火花塞熱值，通俗的表達就是火花塞裙體（包裹中心電極的部位）的溫度大小，一般都是用阿拉伯數字表示。 例 如：博世編號F8DCOR中的數字8，要特別說明的是這個“8”不是指8度，而是指用“8”表示的一個溫度范圍值。由于汽油在發動機中不可能完全燃燒，會有少量的碳粉沉積，這些碳粉會沉積在火花塞的中心電極和側電極上，積累到一定程度會嚴重影響火花塞的正常工作。但如果火花塞上的溫度足夠高，這些碳粉就會自己燃燒了，我們把這個碳粉自己燃燒的溫度范圍就稱為該款發動機適合的火花塞熱值。而決定火花塞熱值大小的是它的結構，我們前面說的裙體對火花塞來說是個很重要的名詞，裙體與空氣接觸的面積就決定了火花塞的熱值。火花塞什么情況下需要更換。江蘇火花塞熱值

火花塞作為火花放電發生器，是一種寬帶連續型的電磁輻射干擾源。為了抑制因跳火產生的電磁輻射對無線電場的強干擾，保護無線電通訊并防止車載電子裝置的誤動作，世界各國自上世紀60年代以來，加快了電阻型火花塞的開發。我國也于近年發布了一系列強制性電磁兼容的國家標準，對于火花塞點火發動機驅動的車輛裝置無線電干擾特性作了嚴格的限制，因此對電阻型火花塞的需求也大為增加。 電阻型火花塞在結構上與普通型沒有大的區別，只是將絕緣體內的導體密封劑改為電阻密封劑。江蘇雷電火花塞生產廠家國產火花塞型號中的后綴字母（熱值數后面的字母）D、J、Q分別表示雙側極、三側極、四側極！

火花塞是車主們經常需要更換的汽車配件，消耗比較快。對于不少新手車主來說，更換這個配件應該是比較簡單的事情。但是再簡單的一些小配件的更換也是需要注意細節的，如果操作不規范可能會帶來較為嚴重的后果，比如發動機直接報廢。下面我們就來看看火花塞如何更換不費發動機吧！等待發動機冷卻再更換。如果火花塞是在駕駛狀態下發現故障的，更換之前要注意等待發動機冷卻之后方可拆卸。操作的時候要注意使用細軟管清理干凈火花塞周圍的污物，避免火花塞旋出后污物掉進燃燒室內。清理缸線附近灰塵異物。這一步可能被大部分車主忽視，其實它很重要哦。因為沒有清理干凈就更換火花塞的話，缸線附近的灰塵異物可能會隨著更換的動作掉進氣缸，可能會導致活塞和缸壁受損，從而報廢發動機。所以更換火花塞之前注意清理缸線附近灰塵異物

火花塞熱值：通俗的表達就是火花塞裙體（包裹中心電極的部位）的溫度大小，一般都是用阿拉伯數字表示。例

如：博世編號F8DCOR中的數字8，要特別說明的是這個“8”不是指8度，而是指用“8”表示的一個溫度范圍值。由于汽

油在發動機中不可能完全燃燒，會有少量的碳粉沉積，這些碳粉會沉積在火花塞的中心電極和側電極上，積累到一

定程度會嚴重影響火花塞的正常工作。但如果火花塞上的溫度足夠高，這些碳粉就會自己燃燒了，我們把這個碳粉

自己燃燒的溫度范圍就稱為該款發動機適合的火花塞熱值。而決定火花塞熱值大小的是它的結構，我們前面說的裙

體對火花塞來說是個很重要的名詞，裙體與空氣接觸的面積就決定了火花塞的熱值。 火花塞什么情況下需要更換？

火花塞重要的更換參考標準就是中心電極和側電極之間的間隙，這個間隙決定了火花塞的性能。而所謂的鎳合金，鉑金，雙銥金火花塞也是因為電極使用的材質不同而劃分的。每個火花塞都有一個標準電極間隙值，正常大部分火花塞間隙值在0.9-1.1mm，這個間隙會隨著火花塞的使用發生變化，一般是會慢慢變大。當然并不是說超過這個值火花塞就不能再使用了，間隙的極限值一般在2mm以內， 就是間隙不超過2mm火花塞還是可以使用；有的火花塞間隙達到3mm了還可以使用，所以還是看實際情況。間隙超過標準值以后對動力和油耗還是有一定影響的。小編建議的是在各類型的火花塞建議更換里程達到以后拆開看看間隙值的變化，如果不超過2mm，日常使用中感覺動力和油耗沒有明顯變化的話，清潔下裝上去可以繼續使用；如果超過2mm或者感覺動力有下降，油耗有上升的話，這種情況就要更換火花塞了。小汽車上的發動機基本上都改成了點火線圈與火花塞直接相連，火花塞安裝在發動機的側面或頂部。鄭州摩托車火花塞哪種好

隨著汽車工業的發展，火花塞的性能也在不斷改進，借以提高汽油機的工作質量。江蘇火花塞熱值

銥金火花塞和鉑金火花塞的區別在于電極材料不同，銥金火花塞熔點高，中心電極可以做的更細，需要點火電壓更

低，鉑金熔點低于銥金。普通火花塞的壽命在3萬公里左右就需要更換，而銥金火花塞則可以達到6萬～10萬公里，

壽命比普通火花塞至少長一倍。車輛啟動困難或者行駛中突然熄火，多數都是受火花塞影響。火花塞質量的好壞，

也能決定發動機性能是否良好。現在火花塞用的比較多的種類，主要是銥金火花塞和鉑金火花塞。銥金火花塞和鉑

金火花塞的區別在于電極材料不同，銥和鉑都屬于稀有金屬，擁有更高的熔點，在放電和燃燒產生的高溫條件，依

然可以保持穩定的工作狀態。 江蘇火花塞熱值

南京雷電火花塞研究所有限公司總部位于浦江路26號浦江大廈1516室，是一家火花塞、汽摩配件的開發、技術轉讓、技術咨詢、技術服務、生產銷售。 的公司。南京雷電擁有一支經驗豐富、技術創新的專業研發團隊，以高度的專注和執著為客戶提供火花塞。南京雷電始終以本分踏實的精神和必勝的信念，影響并帶動團隊取得成功。南京雷電創始人馬飛，始終關注客戶，創新科技，竭誠為客戶提供良好的服務。