用戶多集中在第五年換車(chē)新華信調(diào)查顯示，有，車(chē)輛在使用到第五年時(shí)為比較好的換車(chē)時(shí)機(jī)，。從2003年私家車(chē)大規(guī)模出現(xiàn)至今，已經(jīng)步入了第四個(gè)年頭。依據(jù)大部分用戶集中在第五年換車(chē)的調(diào)查結(jié)果推測(cè)，2008年車(chē)市將步入一個(gè)換車(chē)高峰期，且這種勢(shì)頭將就此延續(xù)較長(zhǎng)的一段時(shí)間。由于二手車(chē)業(yè)務(wù)本身能帶來(lái)較高的利潤(rùn)，在2004年后，國(guó)內(nèi)的主流合資廠商相繼進(jìn)入品牌二手車(chē)市場(chǎng)。二手車(chē)也正在逐漸成為各經(jīng)銷(xiāo)商和各廠家的新利潤(rùn)實(shí)現(xiàn)點(diǎn)。新華信調(diào)查顯示，有超過(guò)。在幾年前，人們處理舊車(chē)的方式十分有限。隨著4S店銷(xiāo)售模式的蓬勃發(fā)展，各大廠商紛紛推出舊車(chē)置換業(yè)務(wù)。通過(guò)置換服務(wù)，尤其是多品牌置換服務(wù)，不僅可以促進(jìn)新車(chē)銷(xiāo)售，擴(kuò)大市場(chǎng)份額，還能延伸服務(wù)價(jià)值鏈，為客戶提供增值服務(wù)，提高企業(yè)的公眾形象。如果4S店在舊車(chē)置換過(guò)程中更加規(guī)范和透明，相信二手車(chē)置換業(yè)務(wù)會(huì)得到更快的發(fā)展。 對(duì)于我國(guó)龐大的汽車(chē)租賃市場(chǎng)而言，如何滿足市場(chǎng)發(fā)展所需的資金，是多數(shù)汽車(chē)租賃企業(yè)面臨的挑戰(zhàn)。隨州大眾汽車(chē)來(lái)電咨詢(xún)

    截至2007年，在歐洲大約有32萬(wàn)家汽車(chē)交易和維修企業(yè)，包括汽車(chē)廠家及他們建立的汽車(chē)交易公司和維修公司。其中，有、大眾、寶馬這些品牌合作，經(jīng)過(guò)汽車(chē)廠家授權(quán)的經(jīng)銷(xiāo)商和服務(wù)站，以奔馳、大眾、寶馬這些品牌作為自己的品牌進(jìn)行維修和二手車(chē)交易。另外，大約有，自己進(jìn)行二手車(chē)的檢驗(yàn)和測(cè)試。在歐洲，二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商與汽車(chē)廠商進(jìn)行合作，可以獲得廠商在品牌設(shè)計(jì)、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)及展示展廳規(guī)劃等方面的支持。雖然每個(gè)汽車(chē)廠商的二手車(chē)鑒定標(biāo)準(zhǔn)都不相同，但延長(zhǎng)二手車(chē)保修必須由保險(xiǎn)公司支持，以及保證對(duì)客戶一致的質(zhì)量處理和滿足認(rèn)證二手車(chē)的比較低標(biāo)準(zhǔn)。時(shí)至目前，歐美各發(fā)達(dá)國(guó)家以有關(guān)部門(mén)的有效管理和行業(yè)嚴(yán)格自律為前提，以第三方專(zhuān)業(yè)認(rèn)證為保證，以多樣的銷(xiāo)售渠道為手段，形成二手車(chē)市場(chǎng)的規(guī)模經(jīng)濟(jì)，憑借低廉的價(jià)格和可靠的質(zhì)量，有效地平衡了市場(chǎng)供求。 黃石大眾汽車(chē)價(jià)格行情二手車(chē)交易主要內(nèi)容包括:二手車(chē)評(píng)估前期工作、技術(shù)狀況鑒定、寄賣(mài)、置換業(yè)務(wù)、價(jià)格評(píng)估、交易實(shí)務(wù)。

