據中國汽車流通協會發布的《2017年中國二手車行業發展報告》顯示,2017年全國限遷政策進一步解除,很大程度提升二手車剩余價值的開發與利用,形成全國統一、標準化、高效的二手車市場秩序。業內人士認為,整個二手車行業目前還處于比較早期的階段,隨著量的積累,整個二手車行業必然會實現質的飛躍,這不僅是銷量方面的提升,還有整個二手車行業標準化程度的提升。通過以上利好政策,消費者購買二手車不再有地域限制,買二手車的門檻也降低了許多。按照中國汽車流通協會的預測,二手車如果保持目前年均20%左右的增速,2020年二手車市場將達到4000萬輛左右,將趕上或者超越新車交易量,到2022年、2023年后有望達到新車交易量的。 預計到2015年,中國汽車租賃市場的租賃車輛需求將達到30萬至50萬輛,營業收入將達到200億元。孝感新能源汽車圖片
截至2007年,在歐洲大約有32萬家汽車交易和維修企業,包括汽車廠家及他們建立的汽車交易公司和維修公司。其中,有、大眾、寶馬這些品牌合作,經過汽車廠家授權的經銷商和服務站,以奔馳、大眾、寶馬這些品牌作為自己的品牌進行維修和二手車交易。另外,大約有,自己進行二手車的檢驗和測試。在歐洲,二手車經銷商與汽車廠商進行合作,可以獲得廠商在品牌設計、市場營銷及展示展廳規劃等方面的支持。雖然每個汽車廠商的二手車鑒定標準都不相同,但延長二手車保修必須由保險公司支持,以及保證對客戶一致的質量處理和滿足認證二手車的比較低標準。時至目前,歐美各發達國家以有關部門的有效管理和行業嚴格自律為前提,以第三方專業認證為保證,以多樣的銷售渠道為手段,形成二手車市場的規模經濟,憑借低廉的價格和可靠的質量,有效地平衡了市場供求。 襄陽豐田汽車來電咨詢對于我國龐大的汽車租賃市場而言,如何滿足市場發展所需的資金,是多數汽車租賃企業面臨的挑戰。
消費者都選擇適合自己的方式處置舊車,而二手車置換成為現今的一個熱門話題。但是也有不少車主疑惑,二手車置換越來越紅火,而置換的價格為什么卻沒有一點上升的痕跡呢?下面幾點是影響到二手車殘值因素,供廣大車主們借鑒。顏色決定價格對于一款出售的二手車來說,市場保有量的大小,也是直接影響車價的因素,此外,車輛顏色、車牌號碼,也是二手車商所看重的。不同的車有不同的講究,比如商務車,深藍色就是較受歡迎的車型,而墨綠、紅色車型就明顯滯銷;通常小車以銀灰色、黑色比較為吃香。車牌號碼也受到買家關注,特別在廣東地區,如果是連著幾個"8"的車牌,在同一品牌、相同車況下,也會比其他車牌的車輛高1000~3000元不等。歷史記錄影響車價在進行交易時,二手車價格并不透明,甚至出現多個版本。對此,有意賣車車主,要多留一個心眼。一般來說,二手車行在得到車源信息后,會迅速與車主取得聯系,進行收購。影響收購價格的一大因素是車況,車行負責收車的人員會仔細查看這輛車的外觀有沒有劃痕,有沒有撞過車,如果出過事故,而且傷及大梁,那么,這輛車的價格將會大跌。對于冷門車型,不同車商的報價就會懸殊。其實。
用戶多集中在第五年換車新華信調查顯示,有,車輛在使用到第五年時為比較好的換車時機,。從2003年私家車大規模出現至今,已經步入了第四個年頭。依據大部分用戶集中在第五年換車的調查結果推測,2008年車市將步入一個換車高峰期,且這種勢頭將就此延續較長的一段時間。由于二手車業務本身能帶來較高的利潤,在2004年后,國內的主流合資廠商相繼進入品牌二手車市場。二手車也正在逐漸成為各經銷商和各廠家的新利潤實現點。新華信調查顯示,有超過。在幾年前,人們處理舊車的方式十分有限。隨著4S店銷售模式的蓬勃發展,各大廠商紛紛推出舊車置換業務。通過置換服務,尤其是多品牌置換服務,不僅可以促進新車銷售,擴大市場份額,還能延伸服務價值鏈,為客戶提供增值服務,提高企業的公眾形象。如果4S店在舊車置換過程中更加規范和透明,相信二手車置換業務會得到更快的發展。 二手車交易主要內容包括:二手車評估前期工作、技術狀況鑒定、寄賣、置換業務、價格評估、交易實務。
改裝車影響價格根據法律規定,任何單位或個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特征,同時,自行改裝車輛,使車型與車輛出廠技術參數不符,該車將不能過戶。就實際情況而言,大多數改裝車車主都是根據自己的喜好進行改裝,但車輛改裝后增加的設備一旦發生事故,保險公司是不予理賠的,二手車商在收購這類車型時,要冒一定的風險,因此改裝得比較夸張的二手車,不僅評估價格偏低,有時甚至很難找到買家。加裝配置加不了價有車主認為自己在車上加裝了DVD等配置,也可以讓對方加價,殊不知,這也是一種錯誤的認識。對于二手車市場商家來說,他們比較愿意收購原封不動的車輛,車主覺得加裝了配置更豪華,但二手車行卻認為一些線路改裝給他們增添了不必要的麻煩。因此,加裝的"豪華"設備車主比較好自行拆除,否則就只能以贈送的方式隨車賣出。 國際汽車租賃業的經營規模當前,在全球千億美元的汽車租賃業務中,以歐美國家的租賃市場發展比較為成熟。隨州國產汽車服務至上
隨著經濟發展速度的放緩與車市需求的持續低迷,2012年4S店發展告別了快速增長時期。孝感新能源汽車圖片
根據中國汽車流通協會的統計數據顯示,2017年1-11月全國二手車累計銷售1117萬輛,同比增長。全國二手車基本型乘用車仍為主要流通車型,占比為,其次為客車、貨車、、;相比2016年,客車、SUV、MPV和其他車占比都有所增加。值得注意的是,中國汽車工業協會發布的國內2017年前11個月的產銷數據顯示,前11個月,汽車產銷分別完成,同比分別增長,低于上年同期。產銷量累計增速分別比2017年1-10月下降,繼續呈現回落走勢。羅磊表示,我國二手車市場從2015年開始呈現出快速增長趨勢,每年同比漲幅在15%-20%上下。2017年二手車以20%的交易漲幅超越新車,二手車領域的市場熱度明顯高于新車。 孝感新能源汽車圖片
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