果4S店在舊車(chē)置換過(guò)程中更加規(guī)范和透明,相信二手車(chē)置換業(yè)務(wù)會(huì)得到更快的發(fā)展。 孝感豐田汽車(chē)商家

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標(biāo)簽: 汽車(chē)
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