    二手車(chē)估價(jià)方法事先了解二手車(chē)價(jià)格:在置換前通過(guò)公平價(jià)估值參考一些評(píng)估價(jià)格和同檔次二手車(chē)市場(chǎng)報(bào)價(jià)，避免在置換的時(shí)候被蒙。以舊看新:在了解自己車(chē)輛的實(shí)際收購(gòu)價(jià)格后，就可以參照舊車(chē)收購(gòu)價(jià)格來(lái)考慮新車(chē)?yán)硐氲膬?yōu)惠幅度了。必須注意手續(xù)過(guò)戶:二手車(chē)的過(guò)戶手續(xù)至關(guān)重要。在正式成交后的過(guò)戶階段。或者在買(mǎi)賣(mài)交易的時(shí)候簽定協(xié)議書(shū)，以免在今后的使用中出現(xiàn)不必要的麻煩。新車(chē)仍使用原二手車(chē)牌照的，經(jīng)銷(xiāo)商代辦退牌手續(xù)和新車(chē)上牌手續(xù);新車(chē)上新牌照的，經(jīng)銷(xiāo)商可代辦手續(xù);新車(chē)需交錢(qián)款=新車(chē)價(jià)格-舊車(chē)評(píng)估價(jià)格商家提供可選擇的替換車(chē)、救援、異地租車(chē)等多項(xiàng)個(gè)性化增值服務(wù)車(chē)主可要求經(jīng)銷(xiāo)商提供過(guò)戶后的交易票復(fù)印件、登記證書(shū)復(fù)印件、養(yǎng)路費(fèi)和保險(xiǎn)過(guò)戶的復(fù)印件。或者在買(mǎi)賣(mài)交易的時(shí)候簽定協(xié)議書(shū)(一般4S店在誠(chéng)信方面還是比較有保障的)。**置換，如果舊車(chē)**尚未還清，可由經(jīng)銷(xiāo)商墊付還清**，款項(xiàng)算入新車(chē)需交錢(qián)款。另外，新車(chē)也可選擇分期付款等購(gòu)車(chē)方式。

    近幾年，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)飛速發(fā)展并逐步成熟。據(jù)業(yè)內(nèi)預(yù)測(cè)，2008將進(jìn)入換車(chē)元年，二手車(chē)市場(chǎng)2008年將駛?cè)敫咚侔l(fā)展的軌道。我國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)日漸活躍隨著二手車(chē)市場(chǎng)交易的日漸活躍，用戶的購(gòu)買(mǎi)和置換需求不斷增加。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2006年，全國(guó)二手車(chē)交易量為，同比增長(zhǎng)，二手車(chē)銷(xiāo)量為。2004年，我國(guó)新、舊車(chē)交易量比是6:1;2008年，預(yù)計(jì)我國(guó)的新、舊車(chē)交易量比將有可能達(dá)到7:3。根據(jù)中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)的調(diào)查，全國(guó)品牌經(jīng)銷(xiāo)商備案的差不多是。其中，40%的經(jīng)銷(xiāo)商都已經(jīng)有了二手車(chē)的品牌部門(mén)，差不多有15%到20%的經(jīng)銷(xiāo)商已經(jīng)開(kāi)展了二手車(chē)的業(yè)務(wù)。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2006年，全國(guó)二手車(chē)交易總量中位列前幾位的省區(qū)市是:北京、廣東、上海、浙江、山東、云南、河南、重慶、新疆、福建。其中，北京為，廣東有，上海為，浙江有。2008年，主流廠商的品牌二手車(chē)網(wǎng)點(diǎn)主要分布在江浙、廣東、北京區(qū)域，因?yàn)檫@些地區(qū)的汽車(chē)保有量較高，市場(chǎng)發(fā)展較成熟。 雖然汽車(chē)租賃的發(fā)展速度比西方汽車(chē)租賃行業(yè)創(chuàng)始之初要快得多，但中國(guó)的汽車(chē)租賃市場(chǎng)仍處于起步階段。

