海運(Ocean Freight),廣義定義為一切與海有關的經營活動。但發展到目前,我們提起海運,一般意義為海上的交通運輸,如散雜貨運輸、集裝箱運輸等港到港的海上運輸。海洋運輸是國際貿易中較主要的運輸方式,占國際貿易總運量中的三分之二以上,我國絕大部分進出口貨物,都是通過海洋運輸方式運輸的。海洋運輸的運量大,海運費用低,航道四通八達,是其優勢所在。但速度慢,航行風險大,航行日期不易準確,也是其不足之處。海運行業是一個非常大的行業,也正是海洋運輸才使得這個世界更加緊密的連接在一起。如果把各個國家比作人體不同的部位,那么海洋就是連接這些部位的血液,作為媒介連接著彼此。在海洋上擔負著運輸貨物的使命則是輪船,隨著各個國家對外貿易的不斷發展,很多大型的船公司也就應運而生了。國際海運中的集裝箱類型多樣,包括干貨箱、冷藏箱、開頂箱等以適應不同貨物。佛山到埃及出口運輸價格
報檢檢驗檢疫局根據“商品編碼”中的監管條件,確認此票貨是否要做商檢。清關: 收貨人如果有自己的報關行,可自行清關,也可以委托貨代的報關行或其他有實力的報關行清關。報關資料包括:帶背書正本提單/電放副本、裝箱單、發票、合同、小提單。 海關根據進口貨物情況決定是否需要技術查驗或隨機由電腦自行抽查。辦理設備交接單:貨代憑帶背書的正本提單(電放放貨的傳真件和保函)去船公司或船代的箱管部辦理設備交接單。設備交接單:它是集裝箱進出港區、場站時,回箱人、運箱人與箱管人或其代理之間交換集裝箱及其他機械設備的憑證,并有管箱人發放集裝箱憑證的功能。它分進場和出場兩種,交換手續均在碼頭堆場大門口辦理。蛇口港到越南國際專線運輸報價國際海運的港口航道水深影響船舶的進出港和靠泊能力。
海運保險理賠相關流程指損失通知。當發生保險事故或保險責任范圍內的損失時,被應立即通知。損失通知是保險理賠的項程序。在船舶保險中,如其事故在國外,還應通知距離*近的保險代理人。查勘檢驗。其代理人獲悉損失通知后應立即開展保險標的損失的查勘檢驗工作。主要有兩個步驟:港口聯合檢驗。貨物抵達目的港后發現貨損時,收貨人應及時通知保險公司,向商檢部門申請聯檢,共同查明致損原因、損壞數量和程度,并編制港口聯檢報告或情況記錄。
海運主要有班輪運輸和租船運輸。班輪運輸的特點:班輪運輸有固定的船期、航線、停靠港口和相對固定的運費率;班輪運費中包括裝卸費,故班輪的港口裝卸由船方負責;班輪承運貨物的數量比較靈活,貨主按需訂艙,特別適合于一般件雜貨和集裝箱貨物的運輸。租船運輸的特點:租船運輸是根據租船合同組織運輸的,租船合同條款由船東和租方雙方共同商定。一般由船東與租方通過各自或共同的租船經紀人洽談成交租船業務。不定航線,不定船期。船東對于船舶的航線、航行時間和貨載種類等按照租船人的要求來確定,提供相應的船舶,經租船人同意進行調度安排。租金率或運費率是根據租船市場行情來決定。船舶營運中有關費用的支出,取決于不同的租船方式由船東和租方分擔,并在合同條款中訂明。例如,裝卸費用條款FIO表示租船人負責裝卸費,若寫明Liner Term,則表示船東負責裝卸費。租船運輸適宜大宗貨物運輸。各種租船合同均有相應的標準合同格式。國際海運的運費附加費因燃油價格、港口擁堵等因素產生,增加運輸成本。
海運出口操作流程是接單:接受客戶委托書后審核委托書內容并確認委托事項訂艙:繕制委托書向船公司訂艙,取得船公司配艙回單。做箱:車隊取得設備交接單,并到堆場提取集裝箱到客戶工廠裝貨。或客戶直接將貨物送至指定堆場或倉庫。 報關:備齊完整的報關單據后開始出口海關申報,海關審查合格后放行。提單確認:根據委托書繕制提單并與客戶確認提單,保證提單內容的真實性和準確性。付費:與客戶確認費用單,并收取相關費用。簽單:根據客戶要求,簽發提單并郵寄客戶。返報關單:出口報關一個月后將報關單返還客戶退稅核銷。目的港換提貨單:貨物到達目的港后,船公司通知收貨人換取提貨單。報關提貨:備齊完整的報關單據后開始進口申報,海關審查放行后提貨。國際海運的運費計算涉及貨物重量、體積、航線等多種因素,按不同計費標準收取。佛山到埃及出口運輸價格
國際海運的貨運單證管理確保運輸過程中各類單據的準確、完整和及時傳遞。佛山到埃及出口運輸價格
運輸的經營方式主要有班輪運輸和租船運輸兩大類。班輪運輸又稱定期船運輸,租船運輸又稱不定期船運輸。班輪運輸,班輪運輸指船舶在特定的航線上和既定的港口之間,按照事先規定的船期表進行有規律的、反復的航行,以從事貨物運輸業務并按照事先公布的費率表收取運費的一種運輸方式。其服務對象是非特定的、分散的眾多貨主,班輪公司具有公共承運人的性質。租船運輸租船是指租船人向船東租賃船舶用于貨物運輸的一種方式,通常適用于大宗貨物運輸。有關航線和港口、運輸貨物的種類以及航行的時間等,都按照承租人的要求,由船舶所有人確認。租船人與出租人之間的權利義務以雙方簽訂的租船合同確定。佛山到埃及出口運輸價格