    大部分汽車(chē)廠家采用的是多品牌置換方式，也就是任何品牌的二手車(chē)都可以到4S店折價(jià)購(gòu)買(mǎi)新車(chē)，只是購(gòu)買(mǎi)的新車(chē)必須是該4S店代理的品牌。而在實(shí)際置換操作過(guò)程中，首先要考慮舊車(chē)已使用了多長(zhǎng)時(shí)間的問(wèn)題，因?yàn)槭褂媚晗藜靶旭偟墓飻?shù)是評(píng)估車(chē)輛剩余價(jià)值的一項(xiàng)重要參照指標(biāo)。通常情況下(沒(méi)發(fā)生過(guò)重大事故)，使用1年的車(chē)輛折舊率為10%至15%，第二年遞增7%至9%，而后每年增加5%，從第七年開(kāi)始，每年遞增1%，具體價(jià)格參照公平價(jià)二手車(chē)報(bào)告，通過(guò)參照使用年限和行駛里程評(píng)估定價(jià)后，與新車(chē)進(jìn)行置換。但一般已使用了五年以上的車(chē)，由于折舊率的關(guān)系，再加上稅費(fèi)的問(wèn)題，其評(píng)估價(jià)格不會(huì)很高，所以使用時(shí)間較長(zhǎng)的車(chē)輛不適合進(jìn)行二手車(chē)置換。其次要考慮價(jià)格區(qū)間問(wèn)題。如以低檔車(chē)置換中檔車(chē)或以中檔車(chē)置換中高大上車(chē)型，這些置換從價(jià)值取向來(lái)講是比較適合消費(fèi)者的。如果價(jià)格區(qū)間跨越較大，則不適合消費(fèi)者進(jìn)行置換。滿足上述兩項(xiàng)條件的二手車(chē)置換比較省時(shí)省力，前景看好，只是政策尚不明朗。 國(guó)際汽車(chē)租賃業(yè)的經(jīng)營(yíng)規(guī)模當(dāng)前，在全球千億美元的汽車(chē)租賃業(yè)務(wù)中，以歐美國(guó)家的租賃市場(chǎng)發(fā)展比較為成熟。汽車(chē)售后

在了解自己車(chē)輛的實(shí)際收購(gòu)價(jià)格后，就可以參照舊車(chē)收購(gòu)價(jià)格，來(lái)考慮新車(chē)?yán)硐氲膬?yōu)惠幅度。隨州大眾汽車(chē)來(lái)電咨詢(xún)

隨著綜合國(guó)力的強(qiáng)盛，中國(guó)銷(xiāo)售行業(yè)繁榮發(fā)展，不但成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)，也成為了滿足我們對(duì)美好生活向往的幸福產(chǎn)業(yè)和詩(shī)與遠(yuǎn)方。新時(shí)代里，一系列地區(qū)重大戰(zhàn)略的推動(dòng)為銷(xiāo)售行發(fā)展開(kāi)辟了新路徑。經(jīng)濟(jì)文化不但在商業(yè)形式和場(chǎng)景上下功夫，隨著不斷的完善還要注重對(duì)本土文化資源IP的“夜態(tài)”融合開(kāi)發(fā)，這無(wú)疑有提高了有限責(zé)任公司轉(zhuǎn)型效率。銷(xiāo)售既可以把我們從書(shū)本上得來(lái)的知識(shí)學(xué)以致用，還能在物換星移的時(shí)空里激發(fā)我們對(duì)生命和世界的熱愛(ài)。正如銘刻在希臘圣城德?tīng)栰成竦钌系某雒鹧浴叭税。J(rèn)識(shí)你自己”，在旅途中看到自己的內(nèi)心，生命也因此而豐盛。商務(wù)服務(wù)只要跟上行業(yè)發(fā)展速度，就可以獲得所需的服務(wù)和社會(huì)資源，就可以進(jìn)行經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。因?yàn)樯虅?wù)服務(wù)正在往集約化、規(guī)模化、平臺(tái)化的趨勢(shì)發(fā)展，所以行業(yè)整合是必然的。隨州大眾汽車(chē)來(lái)電咨詢(xún)

鐘祥市鴻元汽車(chē)貿(mào)易有限公司致力于商務(wù)服務(wù)，是一家貿(mào)易型的公司。公司自成立以來(lái)，以質(zhì)量為發(fā)展，讓匠心彌散在每個(gè)細(xì)節(jié)，公司旗下汽車(chē)銷(xiāo)售深受客戶的喜愛(ài)。公司注重以質(zhì)量為中心，以服務(wù)為理念，秉持誠(chéng)信為本的理念，打造商務(wù)服務(wù)良好品牌。鴻元汽車(chē)貿(mào)易立足于全國(guó)市場(chǎng)，依托強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力，融合前沿的技術(shù)理念，飛快響應(yīng)客戶的變化需求。